第一商用車網(wǎng) 寧如旭

6月，國內(nèi)新能源客車市場走勢如何？各品牌銷量排名有哪些變化？

第一商用車網(wǎng)在統(tǒng)計(jì)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的2023年6月新能源客車銷量數(shù)據(jù)后得知，國內(nèi)7米以上大中型新能源客車共銷售3612輛，環(huán)比增長52.02%，同比下降10.92%，較上月降幅（-10.17%）基本持平。由此可見，6月的新能源客車市場依舊處在復(fù)蘇通道。

那么，6月份，各新能源客車品牌的具體表現(xiàn)如何？哪一個細(xì)分市場更亮眼？請看第一商用車網(wǎng)報(bào)道。

6月：宇通超700輛奪冠，中車大漲近4倍進(jìn)前二

從企業(yè)來看，6月，宇通客車銷售7米以上新能源客車747輛，重奪冠軍寶座，排名較上月上升四位；中車電動銷售516輛，排名由上月第四上升至第二；第三名的蜀都客車銷售407輛，這也是今年以來其首次進(jìn)入榜單前三；另外，安凱客車則成功“晉級”行業(yè)前十。

從環(huán)比來看，6月，7米以上新能源客車銷量增長52.02%，較上月（23.43%）大幅提高。同時(shí)，有五家企業(yè)的環(huán)比增幅達(dá)到三位數(shù)，分別是蜀都客車（917.5%）、宇通客車（293.16%）、安凱客車（220%）、中車電動（150.49%）和蘇州金龍海格（122.13%），其中蜀都客車以壓倒性優(yōu)勢成為6月銷量環(huán)比增幅最高的企業(yè)，格力鈦新能源和上海申沃增長分別達(dá)到68.75%和25.61%。

從同比來看，6月，蜀都客車銷量同比增幅也同樣領(lǐng)漲，超過44倍，中車電動增幅也接近4倍，比亞迪增長超過1倍，福田歐輝和宇通客車的增幅也分別達(dá)到了19.37%和5.21%。

值得一提的是，宇通客車、中車電動和蜀都客車這三家新能源客車品牌，6月銷量實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”。從這些主流客車企業(yè)6月的銷量可見，新能源客車市場正處在加速回暖階段。

此外，在市場份額的表現(xiàn)上，6月，宇通客車、中車電動和蜀都客車三家的市場份額均達(dá)到兩位數(shù)，且合計(jì)份額接近5成。排名前五的新能源客車品牌合計(jì)市場份額達(dá)到61.43%。剩余的五家企業(yè)，市場份額較為接近，這也意味著這些新能源客車品牌之間或?qū)⒄归_新一輪比拼。

1～6月：比亞迪進(jìn)前二，金龍/金旅增幅超7成，中車/申沃晉級

今年1～6月，國內(nèi)7米以上大中型新能源客車?yán)塾?jì)銷售12522輛，同比下降21.8%，較1～4月（-24.91%）降幅繼續(xù)收窄。

從各新能源客車品牌累計(jì)銷量來看，今年1～6月，福田歐輝共銷售2131輛；宇通客車共銷售1966輛，累銷排名較上月上升兩位；緊隨其后的比亞迪、廈門金旅、廈門金龍與中車電動的累計(jì)銷量均破千輛。

從累計(jì)增幅來看，福田歐輝的累計(jì)增幅最高達(dá)41.78%；中車電動與廈門金龍的累計(jì)增幅均超過3成，分別達(dá)到31.69%和30.89%，廈門金旅的累計(jì)增幅也達(dá)到26.9%；比亞迪以累計(jì)增幅7.73%的微弱優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了累計(jì)正增長。對比行業(yè)整體來說，格力鈦新能源、蜀都客車與上海申沃則跑贏市場大盤。

另外，從累計(jì)份額來看，排名前三企業(yè)市場份額合計(jì)突破4成，排名前五企業(yè)市場份額合計(jì)則達(dá)到64.26%，超過6成的銷量來自這五個品牌。

座位客車環(huán)比增近1倍，宇通細(xì)分市場暴漲17倍

6月，國內(nèi)7米以上大中型新能源客車各細(xì)分市場的表現(xiàn)如何？

由上表可見，6月，7米以上新能源座位客車實(shí)現(xiàn)環(huán)比與同比“雙增”，且環(huán)比增幅逼近1倍，成為環(huán)比增幅最高的細(xì)分市場。同時(shí)，新能源座位客車與新能源臥鋪客車及其他車型的表現(xiàn)也十分“搶鏡”。

具體到各品牌來看，在新能源公交市場，6月，市場銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長44.7%。其中，中通客車和蜀都客車的銷量環(huán)比增幅最高，均突破9倍；宇通客車和中車電動銷量均突破500輛，環(huán)比增幅分別達(dá)到328.23%和150%，并且，中車電動銷量同比增幅更是超過3倍；比亞迪銷量同比增幅也達(dá)到了104.51%。

在新能源座位客車市場，6月，共有7家新能源客車品牌實(shí)現(xiàn)了環(huán)比正增長（5家品牌環(huán)比增幅更是達(dá)到三位數(shù)）。其中，安凱客車環(huán)比增幅最高，達(dá)11倍；蘇州金龍海格、丹東黃海、江鈴晶馬以及宇通客車環(huán)比增幅分別達(dá)到660%、550%、450%和221.88%。從同比來看，福田歐輝增幅達(dá)到6倍。值得一提的是，宇通客車和蘇州金龍海格是新能源座位客車細(xì)分市場里面，僅有的兩家實(shí)現(xiàn)月環(huán)比與同比均大幅增長的企業(yè)。

另外，6月，新能源臥鋪客車及其他車型銷量環(huán)比增長31.25%。其中，宇通客車銷量環(huán)比增長達(dá)4倍，廈門金龍同比增幅也超過5成；1～6月累計(jì)銷量增幅方面，宇通客車?yán)塾?jì)增幅暴漲17倍。

結(jié)語

6月，國內(nèi)新能源客車市場的表現(xiàn)頗有些“出乎意料”，也增強(qiáng)了市場信心。進(jìn)入下半年沖刺的關(guān)鍵階段，新能源客車銷量能否持續(xù)提升？哪家客車企業(yè)能夠重新“殺”進(jìn)行業(yè)前十？請關(guān)注本站的后續(xù)報(bào)道。