本文作者：韜克商用車(chē)

隨著城郊、城配物流運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化，以及人們消費(fèi)觀念的升級(jí)，微卡車(chē)型在鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸、商超配送等細(xì)分市場(chǎng)，成為個(gè)體戶(hù)的致富工具。

如今，用戶(hù)對(duì)微卡的需求再提升，一款可靠耐用、安全舒適、具有超強(qiáng)承載力的大微卡，成為用戶(hù)創(chuàng)業(yè)的“最佳拍檔”。在這樣的市場(chǎng)需求下，定位超級(jí)大承載微卡的藍(lán)擎·凌大微卡應(yīng)運(yùn)而生。

藍(lán)擎·凌大微卡，如何滿(mǎn)足用戶(hù)需求？

精準(zhǔn)聚焦 滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求

藍(lán)擎汽車(chē)，作為濰柴新能源商用車(chē)旗下的高端卡車(chē)品牌，新能源科技輕卡領(lǐng)先品牌，旗下包含四大整車(chē)矩陣，其中有面向高端市場(chǎng)的微卡產(chǎn)品和針對(duì)高端市場(chǎng)、中高端市場(chǎng)的輕卡。

藍(lán)擎·凌作為全新高端微卡車(chē)型平臺(tái)，整合濰柴動(dòng)力總成研究中心、濰柴日本東京創(chuàng)新中心設(shè)計(jì)資源，以鈴木最新的第十一代Carry車(chē)型為藍(lán)本，傳承其簡(jiǎn)約造型、大空間、高承載和靈活性特點(diǎn)進(jìn)行整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。

其包括純電產(chǎn)品藍(lán)擎·凌ER和燃油產(chǎn)品藍(lán)擎·凌R（汽油款、柴油液剎款、柴油氣剎款），精準(zhǔn)聚焦微卡用戶(hù)群體對(duì)產(chǎn)品多元化、個(gè)性化的需求，打造高效、寬敞、舒適的產(chǎn)品，為新一代城市運(yùn)輸從業(yè)者提供卓越的產(chǎn)品選擇。  

超大空間 容積大效率高

微卡作為個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)的重要賺錢(qián)工具，其承載力是衡量車(chē)輛性能的最重要指標(biāo)之一。“大空間、高承載”，成為卡友選車(chē)時(shí)的必選項(xiàng)。

藍(lán)擎·凌大微卡緊抓用戶(hù)心，發(fā)揮鈴木Carry大貨箱承載的特點(diǎn)，全新打造同級(jí)別最大的貨箱尺寸，欄板的最大內(nèi)部尺寸為4050×1850×400mm，廂貨的最大內(nèi)部尺寸為4000×1850×1850mm，超越鈴木Carry全新車(chē)型，更比國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)長(zhǎng) 80mm，高20mm，容積量更大，運(yùn)輸效率更高。

同時(shí)，還提供廂貨、欄板、倉(cāng)柵、翼開(kāi)啟廂式多種貨箱，欄板和廂式分別有3700×1850×400、3700×1850×1850等數(shù)種可選裝尺寸，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

在裝卸貨方面，采用鈴木Carry全新一代車(chē)型的人體工學(xué)貨臺(tái)設(shè)計(jì)，貨臺(tái)離地距離僅860mm，國(guó)內(nèi)同級(jí)別最低，便于貨物取放，高效省力，滿(mǎn)足多種場(chǎng)景下貨物裝卸的需求。    

超級(jí)大承載 能裝又能抗

在運(yùn)輸過(guò)程中，如果說(shuō)貨廂尺寸決定了承載方量的多少，底盤(pán)的強(qiáng)弱則決定了承載重量的上限。

藍(lán)擎·凌大微卡擁有行業(yè)獨(dú)有的漢德電動(dòng)車(chē)橋，專(zhuān)屬定制化的設(shè)計(jì)，讓承載能力得到全面提升，承載能力提升15%以上，整車(chē)抗振性提升50%。

藍(lán)擎凌系列還對(duì)底盤(pán)進(jìn)行專(zhuān)屬輕量化設(shè)計(jì)，3.5T、5T底盤(pán)整備質(zhì)量分別不超過(guò)1800kg及1980kg，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先輕量化水準(zhǔn)，載質(zhì)量利用系數(shù)高，讓承載力更上一層樓。

汽油版采用專(zhuān)屬底盤(pán)設(shè)計(jì)，前后板簧采用少片簧設(shè)計(jì)，配備橡膠復(fù)合板簧襯套。液剎版本采用兩級(jí)剛度板簧與少片簧懸架專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，氣剎版本采用F6高強(qiáng)度板 簧、鑄件副簧支架及少片簧設(shè)計(jì)。

后簧采用兩級(jí)剛度板簧，匹配大阻尼減振器，承載能力更強(qiáng)。前后板簧采用少片簧，自重更輕，與多片簧相比能減重30%左右，貨物承載量更多。

超級(jí)靈活 多場(chǎng)景暢行

城郊、城市運(yùn)輸路況復(fù)雜，特別是要經(jīng)常走街穿巷，還要下地庫(kù)，對(duì)車(chē)輛的高低，以及轉(zhuǎn)彎能力是一大考驗(yàn)。

藍(lán)擎凌系列，最小整車(chē)尺寸5575×1790×2050mm，滿(mǎn)足城市限寬、限高要求，最小轉(zhuǎn)彎直徑小于13.5米，轉(zhuǎn)彎更靈活。在城市小巷及農(nóng)村窄路等多種路況暢行無(wú)憂(yōu)。

全新底盤(pán)調(diào)校，面對(duì)山區(qū)及農(nóng)村陡坡路段，這款車(chē)全新搭載膜片式電動(dòng)真空泵制動(dòng)系統(tǒng)，提升了下坡急剎安全性。

微卡作為專(zhuān)注于最后一公里的運(yùn)輸工具，產(chǎn)品性能需更加人性化、更加務(wù)實(shí)化。藍(lán)擎·凌大微卡在滿(mǎn)足用戶(hù)高效、舒適、安全及低油耗等多方面需求同時(shí)，藍(lán)擎·凌大微卡超級(jí)承載力，將為致富路上的奮斗者們提供更好的選擇。