車長為10米級 唐山德納迪SK6105BEV純電動城市客車詳解
時間:2019/5/14 10:44:34來源:本站作者:責編:李秀芝共:1051 字點擊量唐山客車生產(chǎn)的德納迪SK6105BEV純電動城市客車詳解
造型特點
全新開發(fā),具有鮮明特征的現(xiàn)代車型,整車造型具有前瞻性,“大曲面小圓角”的國際流行設計元素,具備視覺沖擊力,符合中國文化的審美觀念。
在車身設計過程中,參考歐洲E66標準,滿足國內(nèi)外的市場需求。
以造型和模塊化生產(chǎn)方式為主線的設計方法,通過性能的定義和分解,重點強化造型,安全性和舒適性,形成產(chǎn)品的亮點和賣點。
底盤特點
采用雙回路氣壓制動,提高整車安全性能,通過電機實現(xiàn)輔助制動的同時還能進行能量回收,提高續(xù)駛里程。
工藝特點
車身采用鍍鋅板材漲拉蒙皮、整車零部件電泳、型腔噴蠟及噴阻尼膠工藝,確保客車車身8年不銹蝕。
底盤骨架采用專用骨架水性漆,噴涂厚度在100-150μ,厚度,耐水性、環(huán)保、voc低排放、抗石擊性、耐腐蝕性等性能均高于或等于同行業(yè)標準。
車身表面采用水性漆厚度在120-150μ,厚度高,耐紫外線、耐候性強、無笨二甲苯等揮發(fā)性有機物,較傳統(tǒng)油漆環(huán)保、耐腐蝕等性能。
在車身底盤與輪罩位置噴涂水性底盤裝甲,厚度2-3mm,增強底盤抗石擊性能及防水防腐性能等。
三電系統(tǒng)
電機系統(tǒng):更高效,電驅動系統(tǒng)效率可達93%;更可靠,歐洲級別零部件標準,可做到全生命周期免維護;相比直驅系統(tǒng)無需大速比后橋,減少主減摩擦;電驅動系統(tǒng)采用先進的應力、熱、絕緣、防護校核設計。
電池系統(tǒng):防塵防水等級達到IP67;三級絕緣防護,電池倉與乘客區(qū)物理隔離,更加安全;循環(huán)壽命大于3000次,存儲壽命大于15年;全面優(yōu)化,滿足高寒、高原地區(qū)極端條件下使用。
電控系統(tǒng):匯集行業(yè)優(yōu)秀資源,整合整車核心控制技術;高度集成,精心布置各控制單元;五大系統(tǒng)高效運轉;小型化、智能化,降低故障率,提高可靠性。
安全性能
防火安全
電池艙、控制艙與乘客區(qū)采用物理隔離,即使發(fā)生意外,其有毒氣體和火焰也不會竄入乘客區(qū),極大地提高了車輛的安全性;控制艙、電池艙采用隔熱、隔溫材料,帶高溫報警,并采用懸掛式干粉滅火彈;車內(nèi)配置2支4kg干粉滅火器。
涉水安全
電池艙離地間隙為300mm,艙體采用防水設計,電動轉向系統(tǒng)、電池、電機及各種控制器均采用高防塵防水等級產(chǎn)品,整車防塵防水性能優(yōu)異,車輛涉水能力極強,保障極端情況下車輛安全運行。
適應北方及高寒地區(qū)
動力電池系統(tǒng)采用加熱膜加熱方式,系統(tǒng)加熱功率7.3kW,具有充電加熱和行車加熱2種不同情景狀態(tài);動力電池管理系統(tǒng)BMS根據(jù)環(huán)境溫度調整充電電流,減緩電池衰減。
本配置表不具有合同效力,唐山客車有更改不通知的權力。具體配置以購車協(xié)議或供貨合同為準。