云南開遠(yuǎn)新增10輛申龍混合動力公交車

 

11月1日，開遠(yuǎn)市公共汽車公司新購的10輛公交車投入運營，在使用新能源公共汽車上，開遠(yuǎn)公交又一次走到了全省公交行業(yè)的前列。

 

2000年，開遠(yuǎn)市公共汽車公司就在全省最先引進(jìn)了公交IC卡刷卡乘車，這大大地方便了廣大市民乘坐公交車。這些年，由于燃油價格大幅上漲，開遠(yuǎn)公交承受了巨大壓力，公共汽車日益老化。今年，公司決定引進(jìn)一批新能源公交車，經(jīng)多方比較后，投入420萬元，一次性引進(jìn)了10輛油電混合公交車。經(jīng)過廠家技術(shù)員的調(diào)試，11月1日，10輛新型公交車投入到了開遠(yuǎn)市最繁忙的7路、17路公交線路上運營。

 

新能源公交車屬于空調(diào)車，17路公交車駕駛員李萬偉告訴記者，和老式柴油車相比，新公交車車內(nèi)空間高、大、寬，視野更開闊，乘坐更舒適，同時噪音更小。因為當(dāng)天下雨，沒有開空調(diào)，一天運營下來，感覺使用柴油的時間比以前下降了約40%，柴油消耗少了，排放物自然就降低了。
 

 

在東聯(lián)村站，記者看到有好幾位乘客都稱要來體會一下新公交車的感受。

 

開遠(yuǎn)市公共汽車公司副總經(jīng)理曾勇介紹：引進(jìn)的公交車為插電式油電混合動力，可以停車時由市電充電，在行駛中也能自動充電，就是踩一腳剎車，其動能也會自動轉(zhuǎn)化為電能，同時，行駛過程中油電動能是自動轉(zhuǎn)變。

 

據(jù)廠家技術(shù)員介紹，目前引起新能源公交車的城市，在云南省除了昆明市就是開遠(yuǎn)市。

 

記者了解到，新車引進(jìn)后，開遠(yuǎn)市公共汽車公司一次淘汰了12輛老舊公交車，更新率達(dá)15%，這大大減輕了汽車尾氣排放。