北京凌晨三點(diǎn)，康華綠源食品有限公司（以下簡稱康華綠源）已經(jīng)進(jìn)入工作狀態(tài)。質(zhì)檢、運(yùn)輸、配送環(huán)環(huán)相扣，確保在60分鐘內(nèi)、將數(shù)以萬噸的優(yōu)質(zhì)食物、送到橫跨北京東西南北、200多家幼兒園校去。近十年的行業(yè)深耕，使得康華綠源成為北京校園配餐行業(yè)當(dāng)之無愧的“一哥”。

80后的王山虎是這家企業(yè)的老板，也是北京首批“油換電”企業(yè)先鋒，他說：“買了智藍(lán)新能源，除了路權(quán)，更有意外之喜！”

【康華綠源總經(jīng)理王山虎】

2007年，王總闖北京，憑借對(duì)生鮮配送市場的敏銳嗅覺，跟合伙人一起成立了北京康華綠源食品有限公司。發(fā)展至今，康華綠源年產(chǎn)值已達(dá)1.5億，為用戶提供一站式綠色安全食材配送服務(wù)，與山東壽光蔬菜基地，三元食品、山東魯花等大型蔬菜基地和食品企業(yè)開展深入合作。

王山虎說“跟著國家政策走，不怕沒飯吃”。去年11月，北京“油換電”政策剛出臺(tái)不久，康華綠源一次性置換了20臺(tái)風(fēng)景智藍(lán)，主要用于園校的配餐配送。說到這，王山虎笑瞇瞇的說：“這次買福田智藍(lán)值了，最初奔著通行證來的，新能源車不限行、不限號(hào)，沒想到用了之后我們車管孫經(jīng)理給我算了一筆賬，有驚喜！”

【配送途中的福田智藍(lán)新能源】

路權(quán)背后的大驚喜

孫經(jīng)理介紹：首先北京政府給補(bǔ)貼，購車有7萬每臺(tái)的補(bǔ)貼，這樣算下來一臺(tái)車沒花多少錢。經(jīng)過七個(gè)多月的實(shí)際使用，這二十臺(tái)風(fēng)景智藍(lán)平均每輛車跑了五六千公里，一臺(tái)車53度電充滿大概100塊，能跑200公里，平均1公里5毛錢。對(duì)比一輛油車跑100公里15升油，以現(xiàn)在一升油6.7元的價(jià)格計(jì)算，平均一公里1塊錢。這樣算下來，按平均每輛車跑5500公里計(jì)算，這20臺(tái)風(fēng)景智藍(lán)運(yùn)營7個(gè)月下來，比之前油車節(jié)省了55000元。

“選擇福田智藍(lán)新能源不僅響應(yīng)了‘油換電’政策，也節(jié)約了我們大筆運(yùn)營成本呢”，孫經(jīng)理如是說。

配餐配送 高效才是王道

除此之外，王總這批車主要用于配餐配送，以蔬菜、水果等貨物為主，時(shí)效性是重中之重。王總介紹說：“公司客戶遍布北京東西南北，單程30公里到60公里都有，風(fēng)景智藍(lán)滿電續(xù)航能到200多公里，一天跑下來充一次電就夠了，一點(diǎn)不耽誤第二天出勤”。

“果蔬的重量不大，就是怕在運(yùn)輸過程中，磕到碰到，除了裝筐運(yùn)輸?shù)劝b要仔細(xì)，客戶需求相對(duì)比較固定，就是保證新鮮，送貨頻次高、時(shí)效要求高。所以我們對(duì)車子裝貨空間和操縱性能比較關(guān)注。風(fēng)景智藍(lán)容積在8方多，電動(dòng)車自動(dòng)擋，跑起來好操作，車型相對(duì)靈活，比較好用?！蓖蹩傔M(jìn)一步介紹道。

【康華綠源員工合影】

綠色的車送綠色的菜，從成立之初到現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全北京，康華綠源始終秉承初心，為用戶配送高品質(zhì)的放心食材，讓下一代的餐食更新鮮、更健康。