齊齊哈爾，位于北緯45至48度,冬季平均氣溫在零下25度左右，最低則可達到近零下40度。在這里，中通電動公交創(chuàng)造了我國新能源公交批量超低溫運營的新紀錄。

2017年，齊齊哈爾中通公共交通有限責任公司（以下簡稱：中通公交）分批次共購買了近400臺中通純電動公交，成為我國超低溫地區(qū)大規(guī)模批量運營純電動客車的首個實踐者。

齊齊哈爾的中通電動公交

“中通純電動公交沒有一輛車讓我們失望！在這個冬天，無論是車輛低溫啟動、續(xù)航里程，還是充電等，均達到了正常預期?！睂^去這個冬天中通電動公交的表現(xiàn)，中通公交董事長李彥明如是說。

“之所以選擇中通客車，因為它完美解決了我們最關心的電池耐低溫問題?！睆?012年就開始關注新能源客車發(fā)展的李彥明說。 

中通公交的充電站

使用成本如何？李彥明介紹，在夏季，每公里運營成本僅0.2元。冬季雖略有提升，但最高也就達到0.29元左右。一年下來，一臺純電動客車可節(jié)省至少2-3萬元。

據(jù)了解，在中通公交，純電動客車的占比達85%以上。

中通公交與中通客車的“同名之緣”

1998年，中通客車便與當時的“齊齊哈爾公共汽車公司”開始合作。后來，齊齊哈爾公交實行改制、更名。多年的合作，中通客車作為國有企業(yè)的責任擔當及在行業(yè)的發(fā)展地位深受李彥明的認可。于是，決定自己的企業(yè)也叫“中通”?！爸型ü弧钡拿钟纱水a生。