上海超級電容客車獲白俄羅斯青睞

位于白俄羅斯首都明斯克的中國—白俄羅斯工業(yè)園，被譽為“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”。近日，“上海奧威超級電容研發(fā)及生產(chǎn)中心”項目建設奠基儀式在此舉行。一期工程計劃今年11月主體工程竣工，2017年建成投產(chǎn)。投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)超級電容單體100萬只的生產(chǎn)規(guī)模，并具備產(chǎn)品研發(fā)、組裝、測試、維護服務等功能，滿足當?shù)氐墓?jié)能環(huán)保需求。據(jù)悉，明斯克市政府已決定采購20輛中白合作生產(chǎn)的超級電容快充公交車，將于今年底在明斯克公交線路上運營。

18米電動城市客車的合作車型E433亮相

2002年，在上海市科委支持下，奧威公司開始研制車用超級電容。兩年后，世界首輛超級電容公交車在上海誕生。這種具有自主知識產(chǎn)權的客車到站后，位于車頂?shù)募姽瓡?，與充電裝置對接，短時間內(nèi)完成充電后繼續(xù)上路，行駛過程中沒有任何尾氣排放。2006年8月，上海公交11路超級電容客車示范線開通，使“零排放”電動客車得以積累“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，在運營中提升性能。如今，裝有奧威超級電容的商業(yè)化運營城市客車已累計安全行駛1200多萬公里，載客超過1億人次。經(jīng)過技術升級，這類客車在終點站充電一次后就能完成整條線路的行駛，性價比和可靠性都很高。西門子公司的一位高管評價，上海超級電容客車的技術水平比歐洲領先10年。

白俄羅斯官員和企業(yè)家出席奠基儀式

去年5月，奧威公司的車用超級電容產(chǎn)業(yè)化應用項目落戶中白工業(yè)園，成為該園區(qū)首批入駐企業(yè)中唯一一家上海企業(yè)。通過與白俄羅斯BKM機車廠合作，滬產(chǎn)超級電容系統(tǒng)將搭載到BKM客車，作為電力驅(qū)動裝置。奠基儀式現(xiàn)場，BKM機車廠18米電動城市客車的合作車型E433亮相，今年底將投入運營。明斯克市政府已決定采購20輛中白合作生產(chǎn)的超級電容快充公交車，用于明斯克體育場至火車站公交線路。

中國駐白俄羅斯大使館商務參贊劉雪松表示，超級電容是中白工業(yè)園“四個第一”項目：第一個正式動工的生產(chǎn)型企業(yè)，第一個獲得白俄羅斯訂單的項目，第一個入園的具有世界領先水平的高科技項目，第一個當年開工、當年竣工的入園企業(yè)在建項目。

據(jù)介紹，上海奧威和白俄羅斯BKM決定聯(lián)合參展今年9月在德國柏林舉行的“InnoTrans 2016”展會，讓歐美潛在客戶了解中白合作超級電容客車的優(yōu)越性能，獲得更多市場訂單。事實上，裝有奧威超級電容的公交客車已在或?qū)⒃诙鄠€國外城市運營，包括保加利亞索菲亞、以色的特拉維夫和耶魯撒冷、奧地利格拉茨、塞爾維亞貝爾格萊德、伊朗德黑蘭、沙特吉達等。