大理純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)成本具有顯著優(yōu)勢(shì)

5月13日至8月13日，大理市與云南航天神州汽車有限公司、中興無線充電有限公司聯(lián)合開展為期3個(gè)月的大理純電動(dòng)城市客車示范運(yùn)營(yíng)。示范運(yùn)營(yíng)公交線路為支2線，全程共19個(gè)站點(diǎn)，往返里程15公里，共配備10輛純電動(dòng)城市客車。為配套示范運(yùn)行，在大理公交修理場(chǎng)內(nèi)新建1座有線慢充充電樁，在大理政務(wù)服務(wù)中心停車場(chǎng)新建1座中興無線充電設(shè)施。

示范運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，大理純電動(dòng)城市客車實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)里程11701.8公里，平均每百公里耗電34.48度，取得了良好的示范效果。與傳統(tǒng)燃油客車相比，純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)成本僅為傳統(tǒng)燃油客車的1/3，具有顯著比較優(yōu)勢(shì)：

一是維保費(fèi)方面。普通6~8米燃油公交車每年保養(yǎng)費(fèi)用為1.35萬元，8年維保總費(fèi)用高達(dá)10.8萬元，而純電動(dòng)城市客車平均年保費(fèi)0.15萬元，僅為傳統(tǒng)燃油車的1/9 ;8年運(yùn)營(yíng)期間需更換1次電池芯7萬元，8年維保總費(fèi)用8.2萬元。

二是運(yùn)營(yíng)費(fèi)方面。傳統(tǒng)燃油公交車1年的運(yùn)營(yíng)燃油費(fèi)用5萬元，而新能源汽車運(yùn)營(yíng)耗電費(fèi)用1.05萬元。傳統(tǒng)燃油汽車8年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比新能源汽車高出31.6萬元。

三是減排方面。以每天行駛180公里測(cè)算，每輛純電動(dòng)城市客車每年可減少二氧化碳排放39噸、二氧化硫180公斤、PM2.5等污染物5.7公斤以及氮氧化物140公斤。