加速領(lǐng)跑行業(yè) 宇通新能源客車市場(chǎng)占有率大幅上升

 

第一商用車網(wǎng) 天津報(bào)道

 

全球汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，我國(guó)新能源汽車總銷量達(dá)72711輛，超過美國(guó)52704輛的銷量成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。其中，新能源客車實(shí)現(xiàn)銷售17076輛，同比增長(zhǎng)50.26%。這17076輛新能源客車中包括純電動(dòng)客車13131輛，占新能源客車總銷量的76.9%。由此可見，繼2014年“新能源汽車元年”新能源汽車推廣應(yīng)用正式進(jìn)入快車道之后，新能源汽車在2015年將繼續(xù)保持高速發(fā)展勢(shì)頭，而新能源客車尤其是純電動(dòng)客車已成為其中的中堅(jiān)力量。

 

宇通參加2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展覽會(huì)

 

在這一背景下，于2015年9月11日-13日舉辦的“2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展覽會(huì)”備受矚目。本次展會(huì)因北京公交、上海巴士、天津公交、長(zhǎng)春公交、大連公交、鄭州公交、西安公交、杭州公交、深圳巴士、合肥公交、武漢公交等用車單位的參與一改往常車展車企唱“獨(dú)角戲”而專業(yè)觀眾匱乏的尷尬局面。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的宇通客車以E10公交版、E10團(tuán)體版和E8mini等3輛純電動(dòng)車型的強(qiáng)大陣容接受來自全國(guó)的數(shù)十家公交企業(yè)負(fù)責(zé)人的“檢閱”。

 

ZK6115BEV1即E10團(tuán)體版是宇通推出的10.7米純電動(dòng)團(tuán)體客車，作為E10團(tuán)體新造型車型，該車不僅在外觀上更靚麗、大方，而且全方面滿足團(tuán)體客車用戶的用車需求。E10團(tuán)體版快充75分鐘或慢充2.5小時(shí)即可充滿，續(xù)航里程達(dá)到150公里以上，超過10米車長(zhǎng)的E10車內(nèi)空間大，座椅數(shù)達(dá)到45+1個(gè)，可以滿足更多乘客團(tuán)體出行的需求，目前宇通已向市場(chǎng)銷售超過800臺(tái)該款車型。

 

E8mini純電動(dòng)客車  

而同樣作為宇通E系列純電動(dòng)客車重要成員之一的E8 mini(ZK6805BEVG1)面向公交市場(chǎng)，該車采用經(jīng)典的BRT高檔外觀設(shè)計(jì)，使用電力驅(qū)動(dòng)，乘坐環(huán)境舒適，零排放、零污染，真正低碳、綠色、環(huán)保。E8 mini充電2小時(shí)即可行駛170公里，在電池、電機(jī)、控制器等新能源關(guān)鍵總成上采用最高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，提高了產(chǎn)品的安全性、可靠性、節(jié)能水平。2015年8月17日，遼寧省遼陽市采購的120臺(tái)宇通節(jié)能與新能源公交車訂單中，就包括12臺(tái)E8系列純電動(dòng)公交車。在佛山順德，30臺(tái)E8純電動(dòng)公交車自2015年1月投入運(yùn)營(yíng)以來，據(jù)用戶測(cè)算，30臺(tái)車每年可節(jié)約燃料、維保成本278.25萬元，8年可節(jié)約2226萬元。至今，E8系列下的ZK6805BEVG1車型的市場(chǎng)保有量已近600臺(tái)。

 

不久前獲得“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”2015年度“最佳新能源客車獎(jiǎng)”的宇通10米純電動(dòng)公交車ZK6105BEVG3即E10公交版?zhèn)涫苡脩羟嗖A。江蘇龍途（新能源）商務(wù)客運(yùn)有限公司在一次性購入了32輛宇通E7純電動(dòng)客車并運(yùn)營(yíng)良好后，又采購了10輛E10，該車型銷量近日來一直保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭，同為E系列純電動(dòng)客車家族中的一員，宇通E10純電動(dòng)客車的受歡迎程度可見一斑。

 

宇通E10純電動(dòng)公交車