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亞星重組豐泰汽車(chē) 濰柴動(dòng)力加碼新能源客車(chē)

時(shí)間:2013/1/11 9:14:57來(lái)源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)作者:孫秀紅責(zé)編:0條評(píng)論

 

隨著新能源汽車(chē)政策推廣力度的加大和消費(fèi)之門(mén)的開(kāi)啟,濰柴動(dòng)力公司在新能源客車(chē)領(lǐng)域的布局也開(kāi)始加速。

 

9日上午,濰柴動(dòng)力旗下的揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司召開(kāi)2013年第一次臨時(shí)股東大會(huì),審議通過(guò)了投資控股廈門(mén)豐泰國(guó)際新能源汽車(chē)有限公司暨關(guān)聯(lián)交易的議案——通過(guò)股權(quán)變更和增資方式,以8327.59萬(wàn)元取得重組后豐泰汽車(chē)51.53%的股權(quán)。

 

據(jù)了解,亞星客車(chē)控股豐泰汽車(chē),意在橫向拓展整車(chē)板塊和縱向延伸客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,打造新能源客車(chē)基地和客車(chē)出口制造與營(yíng)銷(xiāo)基地。

 

隨著10日全球新能源汽車(chē)大會(huì)在博鰲亞洲論壇酒店召開(kāi),記者注意到,在A 股市場(chǎng),新能源汽車(chē)概念走強(qiáng),尤其是客車(chē)板塊受到追捧。

 

建立新基地新平臺(tái)

 

“經(jīng)濟(jì)放緩時(shí),盡管企業(yè)效益下降,但不能停止投入。不僅不能停止,還要加大投入,但加大投入的方式必須從規(guī)模、產(chǎn)能的投入,轉(zhuǎn)向新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的建立?!苯?,接受媒體采訪時(shí),濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表示,2012年濰柴投資的著重點(diǎn)在新產(chǎn)品平臺(tái)的建立上,這些產(chǎn)品將成為濰柴5年后新的增長(zhǎng)點(diǎn),比如海上發(fā)動(dòng)機(jī)、大型客車(chē)、法拉第游艇等。

 

在危中尋機(jī)、立足未來(lái)的投資理念指導(dǎo)下,譚旭光頻頻在全球各地尋找機(jī)會(huì)。

 

去年10月28日-30日,譚旭光專(zhuān)程到福建進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。他考察了林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司、豐泰汽車(chē)以及廈門(mén)游艇業(yè)發(fā)展情況。在豐泰汽車(chē),譚旭光參觀了生產(chǎn)車(chē)間,聽(tīng)取企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹新能源汽車(chē)的生產(chǎn)、技術(shù)和市場(chǎng)情況,并登上一輛純電動(dòng)客車(chē)參觀,了解車(chē)輛內(nèi)部狀況。

 

據(jù)了解,剛成立兩年的豐泰汽車(chē)是一家中外合資新能源客車(chē)出口企業(yè),通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的新能源汽車(chē)制造技術(shù),包括鋰離子電池和控制系統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù),在新能源汽車(chē)核心技術(shù)方面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品100%出口歐美、澳洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。

 

譚旭光的考察,開(kāi)啟了濰柴動(dòng)力重組豐泰汽車(chē)之門(mén)。去年12月24日晚,亞星客車(chē)公告稱(chēng),公司擬以8327.59萬(wàn)元,以股權(quán)變更和增資方式對(duì)豐泰汽車(chē)進(jìn)行重組,取得重組后豐泰汽車(chē)51.53%的股權(quán)。

 

據(jù)公告,公司關(guān)聯(lián)方濰柴動(dòng)力控制公司山東歐潤(rùn)油品有限公司,擬參與此次重組。其擬出資2499.98萬(wàn)元,取得重組后豐泰汽車(chē)15.47%的股權(quán)。

 

公告顯示,豐泰汽車(chē)原股東分別為豐泰(廈門(mén))集團(tuán)有限公司、BUSTIONAL(HK)LIMITED、??桶褪窟M(jìn)出口有限公司,分別占股50%、40%、10%。重組完成后,原股東持股比例分別減為17.35%、13.18%、2.47%。

 

公告表示,投資完成后豐泰汽車(chē)定位為公司新能源客車(chē)基地和客車(chē)出口制造與營(yíng)銷(xiāo)基地,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看有利于提高公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和盈利能力。

 

其實(shí),預(yù)見(jiàn)到汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的濰柴動(dòng)力,早就開(kāi)始構(gòu)建新能源汽車(chē)板塊。2011年9月,濰柴動(dòng)力正式入主亞星客車(chē)。

 

“要圍繞濰柴整體戰(zhàn)略,制定完善好揚(yáng)州板塊戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)?!睂?duì)于亞星客車(chē)的發(fā)展方向,譚旭光提出了明確要求——以新能源客車(chē)為主,做大做強(qiáng)做響亞星客車(chē)品牌,進(jìn)入業(yè)內(nèi)三強(qiáng)。

 

在2012年5月于北京舉辦的國(guó)際道路運(yùn)輸展上,濰柴動(dòng)力與亞星客車(chē)聯(lián)合研發(fā)的新能源“WN20” 動(dòng)力總成和多款新能源公交客車(chē)亮相。據(jù)了解,至目前,亞星新能源客車(chē)尤其是大型城市公交客車(chē)在多地的政府采購(gòu)中中標(biāo),市場(chǎng)占有率迅速提升。

 

而成功重組豐泰汽車(chē),在譚旭光看來(lái),是著眼于未來(lái)新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,濰柴動(dòng)力將藉此繼續(xù)打造高端客車(chē)發(fā)展平臺(tái)。豐泰汽車(chē)也能借助山東重工和濰柴動(dòng)力強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)資源和戰(zhàn)略協(xié)同優(yōu)勢(shì),大幅增強(qiáng)自身的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力和盈利能力,實(shí)現(xiàn)更加快速、優(yōu)質(zhì)發(fā)展。

 

事實(shí)上,不只是濰柴動(dòng)力,國(guó)內(nèi)外多個(gè)汽車(chē)巨頭也紛紛將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。而去年7月《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布,明確了我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展路線圖,北京、上海、廣州等地開(kāi)始通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼鼓勵(lì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售,這進(jìn)一步刺激了汽車(chē)生產(chǎn)廠家的積極性。

 

1月10日-14日,“2012全球新能源汽車(chē)大會(huì)”在海南博鰲舉行。根據(jù)會(huì)議日程,此次大會(huì)將推動(dòng)新能源汽車(chē)國(guó)際創(chuàng)新聯(lián)盟的成立,提出面向未來(lái)三年的行業(yè)策略和主張。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這將為新能源汽車(chē)消費(fèi)注入新的動(dòng)力。但考慮到電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)受成本、配套設(shè)施等多方面因素影響,能源汽車(chē)的主要需求仍將來(lái)自公共交通領(lǐng)域,因而短期看,新能源汽車(chē)的重點(diǎn)依舊在客車(chē)方面。

 

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