【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

6月27日，以“智聯(lián)未來(lái)，因您而變”為主題的上汽躍進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市發(fā)布會(huì)，在上海舉行。出席人士包括上汽集團(tuán)、上汽大通汽車高層，以及經(jīng)銷商、客戶代表和第一商用車網(wǎng)等媒體。

上汽躍進(jìn)E100新能源輕卡

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山公布了上汽躍進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡的售價(jià)：78.8度電的E100廂式車，售價(jià)14.99萬(wàn)元起；78.8度電的E300廂式車，售價(jià)15.39萬(wàn)元起；48.8度電的E50二類底盤(pán)，售價(jià)19.15萬(wàn)元起；78.8度電的E100二類底盤(pán)，售價(jià)25萬(wàn)元起；107.5度電的E300-PLUS二類底盤(pán)，售價(jià)33萬(wàn)元起；161度電的E500二類底盤(pán)，售價(jià)55萬(wàn)元起。

上汽耗巨資鼎力支持 躍進(jìn)有望再騰飛

隨著物流行業(yè)對(duì)新能源車需求的不斷增長(zhǎng)，以及新能源技術(shù)的日臻成熟，低成本、零排放、高補(bǔ)貼的新能源車正在成為市場(chǎng)新寵。自2017年起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了爆破式發(fā)展。同時(shí)，上汽躍進(jìn)與時(shí)俱進(jìn)，已基本完成新能源車產(chǎn)品布局。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)介紹道：“本次上汽躍進(jìn)發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡，上汽集團(tuán)一期就進(jìn)行了20億元投入，技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)多個(gè)第一，整車能耗管理水平第一、載質(zhì)量利用系數(shù)第一、電池壽命第一（100萬(wàn)公里）、電機(jī)扭矩第一、車架剛度第一、爬坡度第一（35%）、唯一全車使用歐標(biāo)（EV）環(huán)保零部件等；同時(shí)可實(shí)現(xiàn)多重智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用：率先智能駕駛應(yīng)用、行業(yè)領(lǐng)先智能溫控系統(tǒng)、智能化貨車專用導(dǎo)航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點(diǎn)智能推薦 、運(yùn)營(yíng)報(bào)表智能生成、智能駕駛行為提醒等。如此優(yōu)異的性能，彰顯了上汽躍進(jìn)對(duì)輕卡新能源及智能化等行業(yè)技術(shù)的孜孜探索。這背后，是上汽集團(tuán)堅(jiān)持“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，以之為上汽躍進(jìn)賦能的成果?！?/p>

上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)

發(fā)布會(huì)的結(jié)尾，上汽集團(tuán)總裁陳志鑫致辭道：“2016年我們通過(guò)業(yè)務(wù)分拆，將躍進(jìn)納入上汽自主品牌商用車體系，以全集團(tuán)之力支持躍進(jìn)發(fā)展。我們的目標(biāo)不僅是讓上汽躍進(jìn)重回市場(chǎng)領(lǐng)先，更是要把躍進(jìn)打造成為中國(guó)輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領(lǐng)導(dǎo)品牌。今后，我們還將把上汽在無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果運(yùn)用到輕卡產(chǎn)品，根據(jù)不同使用場(chǎng)景和用戶需求，推出更多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的輕卡產(chǎn)品。上汽躍進(jìn)作為上汽自主品牌商用車業(yè)務(wù)的重要組成，未來(lái)我們將會(huì)集中優(yōu)勢(shì)資源，努力實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展，力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬(wàn)輛的目標(biāo)?！?/p>

智能制造體現(xiàn)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì) 新產(chǎn)品助躍進(jìn)迎來(lái)新起點(diǎn)

本次上汽躍進(jìn)最新發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品，分別為E100廂車和專用底盤(pán)、E300廂車和E300-PLUS專用底盤(pán)、E50專用小卡底盤(pán)和E500專用底盤(pán)，其分別涉及電商物流、冷鏈物流、新能源運(yùn)輸以及專用車等多個(gè)領(lǐng)域，可應(yīng)用于更豐富的使用場(chǎng)景。

上汽躍進(jìn)E300新能源輕卡

其中，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡，正是服務(wù)電商和冷鏈物流等用戶，體現(xiàn)上汽“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”四化融合發(fā)展思路的一款輕卡“里程碑”產(chǎn)品。

在三電方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡采用上汽集團(tuán)頂尖三電技術(shù)。電池方面，其動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代，3500次循環(huán)衰減小于20%,總體壽命高達(dá)100萬(wàn)公里，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航50km，電池耐用性領(lǐng)先同類產(chǎn)品，；電機(jī)方面，來(lái)自由上汽旗下的上海眾聯(lián)提供，使躍進(jìn)4.5T級(jí)產(chǎn)品可輸出1200N.m的峰值扭矩，超過(guò)行業(yè)同類產(chǎn)品20%；電控方面，來(lái)自上汽聯(lián)合電子的保時(shí)捷同平臺(tái)電控系統(tǒng)，保證3年失效率僅為萬(wàn)分之四，功能安全設(shè)計(jì)滿足ASIL B等級(jí)評(píng)定。

在智能化方面，E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡擁有眾多黑科技。其EV智能能量管理系統(tǒng)提供常規(guī)、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)三種動(dòng)力模式可選，能效可提升3%-5%；此外，由WABCO提供及匹配的智能制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，采用EBS系統(tǒng)具備主動(dòng)安全及舒適性功能，協(xié)調(diào)式制動(dòng)能量回收控制策略，回收效率可達(dá)20%-30%。

上汽躍進(jìn)E500新能源輕卡

在服務(wù)方面，上汽躍進(jìn)早已在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、配件儲(chǔ)備方面準(zhǔn)備到位。上汽躍進(jìn)的新能源車將建立健全的區(qū)域服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，建設(shè)售后遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，全過(guò)程監(jiān)控車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)以提供提前預(yù)判、遠(yuǎn)程處理、及時(shí)跟蹤的全價(jià)值鏈服務(wù)。在整個(gè)服務(wù)過(guò)程中，由整車、電池、電機(jī)技術(shù)專家、現(xiàn)場(chǎng)工程師組成的應(yīng)急服務(wù)小分隊(duì)，將及時(shí)提供維修技術(shù)支持。

1958年，中國(guó)第一輛輕型載貨汽車，被國(guó)家命名為躍進(jìn)牌汽車。2017年，作為第一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，上汽躍進(jìn)整體業(yè)務(wù)融入上汽集團(tuán)，在上汽集團(tuán)的全力支持下再現(xiàn)榮光，在研發(fā)、制造及營(yíng)銷諸多方面正在發(fā)生翻天覆地的變化。60年前，躍進(jìn)曾與中國(guó)輕卡同名；60年后的今天，互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡的發(fā)布，標(biāo)志著上汽躍進(jìn)迎來(lái)了新的起點(diǎn)。