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2017年9月份國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2017年9月份（2017年9月4日-2017年10月1日）的四周內(nèi)，國(guó)內(nèi)八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為10.9分，較2017年8月份（2017年7月31日-2017年9月3日）下降22%。

就各家表現(xiàn)而言，2017年9月，比亞迪在比其他七家企業(yè)的宣傳力度大，以5分的總成績(jī)排名第一；宇通以3.1分排名第二；中通的月度得分為1.7分，位列第三。

下表是2017年9月份新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。

“第一影響力”指數(shù)綜合分析

2017年9月，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在社會(huì)媒體（指百度新聞收錄和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站新聞收錄）和專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷(xiāo)各自的產(chǎn)品，相關(guān)新聞多以品牌推廣、訂單、產(chǎn)品宣傳等信息為主。

從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，9月份，比亞迪以“比亞迪中標(biāo)深圳東部公交822輛純電動(dòng)公交客車(chē)”為傳播熱點(diǎn)，在社會(huì)新聞和專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼，以5分的成績(jī)排名第一；宇通以“宇通客車(chē)助力牡丹江公交 讓新能源公交車(chē)馳騁‘雪域’”為核心新聞，以3.1分的成績(jī)位列第二；中通在9月以“大洋電機(jī)布局氫燃料電池領(lǐng)域 攜手中通客車(chē)推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”為傳播熱點(diǎn)，最終以1.7分的成績(jī)排名第三。

從其他五家新能源客車(chē)企業(yè)（品牌）的“第一影響力指數(shù)”得分來(lái)看，2017年9月，福田歐輝以0.8分的成績(jī)排名第四；金旅、南京金龍、蘇州金龍海格均獲得0.1分；而大金龍以0分收尾。

具體來(lái)看，9月，八家新能源客車(chē)企業(yè)共有38條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來(lái)源：百度新聞收錄和第一商用車(chē)網(wǎng)等五家客車(chē)垂直網(wǎng)站），109條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），11條五大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，105條五家客車(chē)垂直網(wǎng)站新聞收錄。

相比2017年8月，9月在上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)中，四項(xiàng)下滑。其中，實(shí)際新聞下降14%；百度新聞收錄量下降了37%；門(mén)戶(hù)網(wǎng)站新聞收錄量下降了31%；專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量下降了19%。

2017年9月，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：宇通（19條）、比亞迪（9條）、中通&歐輝(3條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：比亞迪（45條）、宇通（36條）、歐輝（15條）；被第一商用車(chē)網(wǎng)等五家客車(chē)垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：比亞迪（49條）、宇通（29條）、中通（19條）。

下面，本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車(chē)垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。

“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析

就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，2017年9月，宇通的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，以月度19條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一，新聞以“宇通客車(chē)助力牡丹江公交 讓新能源公交車(chē)馳騁‘雪域’”的新聞熱點(diǎn)傳播為主；比亞迪以月度9條的收錄量，位居第二。

在其余六家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）中，中通、歐輝、海格、南京金龍、金旅這四家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在1-3條之間，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類(lèi)信息和新能源客車(chē)補(bǔ)貼為主。而大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。

具體來(lái)看，9月，宇通的實(shí)際新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的53%；比亞迪的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為25%；中通和福田歐輝的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為8%；蘇州金龍海格的占比為5%；金旅、南京金龍的占比為3%；大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞傳播。

“百度新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年9月，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有109條新聞，相比2017年8月下降了37%。 

在“百度新聞收錄”排名中，9月份，比亞迪以月度收錄45條的新聞收錄量，排名第一；宇通以36條排名第二；福田歐輝以15條的收錄量排名第三；中通以11條，排名第四；蘇州金龍海格、金旅以1條，排名第五、第六；而南京金龍、大金龍均以零收錄收尾。

上述六家新能源客車(chē)企業(yè)的百度新聞收錄多集中于品牌推廣、交付訂單、氫燃料電池客車(chē)等方面進(jìn)行傳播。

2017年9月4日-2017年10月1日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見(jiàn)下表：

具體來(lái)看，9月，比亞迪的百度新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的41%；宇通的百度新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為33%；福田歐輝的占比情況為14%；中通的占比為10%；蘇州金龍海格、金旅的占比分別為1%；南京金龍和大金龍的傳播量為零。

2017年9月4日-2017年10月1日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見(jiàn)下表：

“門(mén)戶(hù)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

9月份，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）共有13條門(mén)戶(hù)網(wǎng)站新聞收錄，環(huán)比下滑了31%。其中，宇通和比亞迪分別以月度4條的收錄量，排名第一、第二；福田歐輝以月度3條，排名第三；而海格、中通、金旅、大金龍、南京金龍均在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）被門(mén)戶(hù)網(wǎng)站收錄的11條新聞，主要集中于品牌宣傳、訂單和銷(xiāo)量數(shù)據(jù)等。

具體來(lái)看，9月，宇通、比亞迪的五大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的36%；福田歐輝的占比為27%；金旅、中通、海格、大金龍、南京金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域?yàn)榱闶珍洝?/p>

2017年9月4日-2017年10月1日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見(jiàn)下表：

“專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年9月份，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在五家專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為105條，環(huán)比下滑了19%。其中，比亞迪以月度49條的成績(jī)，位列第一；宇通以月度29條的傳播量，排名第二；中通以月度19條的新聞收錄量，排名第三；福田歐輝以月度6條，排名第四；蘇州金龍海格、南京金龍以月度1條，排名第五、第六；金旅、大金龍都以0條的收錄量墊底。

具體來(lái)看，上周，比亞迪的五大專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的48%；宇通的新聞收錄數(shù)占比為28%；中通的新聞收錄數(shù)占比分別為18%；福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比為6%；蘇州金龍海格、南京金龍的占比為1%；金旅、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。

2017年9月4日-2017年10月1日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞品牌推廣、展會(huì)、訂單、產(chǎn)品宣傳等展開(kāi)，各企業(yè)的新聞傳播重點(diǎn)詳見(jiàn)下表：