11月30日下午，江蘇省首批港口新能源重卡投用啟動(dòng)儀式在南京港新生圩分公司舉行，15臺(tái)港口新能源重卡正式投用，這些車輛，都配備了特百佳動(dòng)力的純電重卡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng)配置。標(biāo)志著省港口集團(tuán)清潔能源應(yīng)用邁出新的步伐，同時(shí)拉開我省重型卡車電動(dòng)化示范應(yīng)用的序幕。江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)石曉鵬，江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記關(guān)永健，國(guó)網(wǎng)江蘇電力副總經(jīng)理夏勇，南京港集團(tuán)副總經(jīng)理蘇士雄、總經(jīng)理助理等領(lǐng)導(dǎo)出席啟動(dòng)儀式。省港口集團(tuán)安全總監(jiān)楊聯(lián)宏主持儀式。

近年來(lái)，作為江蘇省能源骨干企業(yè)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力深入貫徹“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，堅(jiān)定落實(shí)黨中央關(guān)于加快“新基建”的決策部署，大力推動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、港口岸電建設(shè)和電能替代等工作，積極服務(wù)新能源專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力長(zhǎng)江大保護(hù)和大氣污染治理，努力為改善民生和環(huán)境不斷提供新理念、開辟新道路、示范新模式。

南京港集團(tuán)按照《省港口集團(tuán)關(guān)于加快綠色港口建設(shè)三年行動(dòng)的實(shí)施意見》要求，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、遵循問(wèn)題導(dǎo)向、分類對(duì)癥施策，在清潔能源應(yīng)用、岸電設(shè)施建設(shè)、裝卸工藝優(yōu)化、科技攻關(guān)與節(jié)能降耗、粉塵和廢氣防治、船舶污染物接收與處置等方面開展創(chuàng)新實(shí)踐。南京港新生圩分公司致力于港區(qū)生態(tài)治理，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)污水處理達(dá)標(biāo)率100%，碼頭中水回用率100%，污水實(shí)現(xiàn)“零排放”。同時(shí)，通過(guò)建立散貨碼頭粉塵在線監(jiān)測(cè)裝置，細(xì)化散貨作業(yè)噴淋、清掃、覆蓋等規(guī)范要求，逐步建立粉塵防治長(zhǎng)效機(jī)制，港口綠色發(fā)展水平不斷提升。而此次引入純電動(dòng)重卡也是這一次行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施的強(qiáng)有力舉措之一。

油、電重卡差異化優(yōu)勢(shì)明顯:

第一個(gè)方面是油耗與電耗差價(jià)在運(yùn)營(yíng)成本方面的差異化經(jīng)濟(jì)效益明顯。

第二個(gè)方面是環(huán)保優(yōu)勢(shì)的社會(huì)效益，即電動(dòng)車零排放、低噪音，碳排放交易帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。

第三個(gè)方面是路權(quán)優(yōu)勢(shì)的政策效益，即電動(dòng)車不限號(hào)、全天候運(yùn)行，效率提高成本下降。

第四個(gè)方面是車樁一體化結(jié)合緊密效應(yīng)，電力增容和充換電與電動(dòng)化車輛結(jié)合緊密，配套合理，極大提高了設(shè)備使用利用率，為實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)提供了保障。大充電量帶來(lái)充電服務(wù)的收益。同時(shí)，電動(dòng)化和5G融合的趨勢(shì)在即，電動(dòng)車數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、智能化、大數(shù)據(jù)平臺(tái)化，最終為實(shí)現(xiàn)無(wú)人化駕駛夯實(shí)基礎(chǔ)條件。

與傳統(tǒng)油車相比，換電重卡在經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性與后期維修成本方面都有著明顯優(yōu)勢(shì)。結(jié)合換電重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的數(shù)據(jù)估算道，換電重卡運(yùn)營(yíng)十萬(wàn)公里約需要四千多元的維修成本，攤到每公里計(jì)算，換電重卡每公里的維修成本約4分錢，而傳統(tǒng)水泥攪拌車油車每公里維修成本約0.36元，是換電重卡維修成本的9倍，還不包括尿素的消耗。據(jù)估算，15臺(tái)新能源重卡，每年可減少二氧化碳排放約1000噸，降低柴油消耗60萬(wàn)升。綜合考慮其購(gòu)置成本、維保成本等，新能源重卡節(jié)約成本比例將超過(guò)10%。所以，油、電重卡差異化優(yōu)勢(shì)明顯。

啟動(dòng)儀式上，蘇士雄致辭。他表示，作為江蘇省首批試點(diǎn)單位，南京港集團(tuán)將與國(guó)網(wǎng)江蘇電力公司加強(qiáng)溝通、加大協(xié)同，通過(guò)不斷積累經(jīng)驗(yàn)、完善管理，為新能源項(xiàng)目在港口全面推廣使用發(fā)揮積極作用，為全省港口一體化、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，為“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

關(guān)永健指出，此次15臺(tái)港口新能源重卡正式投入使用，不僅是江蘇省港口集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司深化合作、共謀發(fā)展的新起點(diǎn)，更是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察江蘇重要指示精神和江蘇省委省政府“美麗江蘇”建設(shè)的新實(shí)踐、新探索。集團(tuán)將以此為契機(jī)，科學(xué)編制綠色港口建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，積極推動(dòng)綠色港口項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)打造綠色港口示范項(xiàng)目，努力把集團(tuán)全部港口碼頭打造成為綠色、智慧、安全的現(xiàn)代化港口。

石曉鵬表示，我省首批新能源重卡交付新生圩港試點(diǎn)啟用，是我省在港口新能源重卡應(yīng)用方面的一次重大突破。他希望，港口和電力有關(guān)單位要不斷完善合作模式，及時(shí)總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，為加快全省港口運(yùn)輸電動(dòng)化，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，推動(dòng)綠色港口建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

啟動(dòng)儀式上還簽署了《充換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)框架合作協(xié)議》。

江蘇省工業(yè)和信息化廳、南京市交通運(yùn)輸局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，國(guó)網(wǎng)江蘇電力公司、江蘇省港口集團(tuán)、南京港集團(tuán)相關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人參加啟動(dòng)儀式。