客車(chē)向公交細(xì)化？宇通發(fā)布純電動(dòng)公交整體解決方案

 

第一商用車(chē)網(wǎng) 鄭州報(bào)道

 

4月17日，以“宇通之道 公交之E”為主題的“宇通純電動(dòng)公交整體解決方案推介會(huì)”在河南鄭州舉行。此次宇通提出的整體解決方案主要是為了消除用戶在純電動(dòng)客車(chē)使用環(huán)節(jié)的顧慮。本次活動(dòng)吸引了宇通純電動(dòng)客車(chē)的部分客戶、宇通客車(chē)高層、業(yè)內(nèi)相關(guān)人士及行業(yè)媒體記者的參與。這也是繼去年11月26日宇通發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案后的再次出擊，其目標(biāo)更加細(xì)化，直接指向純電動(dòng)公交領(lǐng)域。

 

國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車(chē)新能源技術(shù)部副部長(zhǎng)朱光海

 

第一商用車(chē)網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)了解到，此次宇通發(fā)布的整體解決方案包括四大項(xiàng)，每一項(xiàng)都以“E”開(kāi)頭，其中包含E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)和億金融。

 

E產(chǎn)品就是在技術(shù)層面，用事實(shí)的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，消除用戶對(duì)純電動(dòng)客車(chē)安全、可靠性上的疑慮，并以此樹(shù)立純電動(dòng)客車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿；易配套則圍繞目前用戶充電難的現(xiàn)狀，不僅根據(jù)需要提供慢充、快充、換電池等解決方案，而且還可幫助用戶申辦充電站和換電站，并提供充電站和換電站建設(shè)的方案和合作模式；逸服務(wù)是基于用戶對(duì)使用環(huán)節(jié)的顧慮所做出的承諾，既關(guān)鍵零部件5年質(zhì)保、8年延保，關(guān)鍵零部件1天內(nèi)到達(dá)等，并對(duì)用戶擔(dān)心的政府補(bǔ)貼申領(lǐng)，做出了協(xié)助辦理的承諾；而億金融就是解決用戶一次性購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的資金壓力，為加速公交電動(dòng)化進(jìn)程開(kāi)辟一條現(xiàn)實(shí)可行的道路。

 

宇通推出這一整體解決方案的底氣，源于其2014年21.8%的純電動(dòng)客車(chē)行業(yè)第一的市場(chǎng)推廣規(guī)模、電控系統(tǒng)“?？亍痹谏先f(wàn)輛宇通新能源客車(chē)上的驗(yàn)證、國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心的獲得，以及99個(gè)城市運(yùn)行的良好效果。

 

在宇通看來(lái)，純電動(dòng)客車(chē)推廣的技術(shù)條件已經(jīng)基本成熟，但商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化能力還存在不足，而大批量推廣是快速提高純電動(dòng)客車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化能力的有效途徑。

 

E產(chǎn)品展車(chē)

 

E產(chǎn)品展車(chē)

 

在會(huì)上，國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車(chē)新能源技術(shù)部副部長(zhǎng)朱光海以詳細(xì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳實(shí)的說(shuō)明，充分體現(xiàn)出宇通純電動(dòng)客車(chē)E產(chǎn)品的安全和可靠性能。首先，宇通純電動(dòng)客車(chē)采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，撞擊時(shí)變形小，且側(cè)翻安全性高；防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，涉水深度高于傳統(tǒng)客車(chē)。其次，為了滿足用戶對(duì)續(xù)駛里程上的需要，宇通還可提供續(xù)駛里程100-400公里的純電動(dòng)客車(chē)。

 

宇通E7PLUS純電動(dòng)公交車(chē)

 

宇通E8純電動(dòng)客車(chē)