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2017年11月份國內(nèi)新能源客車企業(yè)（或品牌）新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2017年11月份（2017年11月30日-2017年12月3日）的五周內(nèi)，國內(nèi)八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為13.4分，較2017年10月份（2017年10月2日-2017年10月29日）上升45.49%。

就各家表現(xiàn)而言，2017年11月，宇通在比其他七家企業(yè)的宣傳力度大，以4.4分的總成績(jī)排名第一；比亞迪和蘇州金龍海格分別以2.9分和2分的成績(jī)分列第二、第三。

下表是2017年11月份新能源客車企業(yè)（或品牌）第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。

“第一影響力”指數(shù)綜合分析

2017年11月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在社會(huì)媒體（指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄）和專業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷各自的產(chǎn)品，相關(guān)新聞多以品牌推廣、新產(chǎn)品、產(chǎn)品宣傳、銷量數(shù)據(jù)等信息為主。

從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，11月份，宇通以“宇通居首 前10月新能源客車?yán)塾?jì)銷量超5.3萬臺(tái)”為傳播熱點(diǎn)，在社會(huì)新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼，以4.4分的成績(jī)排名第一；比亞迪和蘇州金龍海格分別以“比亞迪電動(dòng)大巴“入侵”日本沖繩,中國車企搶灘汽車強(qiáng)國究竟靠什么?”及“60輛海格新能源客車服務(wù)中西部最大機(jī)場(chǎng)”為核心新聞，以2.9分和2分的成績(jī)分列第二、第三。

從其他五家新能源客車企業(yè)（品牌）的“第一影響力指數(shù)”得分來看，2017年11月，福田歐輝以1.7分的成績(jī)排名第四；中通以1.5分排名第五；南京金龍以0.8分位列第六；大金龍以0.1分位列第七；而金旅以零分收尾。

具體來看，11月，八家新能源客車企業(yè)共有75條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來源：百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站），195條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），46條五大門戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，88條五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。

相比2017年10月，11月在上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)中，四項(xiàng)上升。其中，實(shí)際新聞上升168%；百度新聞收錄量上升了119%；門戶網(wǎng)站新聞收錄量上升了142%；專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量提升了14%。

2017年11月，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：宇通（37條）、比亞迪（11條）、歐輝(10條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：宇通（73條）、海格（40條）、比亞迪（35條）；被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：宇通（28條）、比亞迪（22條）、中通（16條）。

下面，本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。

“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析

就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，2017年11月，宇通的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，以月度37條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一，新聞以“宇通居首 前10月新能源客車?yán)塾?jì)銷量超5.3萬臺(tái)”的新聞熱點(diǎn)傳播為主；比亞迪以月度11條的收錄量，位居第二；福田歐輝以月度10條的收錄量，位居第三。

在其余五家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，海格、南京金龍、中通、大金龍這四家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在1-7條之間，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車補(bǔ)貼為主。而金旅在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

具體來看，11月，宇通的實(shí)際新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的49%；比亞迪的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為15%；福田歐輝的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為13%；蘇州金龍海格的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為9%；南京金龍的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為7%；中通的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為5%；大金龍的占比為1%；而金旅在該領(lǐng)域不存在新聞傳播。

“百度新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年11月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有195條新聞，相比2017年10月上升了119%。 

在“百度新聞收錄”排名中，11月份，宇通以月度收錄73條的新聞收錄量，排名第一；海格以40條排名第二；比亞迪以35條的收錄量排名第三；歐輝以27條，排名第四；南京金龍以15條，排名第五；中通以4條，排名第六；大金龍以1條，排名第七；而金旅以零收錄收尾。

上述七家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于銷量數(shù)據(jù)、品牌推廣及交付訂單等方面進(jìn)行傳播。

2017年11月30日-2017年12月3日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表：

具體來看，11月，宇通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的37%；海格的百度新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為21%；比亞迪的占比情況為18%；福田歐輝的占比為14%；南京金龍的占比分別為8%；中通和大金龍的占比分別為2%和1%；金旅的傳播量為零。

2017年11月30日-2017年12月3日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見下表：

“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

11月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共有46條門戶網(wǎng)站新聞收錄，環(huán)比上升了142%。其中，宇通以月度15條的收錄量，排名第一；比亞迪和福田歐輝以月度9條，并列第二；海格以月度8條的收錄量，排名第三；南京金龍以月度4條的收錄量，排名第四；大金龍以月度1條的收錄量，排名第五；而中通、金旅、均在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

八家新能源客車企業(yè)（或品牌）被門戶網(wǎng)站收錄的46條新聞，主要集中于品牌宣傳、訂單和銷量數(shù)據(jù)等。

具體來看，11月，宇通的五大門戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的32%；比亞迪和福田歐輝的占比為20%；蘇州金龍海格的占比為17%；南京金龍的占比為9%；大金龍的占比為2%；而金旅、中通在該領(lǐng)域?yàn)榱闶珍洝?/p>

2017年11月30日-2017年12月3日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見下表：

“專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年11月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為88條，環(huán)比上升了14%。其中，宇通以月度28條的成績(jī)，位列第一；比亞迪以月度22條的傳播量，排名第二；中通以月度16條的新聞收錄量，排名第三；蘇州金龍海格以月度11條，排名第四；福田歐輝以月度7條，排名第五；南京金龍以月度4條，排名第六；大金龍和金旅都以0條的收錄量墊底。

具體來看，上周，宇通的五大專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的32%；比亞迪的新聞收錄數(shù)占比為25%；中通的新聞收錄數(shù)占比分別為18%；蘇州金龍海格的新聞收錄數(shù)占比為13%；福田歐輝、南京金龍的新聞收錄數(shù)占比分別為8%、5%；金旅、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。

2017年11月30日-2017年12月3日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在專業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞品牌推廣、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品宣傳等展開，各企業(yè)的新聞傳播重點(diǎn)詳見下表：