自動(dòng)駕駛“起步看北上，落地看長(zhǎng)沙”

已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)

近期，中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交

在上海、長(zhǎng)沙兩地再傳利好

上海市經(jīng)信委發(fā)布通知

中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛客車獲得

在上海指定路段測(cè)試牌照

這標(biāo)志著中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛客車

在高門檻的上海正式“持證上崗”

開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試

作為國(guó)家新能源汽車示范城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)，上海市對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試資質(zhì)的審批是非常嚴(yán)苛的。

提到自動(dòng)駕駛公交示范運(yùn)營(yíng)，除了上海和北京，還有一個(gè)城市最有“發(fā)言權(quán)”，那就是——長(zhǎng)沙！

在位于長(zhǎng)沙的湘江新區(qū)智慧公交示范線上，中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交在開放道路上常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這條開放道路智慧公交示范線于2018年12月在長(zhǎng)沙開通，截止目前已安全運(yùn)行2年多時(shí)間。

新華社報(bào)道

作為國(guó)內(nèi)首條開放道路智能駕駛公交示范線，湘江新區(qū)智慧公交示范線全長(zhǎng)7.8公里，起點(diǎn)為望江路，抵達(dá)學(xué)信廣場(chǎng)終點(diǎn)站，沿途?？?1個(gè)站點(diǎn)，雙向總計(jì)22個(gè)站點(diǎn)。

中車電動(dòng)5G自動(dòng)駕駛客車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速、轉(zhuǎn)向、信號(hào)燈識(shí)別、進(jìn)站、泊車等功能。車輛還能實(shí)時(shí)提供乘客上、下車地點(diǎn)和時(shí)間數(shù)據(jù)，幫助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整和預(yù)測(cè)，合理規(guī)劃公交線站布置。

中車電動(dòng)智能駕駛工程師介紹：“通過采集日常行駛最佳經(jīng)緯度及坐標(biāo)點(diǎn)，中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛客車可利用5G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)與中車獨(dú)有的‘云控平臺(tái)’，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程介入、自動(dòng)調(diào)度和監(jiān)控等功能，還可以為車輛運(yùn)行繪制并存儲(chǔ)“最優(yōu)軌跡”，確保車輛行駛安全?！?/p>

2018年至今，公司先后通過長(zhǎng)沙、巴黎、上海等城市封閉場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)駕駛各項(xiàng)功能測(cè)試，累計(jì)獲取全球各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照5張，位居行業(yè)前列。