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國內(nèi)首輛50kW氫燃料公交車下線 搭載氫藍(lán)時代EAGLE50氫燃料電池

時間:2019/5/29 10:07:30來源:電車匯作者:責(zé)編:韋伊琳共:789 字點擊量


5月23日,一輛搭載著氫藍(lán)時代EAGLE50系列氫燃料電池系統(tǒng)的8.5米公交車緩緩駛向濱淮大道,這是國內(nèi)首輛搭載50kW大功率氫燃料電池系統(tǒng)的8.5米公交車正式下線!



國內(nèi)首輛50kW氫燃料8.5米公交車下線


5月24日,氫藍(lán)時代EAGLE50系列氫燃料電池系統(tǒng)開啟了它的第一個征程:


“聚才創(chuàng)新、智匯高郵”——高郵市政府舉辦的氫能源專題論壇暨產(chǎn)品發(fā)布會。



氫藍(lán)時代張蒙陽總裁和中國工程院衣寶廉院士應(yīng)邀講座


論壇上,張蒙陽總裁從全球氫燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展歷程回顧、整車能量管理策略、車用氫燃料發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成介紹、氫能應(yīng)用展望等方面暢談了燃料電池的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用,介紹了氫燃料電池汽車未來廣闊的發(fā)展空間。



工程院院士、大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉,圍繞燃料電池車的現(xiàn)狀及如何提高電堆的比功率,降低電堆的成本,從燃料電池原理、燃料電池汽車布局、國際燃料電池車現(xiàn)狀、我國燃料電池車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、我國燃料電池技術(shù)現(xiàn)狀等幾方面向大家做了通俗易懂的講解。


氫藍(lán)時代的三大優(yōu)勢


資深的國際化技術(shù)團(tuán)隊:氫藍(lán)時代始終秉承國際化人才戰(zhàn)略,立足自主研發(fā),堅持國際標(biāo)準(zhǔn),團(tuán)隊及成員已獲上百項專利。



獨具的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力:氫藍(lán)時代具有對全球新能源汽車歷史、現(xiàn)狀及整個產(chǎn)業(yè)鏈的深度解讀能力,可以快速整合電堆、空壓機(jī)、循環(huán)泵、DCDC等核心部件的全球技術(shù)資源,進(jìn)行自主研發(fā)并形成核心競爭力。


成熟的整車技術(shù)匹配能力:氫藍(lán)時代具有成熟的與整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)燃料電池系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)和整車平臺的能力,可以滿足商用車和乘用車企業(yè)的所有技術(shù)合作要求。


Eagle50的優(yōu)勢



氫藍(lán)時代EAGLE50氫燃料電池燃料系統(tǒng)采用國產(chǎn)的氫璞創(chuàng)能第三代電堆,自主研發(fā)控制系統(tǒng)、DCDC,采取水冷技術(shù)、防護(hù)等級IP67、額度功率50kW,在國內(nèi)具備領(lǐng)先技術(shù)水平。搭載氫藍(lán)時代EAGLE50氫燃料電池燃料系統(tǒng)的公交車,具有動力強(qiáng)勁、低噪音、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。


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