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上饒客車:山東客戶首臺(tái)新能源公交下線

時(shí)間:2016/3/22 9:04:19來源:上饒客車作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


2016年3月份,在上饒客車全體員工的努力下,山東客戶首臺(tái)公交車成功下線。


此批次6850BEVG采用的是自制新能源專用底盤,動(dòng)力性能方面配置峰值功率140KW的永磁同步直驅(qū)電機(jī),采用整車控制系統(tǒng)和標(biāo)配的電機(jī)控制器。動(dòng)力性、穩(wěn)定性和安全性能都達(dá)到純電動(dòng)車一流標(biāo)準(zhǔn);加上所搭載智能恒溫節(jié)能冷卻系統(tǒng)(ATS),CAN總線儀表設(shè)計(jì),真正實(shí)現(xiàn)智能化和節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn);高壓電池配置磷酸鐵鋰電池,高壓平臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)配置100KWh,充電一次大概2h左右,設(shè)計(jì)續(xù)航里程達(dá)150km以上。各項(xiàng)性能滿足公交車的使用要求。


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車身方面也做了減重設(shè)計(jì),為了減輕自重降低能耗,這次車身全部側(cè)艙門和后翻門全部采用全鋁合金材料,在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕自重,這是我部在車身方面做的一次技術(shù)革新,在設(shè)計(jì)、工藝上都做了改進(jìn)。在減重的同時(shí),平整度也有了更大的突破,更方便了車身涂裝的施工。


內(nèi)外飾方面:車廂內(nèi)飾部件全部采用環(huán)保材料;座椅采用22+1公交專用工程塑料乘客座椅(3個(gè)顏色為紅色愛心專座);全景式前檔玻璃,視野開闊,推拉式側(cè)窗玻璃開啟方便自如;整車內(nèi)部空間寬敞,簡潔大方。車外涂裝綠色油漆,與綠色環(huán)保相呼應(yīng),體現(xiàn)低碳生活,綠色出行的理念!整車外觀簡單美觀,優(yōu)雅穩(wěn)重,魅力十足。

  

2016年新能源公交車市場火爆,上饒客車也迎上了市場的一波浪潮。在這大好的市場浪潮中,上饒客車接下了一批又一批新能源公交的訂單,鞏固了博能客車公司在我省新能源客車市場的地位,為以后的市場開拓打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。