徐州公交：海格新能源公交節(jié)能減排效果好

 

蘇北重鎮(zhèn)徐州并非新能源“十城千輛”示范城市，但在節(jié)能減排方面，卻走在了江蘇省前列，一次性大手筆投放209輛氣電混合公交車。在走進徐州公交后，記者發(fā)現(xiàn)，正是徐州公交強烈的節(jié)能減排意識和海格給力的氣電混合動力客車，讓徐州走在了新能源客車推廣的前列。

 

司機最愛的明星產(chǎn)品

 

在徐州已投放的209輛氣電混合動力公交車，已經(jīng)運行4個月，主要運營于1路、10路、13路、48路、65路、35路、69路、91路、92路、105路、游2等11條穿越市區(qū)的大線和重要線路。

 

徐州市公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王宇宙

 

“因為混合動力車的特點，是在擁堵線路節(jié)能效果最好，因此這些車輛都被安排在市內(nèi)最堵的線路上?！毙熘菔泄步煌ㄓ邢挢?zé)任公司（以下簡稱徐州公交）副總經(jīng)理王宇宙這樣告訴記者。

 

談到這批氣電混合車輛的節(jié)能減排效果，王宇宙進一步介紹道：“從6月份開始，4個月以來，從我們規(guī)范操作、車輛調(diào)整，以及與海格廠家的積極配合，節(jié)能比例越來越高。10月份全部空調(diào)停用后，節(jié)能率將進一步降低?！?/FONT>

 

“在徐州公交，這批車還是司機們最愛開的明星產(chǎn)品。”王宇宙表示，這批車輛全部采用無級變速，大大減輕了駕駛員的勞動強度。對此，1路車駕駛員段師傅表示，海格氣電混合公交車駕駛起來更加舒適，整車環(huán)境也非常好，而且操控臺更加簡潔，實時顯示車輛運行狀態(tài)，能更充分直觀地了解車輛。

 

記者在采訪中，發(fā)現(xiàn)這批海格氣電混合公交中有一部分車輛頂部后側(cè)出現(xiàn)一個鯊魚鰭的造型。據(jù)了解，這是由于氣瓶頂置造成的。王宇宙介紹，“將氣瓶頂置，是國家標(biāo)準(zhǔn)，也是出于安全考慮。天然氣是非常輕的燃料，泄漏后氣體會很快擴散到空氣中，不會造成危險。因此，海格應(yīng)我們要求，在12米車型中將氣瓶頂置，形成了徐州公交的一道獨特風(fēng)景?！?/FONT>

 

5大技術(shù)亮點

 

說起海格氣電混合動力公交，主抓機務(wù)技術(shù)工作的王宇宙滔滔不絕，他給記者總結(jié)了五大特點：

 

首先，海格氣電混合動力公交核心功能，即怠速啟停功能，這是一種節(jié)能模式，其核心作用是把車輛低速或怠速情況下的能量做一些回收。

 

海格氣電混合動力公交在徐州火車站

 

其二，海格氣電混合動力公交采用ATS（智能冷卻系統(tǒng)），直接管理各熱交換器模塊，保持發(fā)動機性能要求最佳的水、氣溫度，保證發(fā)動機高的熱效率。

 

其三，海格氣電混合動力公交的無級變速，使車輛整車性能、質(zhì)量和檔次有所提高，駕駛感受更加舒適，減少駕駛員勞動強度。