繼首次進(jìn)入北京公交市場(chǎng)并斬獲56輛純電動(dòng)公交車訂單后，中通新能源客車板塊再傳捷報(bào)!

日前，在河北秦皇島公共交通有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“秦皇島公交”)的新能源客車招標(biāo)采購(gòu)中，中通客車成功中標(biāo)，一舉拿下40輛采購(gòu)訂單，中標(biāo)車型為中通10米級(jí)LCK6108EVG12純電動(dòng)客車，合同總金額為3600萬元。

中通10米純電動(dòng)公交

據(jù)了解，新車將于9月中旬交付使用。新車投入運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步改善秦皇島市空氣質(zhì)量，提升城區(qū)交通環(huán)境，方便市民出行。

加速公交電動(dòng)化進(jìn)程 為京津冀減排出力

作為河北省重要的旅游文化名城，秦皇島自2014年開始正式進(jìn)入新能源公交時(shí)代。隨后，新能源公交車的推廣使用力度也逐漸加大，僅在2014年一年，秦皇島就有408輛新能源公交車投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，此前秦皇島所更新的新能源公交車中，多為插電式混合動(dòng)力客車，如今，其更新車輛已開始轉(zhuǎn)為零排放的純電動(dòng)客車。隨著全國(guó)新能源客車的不斷推廣普及，以及動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，純電動(dòng)客車因其零排放、更節(jié)能的優(yōu)勢(shì)越來越受歡迎。而在秦皇島市新能源客車的推廣使用中，以中通LCK6108EVG12為代表的純電動(dòng)客車則加速了該市公交電動(dòng)化的進(jìn)程，大大提高了公共交通車輛的環(huán)保指數(shù)。

而這一點(diǎn)也將為京津冀治霾起到一定助推作用。據(jù)了解，早在2015年，發(fā)改委就印發(fā)了《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》，并要求2017年京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度紅線控制在73微克/立方米左右。今年8月1日開始啟動(dòng)的京津冀三地環(huán)保部門聯(lián)動(dòng)執(zhí)法行動(dòng)也正在進(jìn)行中，其中，在大氣污染方面，高排放機(jī)動(dòng)車仍然是排查處理重點(diǎn)。

京津冀節(jié)能減排任務(wù)巨大，而中通零排放純電動(dòng)客車在秦皇島、北京等地的投運(yùn)將為此增添助力。

全面布局新能源 “一優(yōu)”成效突顯

事實(shí)上，早在2004年，中通客車就做出了走綠色發(fā)展之路的戰(zhàn)略抉擇，認(rèn)為新能源是客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，并一直在向新能源領(lǐng)域發(fā)力。今年2月，中通發(fā)布了國(guó)內(nèi)首輛9米氫燃料電池客車，成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有氫燃料電池客車產(chǎn)品研發(fā)能力的公司之一，同時(shí)，也完善了中通在新能源客車領(lǐng)域的產(chǎn)品種類布局。

今年3月和6月，中通客車又先后發(fā)布了其12米燃料電池客車和9米客運(yùn)版燃料電池客車;7月，中通純電動(dòng)物流車面市，進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系。如今，中通新能源客車產(chǎn)品已覆蓋6—18米長(zhǎng)度段，動(dòng)力類型包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及燃料電池三大類，完善的產(chǎn)品線為其拓展市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2017年，隨著新能源客車進(jìn)入“后補(bǔ)貼”時(shí)代的到來，中通客車更是推出了“一優(yōu)多強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)發(fā)展方針，而新能源客車作為其中的“一優(yōu)”，在中通不斷加大產(chǎn)品研發(fā)和投入的重視下，取得了顯著的成效。

中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，中通客車6月份實(shí)現(xiàn)銷售新能源客車2055輛，攬單月銷量冠軍。而1—6月份，中通客車新能源客車銷量同樣位居行業(yè)首位，并以3052輛的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)17%的占比。

如今，中通繼續(xù)向新能源客車市場(chǎng)發(fā)力。此次中標(biāo)秦皇島的LCK6108EVG12純電動(dòng)客車便是通過高可靠性、高節(jié)能環(huán)保效果所實(shí)現(xiàn)的高性價(jià)比，在眾多競(jìng)標(biāo)產(chǎn)品中脫穎而出的。

據(jù)了解，該產(chǎn)品將輕量化與安全可靠節(jié)能作為設(shè)計(jì)原則，在車內(nèi)布置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高壓電池管理、電機(jī)控制、能量管理與回收利用、系統(tǒng)集成等方面進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新。此外，該產(chǎn)品采用的CAN總線與智能電子電控技術(shù)，可充分保障車輛的安全、節(jié)能、可靠與乘客的信息化需求。

而此產(chǎn)品只是中通眾多新能源客車產(chǎn)品中的“小小一員”。相信憑借著完善的產(chǎn)品線，以及對(duì)新能源客車產(chǎn)品研發(fā)和投入的進(jìn)一步加大，中通將在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)造更加輝煌的成績(jī)，從而打造“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的市場(chǎng)局面。