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2017年6月份國內(nèi)新能源客車企業(yè)(或品牌)新聞傳播整體點評:
在2017年6月份(2017年6月5日-2017年7月2日)的四周內(nèi),國內(nèi)八家新能源客車企業(yè)(或品牌)的第一影響力指數(shù)總得分為11.71分,較2017年5月份(2017年5月1日-2017年6月4日)上升54%。
就各家表現(xiàn)而言,2017年6月,宇通在在門戶網(wǎng)站和專業(yè)網(wǎng)站的宣傳力度大,以3.9分排名第一;比亞迪以3.6分的成績排名第二;中通的月度得分為1.8分,位列第三。
下表是2017年6月份新能源客車企業(yè)(或品牌)第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。
“第一影響力”指數(shù)綜合分析
2017年6月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在社會媒體(指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄)和專業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷各自的產(chǎn)品,相關(guān)新聞多以品牌推廣、新產(chǎn)品、產(chǎn)品宣傳、銷量數(shù)據(jù)等信息為主。
從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出,6月份,宇通以“宇通客車:2億參股私募基金 投資環(huán)保新能源等領(lǐng)域”為傳播熱點,在社會新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼,以3.9分的成績排名第一;比亞迪以“比亞迪投入倫敦運營大巴超百臺”為核心新聞,以3.6分的成績位列第二;中通在6月以“新能源汽車板塊走強 中通客車漲停”為傳播熱點,最終以1.8分的成績排名第三。
從其他五家新能源客車企業(yè)(品牌)的“第一影響力指數(shù)”得分來看,2017年6月,福田歐輝以1.4分的成績排名第四;南京金龍以0.8分排名第五;蘇州金龍海格以0.2分排名第六;大金龍以0.01分排名第七;金旅以0分收尾。
具體來看,6月,八家新能源客車企業(yè)共有39條實際相關(guān)新聞(不計轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站),180條百度相關(guān)新聞收錄(計入轉(zhuǎn)載數(shù)),29條五大門戶網(wǎng)站(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,96條五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
相比2017年5月,2017年6月在上述四項傳播指標(biāo)中,四項均有上升。其中,實際新聞上升了86%;百度新聞收錄量上升了190%;專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量上升了190%;門戶網(wǎng)站新聞收錄量上升了32%。
2017年6月,實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為:宇通(14條)、比亞迪(7條)、歐輝(6條);百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為:宇通(54條)、比亞迪(36條)、南京金龍(35條);被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為:宇通7比亞迪(31條)、中通(14條)、歐輝(12條)。
下面,本網(wǎng)將對上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四項指標(biāo)逐一分析。
“實際新聞”指標(biāo)分析
就“實際新聞”指標(biāo)而言,2017年6月,宇通的實際新聞傳播數(shù)量最多,以月度14條新聞位列該項指標(biāo)第一,新聞以“宇通客車:2億參股私募基金 投資環(huán)保新能源等領(lǐng)域”的新聞熱點傳播為主;比亞迪以月度7條的收錄量,位居第二;福田歐輝以月度6條的收錄量,位居第三。
在其余五家新能源客車企業(yè)(或品牌)中,中通、南京金龍、海格、大金龍這四家企業(yè)的實際新聞發(fā)布數(shù)量在1-4條之間,處在同一檔位,并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車補貼為主。而金旅在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。
具體來看,6月,宇通的實際新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的36%;比亞迪的實際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為18%;福田歐輝的實際新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為15%;中通和南京金龍的占比為10%;蘇州金龍海格的占比為8%;大金龍的占比為3%;金旅在該領(lǐng)域不存在新聞傳播。
“百度新聞收錄”指標(biāo)分析
2017年6月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在百度新聞收錄方面共有180條新聞,相比2017年5月上升了190%。
在“百度新聞收錄”排名中,6月份,宇通以月度收錄54條的新聞收錄量,排名第一;比亞迪以36條排名第二;南京金龍以35條的收錄量排名第三;中通以30條,排名第四;福田歐輝以19條,排名第五;蘇州金龍海格以4條,排名第六;大金龍以2條,排名第七;金旅以零收錄收尾。
上述七家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于出口、財經(jīng)類新聞及訂單等方面進行傳播。
2017年6月5日-2017年7月2日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表:
具體來看,6月,宇通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的30%;比亞迪的百度新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比為20%;南京金龍的占比情況為19%;中通的占比為17%;福田歐輝的占比為11%;蘇州金龍海格的占比為2%;大金龍的占比為1%;金旅的傳播量為零。
2017年6月5日-2017年7月2日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見下表:
“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
6月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)共有29條門戶網(wǎng)站新聞收錄,環(huán)比上升了190%。其中,宇通以月度11條的收錄量,排名第一;比亞迪和中通以月度6條,并列第二;南京金龍和福田歐輝以月度3條,排名第三;而海格、大金龍、金旅均在該領(lǐng)域均不存在新聞收錄。
八家新能源客車企業(yè)(或品牌)被門戶網(wǎng)站收錄的29條新聞,主要集中于出口、財經(jīng)類新聞及展會等領(lǐng)域。
具體來看,6月,宇通的五大門戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的38%;比亞迪和中通的占比為21%;南京金龍和福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比為10%;海格、大金龍、金旅在該領(lǐng)域為零收錄。
2017年6月5日-2017年7月2日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見下表:
“專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
2017年6月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為96條,環(huán)比上升了32%。其中,宇通和比亞迪以月度31條的成績,并列第一;中通以月度14條的傳播量,排名第二;福田歐輝以月度12條的新聞收錄量,排名第三;南京金龍以月度6條,排名第四;海格以月度2條,排名第五;大金龍、金旅都以0條的收錄量墊底。
具體來看,上周,宇通和比亞迪的五大專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的32%;中通的新聞收錄數(shù)占比為15%;福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比分別為13%;南京金龍的新聞收錄數(shù)占比為6%;蘇州金龍海格的新聞收錄數(shù)占比為2%;金旅、大金龍在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。
2017年6月5日-2017年7月2日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在專業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞海外市場、旅游客運、訂單、產(chǎn)品宣傳等展開,各企業(yè)的新聞傳播重點詳見下表: