宇通純電動(dòng)E7在清華大學(xué)運(yùn)行怎樣？有何新使命？

在清華大學(xué)，進(jìn)入校門，也許你就能不經(jīng)意間看見(jiàn)一輛輛身著“清華紫”外衣，印有“清華大學(xué)”字樣的校園巴士徐徐開(kāi)過(guò)。它們就是清華大學(xué)首次嘗試使用的純電動(dòng)校園巴士——宇通E7純電動(dòng)客車。

作為國(guó)內(nèi)乃至世界首次引入純電動(dòng)客車做校園巴士的案例，清華大學(xué)的創(chuàng)新舉措也使這款車得到了媒體廣泛關(guān)注。如今，該批22輛車已全部投入使用，而最早投入使用的車輛已經(jīng)運(yùn)營(yíng)滿一年。那么，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間運(yùn)營(yíng)之后，這批車又有哪些新變化？乘客反饋怎樣？日前，記者再次來(lái)到清華大學(xué)實(shí)地深入調(diào)研。

專線運(yùn)營(yíng)的校園定制公交

記者剛到清華大學(xué)不久，便聽(tīng)說(shuō)這批車有些已經(jīng)開(kāi)到校外的地鐵站了?！白叱鲂@”這樣的運(yùn)營(yíng)任務(wù)讓記者有些意外。

清華大學(xué)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)唐白冰告訴記者，如今學(xué)校已經(jīng)進(jìn)入寒假放假時(shí)間，過(guò)年回家，學(xué)生基本每人至少一個(gè)行李箱，去地鐵站多有不便。為了給學(xué)生回家出行提供便利，清華大學(xué)后勤處特別開(kāi)辟了“溫暖工程-學(xué)生專線”，在1月6日—1月18日（學(xué)?？荚嚪藕僦埽┢陂g，利用宇通E7純電動(dòng)校園巴士為回家學(xué)生提供從校園到附近地鐵站的送站服務(wù)，每天發(fā)車時(shí)間為9:00—20:00，發(fā)車間隔為一小時(shí)，學(xué)生票價(jià)1元，發(fā)車地點(diǎn)為清華大學(xué)紫荊操場(chǎng)東北角（學(xué)生公寓旁），

學(xué)生可通過(guò)APP提前訂票。

利用純電動(dòng)校園巴士開(kāi)辟運(yùn)營(yíng)專線，主動(dòng)為學(xué)生提供回家送站服務(wù)，如此暖心的行動(dòng)，深受學(xué)生好評(píng)。對(duì)于發(fā)起初衷，清華大學(xué)后勤處副主任閆聚全表示：“這批純電動(dòng)校園巴士引入清華大學(xué)以來(lái)，給學(xué)校的教職工出行帶來(lái)了很多便利，我們希望能利用這批車為學(xué)生提供更多的服務(wù)，寒假剛好為我們創(chuàng)造了這個(gè)機(jī)會(huì)?！?/p>

據(jù)介紹，針對(duì)此運(yùn)營(yíng)專線，清華大學(xué)車隊(duì)前期共準(zhǔn)備了三輛車為學(xué)生提供服務(wù)，如果后期乘車人數(shù)增多，還將臨時(shí)調(diào)車過(guò)去，確保滿足學(xué)生需求。

業(yè)內(nèi)人士表示，在供給側(cè)改革深入推進(jìn)的大背景下，清華大學(xué)主動(dòng)從學(xué)生需求出發(fā)，推出純電動(dòng)校園巴士定制運(yùn)營(yíng)專線，為校園出行提供更優(yōu)質(zhì)更周到的服務(wù)，且把服務(wù)延伸到校外，將供給側(cè)改革的精神貫徹到每一項(xiàng)細(xì)小的創(chuàng)新和變革中，讓學(xué)生和教職工充分分享到改革創(chuàng)新的紅利，無(wú)疑為供給側(cè)改革落到實(shí)處和基層提供了全新的樣本和示范。

“純電動(dòng)校園巴士”為清華大學(xué)添彩

據(jù)悉，清華大學(xué)校園巴士年乘坐人次達(dá)30-35萬(wàn)，暑假期間每天接待參觀人員最高達(dá)1.2萬(wàn)人次，最低也有6000-7000人次，對(duì)校園交通有著非常重要的影響。

目前，清華大學(xué)的22輛宇通E7純電動(dòng)校園巴士，包括17輛公交版和5輛團(tuán)體版，團(tuán)體版主要用在清華大學(xué)的賓客接待，公交版的常規(guī)運(yùn)營(yíng)安排則是清華大學(xué)內(nèi)線安排8輛、外環(huán)線安排4輛、敬老專線安排2輛、3輛備用。據(jù)了解，這些車輛運(yùn)營(yíng)情況良好，乘客評(píng)價(jià)較高，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程約17.4萬(wàn)公里，其中運(yùn)營(yíng)最早的一輛行駛公里數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.57萬(wàn)公里，為清華大學(xué)校園出行做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。作為校園出行服務(wù)的載體，E7純電動(dòng)客車節(jié)能優(yōu)勢(shì)也很明顯。以本次運(yùn)營(yíng)專線為例，一輛車完成一個(gè)往返電費(fèi)不足3元。

正是鑒于車輛運(yùn)行良好的穩(wěn)定性和節(jié)能性，學(xué)校決定在其常規(guī)運(yùn)營(yíng)之外，嘗試此次學(xué)生專線運(yùn)營(yíng)。閆聚全透露：“接下來(lái)，我們還會(huì)探索校園巴士在其他方面開(kāi)展接送服務(wù)的可能，如校園內(nèi)衛(wèi)星小區(qū)的年輕教職工上下班等?！?/p>