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機場的“地勤新兵” 宇通E7純電動客車服務(wù)美蘭機場

時間:2016/1/19 8:18:09來源:宇通客車作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


一到冬天,不少人都會選擇到暖和的地方旅游,每到這時海南也迎來了旅游旺季,??诿捞m機場正是海南旅游的重要中轉(zhuǎn)地點。前不久,記者也隨著大批旅行者們一起來到了海口美蘭機場。在機場外,記者遇到了一輛顏色醒目的黃色中巴車正??吭跀[渡車站點,經(jīng)了解后得知,這輛宇通E7純電動客車是美蘭機場的“地勤新兵”,在這里為旅客提供國內(nèi)航站樓、國際航站樓和停車場之間的免費擺渡服務(wù)。


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記者隨后搭乘了這輛宇通E7純電動客車,擺渡車駕駛員告訴中國工業(yè)報記者,目前有兩臺宇通E7純電動客車為乘客提供免費擺渡服務(wù),為了保證能隨時為剛下飛機的旅客提供便捷的擺渡車服務(wù),這兩輛宇通E7純電動客車輪流充電確保隨時可以搭載乘客。“一般10小時要充一次電,大概可以跑120~130公里”,該車駕駛員對記者表示,開純電動客車與傳統(tǒng)燃油車相比最大的優(yōu)點就是操作簡單,不過,作為第一次駕駛純電動客車的專業(yè)司機,他更看重的還是車輛本身的安全性能。


的確,在機場這樣的交通環(huán)境中,交通運量波峰明顯、交通穿插現(xiàn)象嚴(yán)重,時段內(nèi)出現(xiàn)的密集人流需要高效率地運輸疏散,所以車輛安全的保證就顯得尤為重要。中國工業(yè)報記者了解到,安全也的確是機場在選擇純電動客車時考慮最多的一點,而宇通純電動客車在安全方面的優(yōu)異表現(xiàn)也是促成其決定采購的關(guān)鍵因素之一。


2014年11月,國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶宇通,定位于電動客車“電控”、“安全”等核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。宇通E7系列產(chǎn)品在設(shè)計時即綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、高壓安全設(shè)計、功能安全設(shè)計等要素,通過監(jiān)控預(yù)警及防護、故障檢測與診斷等,提高整車高壓安全性;電控系統(tǒng)采用集成化設(shè)計,高壓連接點由29個減少到14個,有效地保證車輛安全、可靠;采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計,撞擊時變形小,生存空間大,側(cè)翻時安全性高;電機、電控等關(guān)鍵零部件采用水冷設(shè)計,優(yōu)化整車布置,整車涉水深度優(yōu)于傳統(tǒng)動力客車;電池性能經(jīng)過高溫、短路、擠壓、浸泡、過充、穿刺等多項破壞性實驗,無起火冒煙等事故,可通過電池管理系統(tǒng)(BMS)監(jiān)控每個單體的溫度、電壓、電流、電量,并有相應(yīng)預(yù)警功能,滿足各種極端工況要求。


其實,運通E7純電動客車能夠進入海口美蘭機場服役也是經(jīng)過了長期考驗和嚴(yán)格挑選的,安全性能只是它的優(yōu)勢之一。


??诿捞m機場內(nèi)部人員告訴中國工業(yè)報記者,雖然海南還沒有霧霾,但是機場一直有購買純電動客車的打算,因為機場運輸線路固定且時間可控,非常適合純電動客車的性能。不過,前幾年確實沒有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品。近來,隨著國家大力推動新能源汽車發(fā)展,純電動客車的品質(zhì)也大幅提升,為了響應(yīng)國家號召,海口美蘭機場通過比較市面上幾款純電動客車產(chǎn)品,在2014年底先選購了兩輛宇通E7純電動客車公交版,“除了高品質(zhì)外,這款車型的內(nèi)飾、內(nèi)高也非常適合作為旅客航站樓擺渡使用”,這位內(nèi)部人員表示。


宇通客車華南大區(qū)的客戶經(jīng)理玄先濤向記者透露,美蘭機場在對這兩輛車進行了一段時間的使用之后,又一次性從宇通訂購了8輛宇通E7純電動客車。據(jù)介紹,除用在旅客航站樓擺渡外,還有兩輛用于機場貴賓VIP接待,其余用于員工在機場和生活區(qū)之間的擺渡。


選購純電動車,最大的擔(dān)心莫過于充電和電池的保障,而宇通“整車8年質(zhì)保”的承諾讓美蘭機場的運輸部門在使用過程中非常放心。在充電設(shè)施方面,宇通按照2:1的比例為美蘭機場建設(shè)充電樁,目前已經(jīng)建成并投入使用2個。

  

海口地處亞熱帶,氣候常年高溫高濕,對純電動汽車的使用也提出了特殊要求。溫度高就經(jīng)常需要開空調(diào),而這對于純電動客車的電量消耗較大,為了保證長期有效用車,??诿捞m機場采取了車輛在空閑時及時充電的方法?!皬S家把充電時間、續(xù)航里程做好是一方面,我們在使用中的管理也很重要”,這位機場內(nèi)部人員表示。宇通客車還特別叮囑,為了保證安全盡量避免在下雨時充電,為此美蘭機場正在修建充電廠房。


從第一輛宇通E7純電動客車進入??诿捞m機場服役已整整一年時間,雖然在新車磨合期內(nèi)還是免不了有些小毛病,但宇通的售后都及時進行解決。前述機場內(nèi)部人員介紹,宇通的工作人員會定期到機場進行車輛使用情況檢查?!翱斓侥甑琢?,??跈C場運量增加,宇通的客服人員前段時間還專門過來全面檢查了車輛和充電樁的情況,確保旺季用車安全”。

  

純電動客車除了環(huán)保、噪音小等優(yōu)點,使用成本低也是客戶選擇的原因之一。據(jù)??诿捞m機場的估算,宇通E7純電動客車的運營成本較傳統(tǒng)燃油車可降低30%~40%。未來,不論是出于環(huán)保還是成本節(jié)約,海口美蘭機場仍然會持續(xù)關(guān)注純電動技術(shù)的發(fā)展,也有不同類型純電動產(chǎn)品的采購計劃。


根據(jù)宇通發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年1~11月,宇通客車的節(jié)能與新能源客車銷售總量達到17965輛,其中大中型純電動客車銷量為7863輛,行業(yè)占比高達29.5%,高居榜首。而在7米純電動客車市場,行業(yè)總銷量為4137輛,宇通E7的銷量就占據(jù)了3144輛,行業(yè)占比達到壓倒性的76%,領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。宇通純電動客車正在以更快的步伐走向更多地區(qū),未來在??诿捞m機場,由宇通純電動客車組成的“地勤新兵”隊伍將不斷壯大。