2019年9月20日—22日，第五屆珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會(huì)（以下簡(jiǎn)稱為“珠洽會(huì)”）于廣東佛山潭洲國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。該活動(dòng)以“珠西智造 裝備未來(lái)”為主題，旨在通過(guò)展覽交易、項(xiàng)目簽約、投資推介、行業(yè)論壇等形式促進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)、人才、項(xiàng)目、資本對(duì)接與融合發(fā)展，加速形成“世界科技+珠西制造+全球市場(chǎng)”的新格局。

福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠攜12米氫燃料電池城市客車亮相本屆珠洽會(huì)，不僅體現(xiàn)了福田歐輝在氫燃料電池客車領(lǐng)域的技術(shù)成果與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，而且充分彰顯了其創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的胸懷與氣魄。

展會(huì)首日，廣東省副省長(zhǎng)陳良賢、工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨福田歐輝展位，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記、總裁梁兆文向領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓詳細(xì)介紹了福田歐輝氫燃料電池客車業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀以及領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

廣東省副省長(zhǎng)陳良賢、工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟(jì)師王新哲等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨福田歐輝展位，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記、總裁梁兆文介紹氫燃料電池客車技術(shù)

佛山制造，推動(dòng)珠三角邁向“氫時(shí)代” 

新時(shí)代下，中國(guó)客車在新一輪產(chǎn)業(yè)革命的浪潮中砥礪奮進(jìn)，新能源汽車成為時(shí)代發(fā)展的“主旋律”。作為氫燃料電池客車領(lǐng)域的佼佼者，福田歐輝不斷創(chuàng)新，書寫出一段段綠色傳奇。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者見(jiàn)到了福田歐輝BJ6123氫燃料電池城市客車，該車外觀體現(xiàn)出了滿滿的2022冬奧會(huì)元素。據(jù)福田歐輝相關(guān)技術(shù)人員介紹，該車與張家口2019年初的40輛12米氫燃料電池城市客車訂單屬同一車型，適用于國(guó)內(nèi)大中型城市干線公交的主體運(yùn)營(yíng)，具有綠色環(huán)保、性能卓越、多重安全、駕乘舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、智能操控等特點(diǎn)。車輛配載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前后盤式雙回路氣壓制動(dòng)，氫氣加注15-20分鐘，續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。

福田歐輝BJ6123氫燃料城市客車亮相2019珠洽會(huì)

福田歐輝這款氫燃料電池客車的能量轉(zhuǎn)換率高達(dá)53%-55%，熱電聯(lián)供能量轉(zhuǎn)化率達(dá)85%，是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的2倍以上，零排放，無(wú)污染，同時(shí)，車輛采用人機(jī)工程學(xué)中央操控臺(tái)，大幅提高操縱性能，可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下40度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。

福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠智能生產(chǎn)線

此外，車輛采用電安全技術(shù)、氫安全技術(shù)、氫電耦合安全系統(tǒng)以及符合國(guó)際要求的整車布置設(shè)計(jì)，全方位保證了氫燃料電池客車安全性。

在轉(zhuǎn)型中不斷蛻變發(fā)展的福田歐輝，正以先進(jìn)、智能、創(chuàng)新、環(huán)保的氫燃料電池客車，為珠三角乃至全國(guó)綠色交通發(fā)展帶來(lái)新思路與新對(duì)策。

從1到N，按下氫能發(fā)展“快進(jìn)鍵”

事實(shí)上，在氫燃料電池客車研發(fā)的過(guò)程中，福田歐輝不僅是拓荒者、擔(dān)當(dāng)者，更是敢為人先的創(chuàng)新者、腳踏實(shí)地的實(shí)干者。

早在2006年，福田歐輝與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車的研發(fā)；2008年，第一代氫燃料電池客車圓滿完成北京奧運(yùn)會(huì)男、女馬拉松比賽服務(wù)用車任務(wù)；2015年，第二代燃料電池客車開(kāi)始服務(wù)于北京公交集團(tuán)在北京384路公交線示范運(yùn)營(yíng)；2016年，福田歐輝研發(fā)了第三代8.5米氫燃料電池客車，憑借優(yōu)越的性能，一舉簽下100輛訂單，創(chuàng)下了全球最大批量氫燃料電池客車訂單記錄；2018年，福田歐輝49輛第四代氫燃料電池公交車交付張家口；2019年，福田歐輝再次獲得 40輛12米氫燃料電池公交車訂單。這89輛福田歐輝氫燃料電池公交車將于 2022年作為張家口城市形象代表，服務(wù)公眾綠色出行。

福田歐輝氫燃料電池公交車為張家口市民提供綠色出行服務(wù)

經(jīng)過(guò)十多年的探索與積累，福田歐輝氫燃料電池客車已從“一車獨(dú)秀”發(fā)展至“品類眾多”，車型已經(jīng)涵蓋8.5米、9米、10.5米、12米，廣泛應(yīng)用于城市公交、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途。針對(duì)未來(lái)，福田歐輝客車還規(guī)劃了10.8米、12米高速長(zhǎng)續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型。

憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，福田歐輝氫燃料電池客車多次讓人“氫”心。從全球親善大使、聯(lián)合國(guó)全球道路安全形象大使楊紫瓊試乘，美國(guó)學(xué)者慕名前來(lái)學(xué)習(xí)、加拿大總理特魯多參觀，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部原部長(zhǎng)萬(wàn)鋼點(diǎn)贊，到連續(xù)服務(wù)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，再到不斷被當(dāng)作樣本頻頻亮相各種世界級(jí)會(huì)議，福田歐輝氫燃料電池客車的發(fā)展過(guò)程寫滿了精彩故事。

志存高遠(yuǎn)的福田歐輝抓住了時(shí)代脈搏，用創(chuàng)新創(chuàng)造了“氫速度”，引領(lǐng)著客車產(chǎn)業(yè)向著更加綠色、更加協(xié)調(diào)、更加可持續(xù)的方向前進(jìn)。未來(lái)，福田歐輝客車將繼續(xù)在氫燃料電池客車領(lǐng)域深耕，心系客戶，不斷突破，在變與不變中不斷尋求新突破，進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)客車加速邁進(jìn)“氫時(shí)代”。