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2017年5月份國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2017年5月份（2017年5月1日-2017年6月4日）的五周內(nèi)，國(guó)內(nèi)八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數(shù)總得分為7.6分，較2017年4月份（2017年4月3日-2017年4月30日）上升43%。

就各家表現(xiàn)而言，2017年5月，比亞迪在比其他七家企業(yè)的宣傳力度大，以3分排名第一；宇通以1.9分的成績(jī)排名第二；福田歐輝的月度得分為1.5分，位列第三。

下表是2017年5月份新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）第一影響力指數(shù)總得分和周均得分的具體情況。

“第一影響力”指數(shù)綜合分析

2017年5月，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在社會(huì)媒體（指百度新聞收錄和門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄）和專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷(xiāo)各自的產(chǎn)品，相關(guān)新聞多以品牌推廣、訂單、產(chǎn)品宣傳、出口、補(bǔ)貼目錄等信息為主。

從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出，5月份，比亞迪以“比亞迪新能源‘四大金剛’亮相北美 首臺(tái)鉸鏈?zhǔn)酱蟀驼浇桓丁睘閭鞑狳c(diǎn)，在社會(huì)新聞和專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼，以3分的成績(jī)排名第一；宇通以“宇通攜手寧德時(shí)代 動(dòng)力電池成新能源公交擔(dān)當(dāng)者”為核心新聞，以1.9分的成績(jī)位列第二；福田歐輝在5月以“歐輝匠心品質(zhì) 北京奔馳電動(dòng)班車(chē)批量上線”為傳播熱點(diǎn)，最終以1.5分的成績(jī)排名第三。

從其他五家新能源客車(chē)企業(yè)（品牌）的“第一影響力指數(shù)”得分來(lái)看，2017年5月，中通以0.6分的成績(jī)排名第四；南京金龍、金旅分別以0.3分排名第五、第六；蘇州金龍海格和大金龍均以0分收尾。

具體來(lái)看，5月，八家新能源客車(chē)企業(yè)共有21條實(shí)際相關(guān)新聞（不計(jì)轉(zhuǎn)載，數(shù)據(jù)來(lái)源：百度新聞收錄和第一商用車(chē)網(wǎng)等五家客車(chē)垂直網(wǎng)站），62條百度相關(guān)新聞收錄（計(jì)入轉(zhuǎn)載數(shù)），10條五大門(mén)戶網(wǎng)站（騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，73條五家客車(chē)垂直網(wǎng)站新聞收錄。

相比2017年4月，2017年5月在上述四項(xiàng)傳播指標(biāo)中，兩項(xiàng)上升、兩項(xiàng)下滑。其中，實(shí)際新聞下降9%；百度新聞收錄量下降了18%；專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量上升了25%；門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄量上升了59%。

2017年5月，實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為：宇通（7條）、歐輝（6條）、中通&南京金龍 (3條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：中通（24條）、歐輝（17條）、宇通（11條）；被第一商用車(chē)網(wǎng)等五家客車(chē)垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為：比亞迪（28條）、宇通（25條）、南京金龍&歐輝（9條）。

下面，本網(wǎng)將對(duì)上述八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)在實(shí)際新聞、百度新聞收錄、五大門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車(chē)垂直網(wǎng)站新聞收錄四項(xiàng)指標(biāo)逐一分析。

“實(shí)際新聞”指標(biāo)分析

就“實(shí)際新聞”指標(biāo)而言，2017年5月，宇通的實(shí)際新聞傳播數(shù)量最多，以月度7條新聞位列該項(xiàng)指標(biāo)第一，新聞以“宇通攜手寧德時(shí)代 動(dòng)力電池成新能源公交擔(dān)當(dāng)者”的新聞熱點(diǎn)傳播為主；福田歐輝以月度6條的收錄量，位居第二。

在其余六家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）中，中通、南京金龍、比亞迪、金旅這四家企業(yè)的實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)量在1-3條之間，處在同一檔位，并多以品牌宣傳、訂單、產(chǎn)品推廣類(lèi)信息和新能源客車(chē)補(bǔ)貼為主。而海格、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。

具體來(lái)看，5月，宇通的實(shí)際新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的33%；福田歐輝的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為29%；南京金龍和中通的實(shí)際新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為14%；比亞迪、金旅的占比為5%；而蘇州金龍海格、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞傳播。

“百度新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年5月，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有62條新聞，相比2017年4月下降了18%。 

在“百度新聞收錄”排名中，5月份，中通以月度收錄24條的新聞收錄量，排名第一；福田歐輝以17條排名第二；宇通以11條的收錄量排名第；金旅以5條，排名第四；南京金龍以3條，排名第五；比亞迪以2條，排名第六；而蘇州金龍海格、大金龍均以零收錄收尾。

上述六家新能源客車(chē)企業(yè)的百度新聞收錄多集中于銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、品牌推廣及交付訂單等方面進(jìn)行傳播。

2017年5月1日-2017年6月4日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見(jiàn)下表：

具體來(lái)看，5月，中通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的39%；福田歐輝的百度新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比為27%；宇通的占比情況為18%；金旅的占比為8%；南京金龍、比亞迪的占比分別為5%、3%；蘇州金龍海格和大金龍的傳播量為零。

2017年5月1日-2017年6月4日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見(jiàn)下表：

“門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

5月份，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）共有10條門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄，環(huán)比上升了25%。其中，中通以月度4條的收錄量，排名第一；福田歐輝以月度3條，排名第二；金旅以月度2條，排名第三；宇通以月度1條，排名第四；而比亞迪、海格、大金龍、南京金龍均在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）被門(mén)戶網(wǎng)站收錄的10條新聞，主要集中于品牌宣傳、行業(yè)預(yù)測(cè)等。

具體來(lái)看，5月，中通的五大門(mén)戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的40%；福田歐輝的占比為30%；金旅的新聞收錄數(shù)占比為20%；宇通的新聞收錄數(shù)占比為10%；比亞迪、海格、大金龍、南京金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域?yàn)榱闶珍洝?/p>

2017年5月1日-2017年6月4日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）轉(zhuǎn)載量最多的新聞，見(jiàn)下表：

“專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

2017年5月份，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在五家專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為62條，環(huán)比上升了59%。其中，比亞迪以月度33條的成績(jī)，位列第一；宇通以月度20條的傳播量，排名第二；福田歐輝以月度13條的新聞收錄量，排名第三；南京金龍以月度4條，排名第四；中通以月度2條，排名第五；金旅以月度1條，排名第六；蘇州金龍海格、大金龍都以0條的收錄量墊底。

具體來(lái)看，上周，比亞迪的五大專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的53%；宇通的新聞收錄數(shù)占比為32%；福田歐輝的新聞收錄數(shù)占比分別為21%；南京金龍的新聞收錄數(shù)占比為6%；中通、金旅的新聞收錄數(shù)占比分別為3%、2%；蘇州金龍海格、大金龍?jiān)谠擃I(lǐng)域不存在新聞收錄。

2017年5月1日-2017年6月4日，八家新能源客車(chē)企業(yè)（或品牌）在專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的傳播多圍繞訂單、出口、產(chǎn)品宣傳等展開(kāi)，各企業(yè)的新聞傳播重點(diǎn)詳見(jiàn)下表：