下一步政策或加碼補(bǔ)貼新能源客車？

 

6月開始，原有的新能源客車的補(bǔ)貼是不是停止了？

 

的確如此。從6月1日開始，新能源客車補(bǔ)貼政策將暫時進(jìn)入一個“空檔期”。

 

不過，客車和客運(yùn)企業(yè)，大不必為此驚慌。

 

雖然在此期間，新能源客車的銷售享受不到任何的補(bǔ)貼政策，但或許這個“空檔期”很快就會結(jié)束，更有可能之后出臺的補(bǔ)貼政策將此“空檔期”一并包含在內(nèi)，同樣可以使其在后期同樣享受到補(bǔ)貼政策。

  

新能源客車補(bǔ)貼政策全面暫停

 

在2012年底，從2009年開始實(shí)施的“十城千輛”工程收官，相關(guān)的新能源客車推廣補(bǔ)貼政策也隨之結(jié)束。

 

不過，去年9月財政部發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》中，又出臺了“全國范圍內(nèi)推廣混合動力公交3000-5000輛”的貼補(bǔ)政策。因此，在“十城千輛”補(bǔ)貼政策結(jié)束之后，新能源客車中混合動力客車的銷量反而急速增長。

 

但不久前，很多客車企業(yè)收到了關(guān)于停止混合公交車推廣的通知。據(jù)中通客車文化品牌部部長李篤生稱，相關(guān)通知中明確表示，有關(guān)“混合公交全國推廣5000輛”的政策于5月31日正式結(jié)束。

中通混合動力公交車

 

據(jù)悉，此前發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》中，并沒有提及明確的相關(guān)補(bǔ)貼截止時間。

 

據(jù)國家科技部 863 計(jì)劃電動汽車重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛透露，該截止時間比預(yù)期有所提前?！皼]有預(yù)期到混合動力公交車的市場推廣情況能這么好?，F(xiàn)在看來，應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到5000輛的計(jì)劃目標(biāo)，推廣政策也就提前結(jié)束?！?/FONT>

  

下一步政策 補(bǔ)貼力度或加碼

 

新能源客車補(bǔ)貼政策進(jìn)入一個“空檔期”后，下一步進(jìn)展會如何呢？

 

“我估計(jì)，應(yīng)該很快會推出新的新能源客車補(bǔ)貼政策?！蓖醣鼊偺寡裕绻麤]有新的補(bǔ)貼政策，國務(wù)院去年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》中2015年新能源汽車要達(dá)到50萬輛的目標(biāo)估計(jì)完全沒有實(shí)現(xiàn)的可能性。

 

在他看來，盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直受補(bǔ)貼政策推動，但推廣的結(jié)果與2015年50萬輛的目標(biāo)還是相差甚遠(yuǎn)。據(jù)科技部部長萬鋼近期表示，截至到2012年12月，全國有27800多輛新能源汽車，其中80%是公交車。按照各地發(fā)展的規(guī)劃，到今年3月底，新能源汽車將達(dá)到39000輛左右，但還是以公交為主。

 

“下一步的補(bǔ)貼政策估計(jì)會加大，否則很難完成2015年50萬輛新能源汽車的目標(biāo)。”王秉剛亦表示，下一步的補(bǔ)貼政策估計(jì)很快將出臺，否則剛推廣起來的新能源汽車又會“冷卻”下去。