0第一商用車(chē)網(wǎng) 張緒強(qiáng)
10月10日，第五屆中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車(chē)博覽會(huì)在北京舉行；同時(shí)，2020國(guó)網(wǎng)電動(dòng)出行博覽會(huì)暨第四屆中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)展覽會(huì)同期舉行。
本屆展會(huì)由北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司、國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北京華興東方展覽有限公司聯(lián)合主辦，采取兩展聯(lián)動(dòng)的方式，以“攜手創(chuàng)新、共贏未來(lái)”為主題，聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車(chē)、比亞迪均有商用車(chē)產(chǎn)品展出。雖然來(lái)的企業(yè)不多，但是本屆展會(huì)的商用車(chē)展品依然不乏看點(diǎn)，大客、中巴公務(wù)車(chē)、輕客、輕卡等車(chē)型悉數(shù)登場(chǎng)。
福田汽車(chē)展出4款產(chǎn)品 大客、輕客、輕卡全都有
做為東道主的福田汽車(chē)在本次展會(huì)中展出了4款車(chē)型，車(chē)型包含大客、輕客和輕卡。
大客方面，福田展出的是福田歐輝BJ6117純電動(dòng)城間客車(chē)，車(chē)長(zhǎng)11米，座位數(shù)為47+1。該車(chē)搭載255.48kWh磷酸鐵鋰電池，工況下的續(xù)駛里程達(dá)250公里，采用雙槍模式充電，只需1.1小時(shí)即可充滿，主要適用于企業(yè)通勤班車(chē)和短途專(zhuān)線旅游市場(chǎng)。該車(chē)還搭載福田智科（iFOTON）智能車(chē)載管理系統(tǒng)，可提供智能運(yùn)營(yíng)支持和智能人性服務(wù)。
輕客方面，福田展出了兩款產(chǎn)品：圖雅諾智藍(lán)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)和風(fēng)景智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)。其中，圖雅諾智藍(lán)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)的車(chē)身尺寸為5990mm×2000mm×2460mm，其搭載79.92kWh錳酸鋰電池，配峰值功率100kW（136馬力）電機(jī)，等速下續(xù)駛里程達(dá)350公里。該車(chē)車(chē)身采用承載式整體鋼板骨架結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度車(chē)身，較傳統(tǒng)車(chē)身硬度提高20%，安全性更好。這款車(chē)目前已交付京東、順豐等物流大客戶(hù)使用。
圖雅諾智藍(lán)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)
風(fēng)景智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電池容量為50.23kWh，電機(jī)峰值功率為85kW（116馬力），該車(chē)百公里耗電量?jī)H20.1kWh，能耗更低，續(xù)駛里程更長(zhǎng)，等速下續(xù)駛里程達(dá)235公里。
風(fēng)景智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)
輕卡方面福田汽車(chē)展出的是一款歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)，這款車(chē)搭載寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池組，載電量為81.14kWh，電機(jī)輸出功率為100kW（136馬力），最高車(chē)速可達(dá)90km/h，等速下續(xù)駛里程達(dá)300公里，工況下續(xù)駛里程達(dá)210公里。該車(chē)采用永磁同步電機(jī)直驅(qū)的形式，控制擋位集成在一個(gè)旋鈕上，美觀而且實(shí)用。該車(chē)電池、電機(jī)、控制器等高壓部件均滿足IP67高防水等級(jí)，確保高壓系統(tǒng)涉水安全。
比亞迪展出兩款產(chǎn)品 C6公務(wù)車(chē)和T5物流車(chē)登場(chǎng)
比亞迪在本屆展會(huì)展出了兩款產(chǎn)品，分別是C6公務(wù)中巴車(chē)和T5純電動(dòng)輕卡。
比亞迪C6公務(wù)中巴車(chē)的座椅布局有16+1、18+1、19+1、20+1、22+1等多種可選，充分滿足不同客戶(hù)群體的使用需求。這款車(chē)搭載135kWh電池，續(xù)駛里程可達(dá)220公里，充電時(shí)間僅需1-1.5小時(shí)。該車(chē)的三電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)均達(dá)到IP68，安全性更好；電池方面標(biāo)配電池液冷，選裝電池加熱，可讓電池始終處于最佳溫度環(huán)境，在有效保障電池安全的同時(shí)，可提升電池使用壽命10%以上。
比亞迪T5純電動(dòng)物流車(chē)有4.5噸和7.3噸兩種可選，分別適用于不同的運(yùn)輸需求。本次展會(huì)展出的比亞迪T5物流車(chē)為4.5噸藍(lán)牌廂貨車(chē)，該車(chē)搭載84.4kWh電池，等速下續(xù)駛里程達(dá)385公里，典型工況下續(xù)駛里程為200公里。該車(chē)貨廂采用的是一款鋁合金貨廂，可減輕車(chē)身自重?cái)?shù)百公斤。
結(jié)束語(yǔ)
今年由于疫情的影響，新能源商用車(chē)市場(chǎng)遭遇了比較嚴(yán)重的打擊，不過(guò)隨著疫情防控形勢(shì)趨于穩(wěn)定，在政策、低碳和運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)勢(shì)下，新能源商用車(chē)也在慢慢復(fù)蘇，希望接下來(lái)能在更多展會(huì)中看到它們的身影。
