12月20日，由佛山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組主辦，佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、山西美錦能源股份有限公司、佛山市飛馳汽車制造有限公司承辦的首座加氫站開業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車運(yùn)營啟動儀式在佛山市禪城區(qū)隆重舉行。

啟動儀式

本次活動中正式投入運(yùn)營的是2018下半年來國內(nèi)最大批量的氫燃料電池公交車訂單——70輛氫燃料電池公交車，該批公交運(yùn)營路線為139路“佛山奧園—佛山家博城公交樞紐站”，途徑魁奇路口、市一醫(yī)院、市政協(xié)、千燈湖等站點(diǎn)，將極大方便佛山市民的環(huán)保出行。

領(lǐng)導(dǎo)嘉賓試乘體驗(yàn)

據(jù)悉，該批氫燃料電池公交車使用的是飛馳公司制造的FSQ6860FCEVGS氫燃料電池公交車，車全長8.6米，全鋁車身，采用輕量化設(shè)計(jì)，全部搭乘綠控基于AMT技術(shù)純電動系統(tǒng)TED2040，續(xù)航里程可達(dá)450公里，車輛行駛過程中的排放物僅為“水”，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無污染，集聚“續(xù)航里程長、安全高效、節(jié)能環(huán)保”等優(yōu)點(diǎn)于一身。

TED2040為綠控明星產(chǎn)品，采用2檔AMT變速箱匹配750Nm電機(jī)，應(yīng)用在8-10米公交車和7.5噸級物流車上，可以達(dá)到2048Nm的最大輸出扭矩，車輛最大爬坡度可達(dá)到20%；CCBC工況的百公里電耗，相對直驅(qū)要低5%左右。而且，該產(chǎn)品的重量僅為145kg，相比直驅(qū)減重20%以上。該系統(tǒng)于2017年批量上市。

此次訂單為綠控純電動系統(tǒng)首次批量供應(yīng)氫燃料電池公交，助力佛山成為廣東省首個(gè)大規(guī)模使用氫燃料電池公交車的示范城市。綠控將持續(xù)致力于新能源汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)，不斷產(chǎn)品升級，推陳出新，助力新能源汽車推廣運(yùn)用再上新臺階。