試點城市新能源客車運(yùn)行情況盤點
臺風(fēng)“?？边^后，杭州晴空萬里。8月10日，2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會、中國國際新能源汽車、充換電設(shè)施及動力電池展覽會暨第二屆中國杭州新能源汽車展銷會在杭州舉行。
在開幕式現(xiàn)場，杭州市人民政府副秘書長李強(qiáng)煜表示，本屆展會展品范圍較廣，囊括了電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的主流車企及電池等零部件企業(yè)。另外，科技部電動汽車重大項目辦公室還首次會同25個試點城市代表，進(jìn)行推廣效果的展示。
2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會
25個示范城市推廣新能源客車的效果如何？公交公司在采購時更傾向于哪類車型呢？記者在現(xiàn)場為您帶來最新最全報道。
客車展區(qū)現(xiàn)場
北京：50輛純電動公交車主要在奧運(yùn)期間投入，但在之后幾年間不再有新的純電動公交車投入運(yùn)營。據(jù)現(xiàn)場的北京市科學(xué)技術(shù)委員會新能源與新材料處梁晨透露，今年年內(nèi)將會投入一批新型純電動公交車，但目前還未確定具體數(shù)量及采購品牌。
深圳：純電動公交車數(shù)量為253輛，其中200輛為比亞迪客車，53輛為五洲龍客車。充電站建有57座。據(jù)現(xiàn)場工作人員透露，深圳在今年年內(nèi)將再投放1000輛純電動公交車，再建40座充電站。
天津：在2012年初提出 2000輛的純電動公交示范項目，規(guī)劃2015年建設(shè)充換電站16座，市區(qū)達(dá)到12座，濱海達(dá)到4座。但截至目前，天津擁有的新能源公交車數(shù)量為188輛，其中，混合動力公交車為146輛，純電動公交車為40輛。
據(jù)介紹，40輛純電動公交車在8月8日正式投入運(yùn)營。而天津海泰標(biāo)志性充換電站在7月剛剛完成。
合肥：合肥目前擁有434輛新能源客車，其中，純電動公交車為200輛，純電動大巴為230輛，混合動力客車為3輛，插電式混合動力客車為1輛。在全國各示范城市都普遍以混合動力公交車為主的環(huán)境下，合肥明顯屬于較特殊的一個城市。
這200輛純電動公交車分別在2009年（25輛）、2010年（50輛）、2011年（50輛）、2012年（75輛）分批投用到公交線路，總里程已完成12萬公里。其中， 200輛純電動公交車全部是合肥造的安凱客車。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，純電動大巴主要屬于租賃公司，主要從事大企業(yè)員工上班接送等業(yè)務(wù)。
蘇州：截至2012年6月底，蘇州新能源公交車共有216輛，其中，油電混合動力公交車為212輛，總行駛里程為1134.4萬公里；純電動公交車為4輛，總行駛里程為5.5萬公里。這些車輛以海格品牌為主。
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蘇州第一座充換電站建于2010年9月29日，總面積為1790平方米。充電站配備了6臺100千瓦大型直流充電機(jī)，64臺小型直流充電機(jī)，和5臺交流充電樁，可同時為4輛大型車（電動公交車、電動卡車等）、5輛小型車（電動轎車）提供充電服務(wù)，并具備為公交及小型車輛提供電池更換服務(wù)的功能。蘇州鄧尉路充換電站的投運(yùn)將為蘇州第一條電動公交示范線路327路提供整車的充電及電池的更換服務(wù)，這條線路使用的是蘇州金龍系列純電動公交車。
鄭州：混合動力公交車為556輛，純電動公交車為27輛，其車輛以宇通客車為主。目前，鄭州已建成一座大型充電站，第二座正在建設(shè)的的充電站建成后，將擁有254個充電柱。
鄭州的宇通公交車
呼和浩特：2011年7月14日，首批50輛重慶恒通的氣電混合動力公交車在1路和72路正式投入運(yùn)營。2012年6月，再次投入150輛氣電混合動力公交車，亞星、一汽、福田歐輝各50輛。
沈陽：目前，沈北新區(qū)179路配備了20輛混合動力公交車；在209路和222路各配備10輛混合動力公交車。以五洲龍混合動力客車為主。2012年計劃投入360輛混合動力公交車。
南通：截至目前，江蘇南通投入運(yùn)營的新能源公交車共150輛。在2012年5月之前，投運(yùn)的混合動力公交車為47輛，總行駛里程487.64萬公里；純電動公交車為3輛，總行駛里程3.2公里。在2012年5月后，南通又采購了93輛混合動力公交車和7輛純電動公交車。
在這些已投用的混合動力客車中，有73輛金旅，17輛申沃，30輛海格，20輛宇通。而10輛純電動客車全部是安凱品牌。
首座充換電站位于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新開南路，總面積3482平方米，總投資2800萬元。2012年3月16日投入使用的第二座充換電站，位于南通崇川區(qū)中新二路，占地總面積4600平方米，總投資6000萬元。
2012年4月至2013年3月，南通還將投用50輛混合動力公交車和7輛純電動公交車。
成都：目前擁有140輛純電動公交車和20輛增程式氣電混合動力公交車，在16路、28路、99路等12條示范路線上試運(yùn)行。
成都的蜀都牌純電動公交車
襄樊：湖北襄樊市目前已投入運(yùn)行純電動公交車110輛。2012年，襄樊計劃再投入190輛純電動公交車和100輛混合動力公交車。
上海：純電動客車有197輛，電容電動客車有68輛，混合動力客車有150輛。部分純電動客車在世博園一帶運(yùn)營。純電動大巴充電站建有一座。
廣州：2010年投入26輛純電動公交車和174輛混合動力公交車。2011年再投入300輛混合動力公交車。
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南昌： 2012年要投用新能源公交車240輛，目前已投入運(yùn)營的新能源公交車數(shù)量為156輛，包括146輛混合動力公交車和10輛純電動公交車。車輛以凱馬百路佳為主。
據(jù)悉，目前南昌市的充電站共有兩座。
杭州：目前杭州有871輛混合動力公交車，以金旅為主，另有宇通、中通、歐輝等品牌。
今年6月新投入5輛浙江萬向純電動公交車，在17路試運(yùn)行。這批車輛只進(jìn)行試運(yùn)營，目前還未被杭州公交集團(tuán)采購。
在杭州試運(yùn)營的萬向純電動公交車
長株潭：截至2012年7月31日，混合動力公交車為1762輛，占全國該類車總量的20%，總里程達(dá)到2億公里，節(jié)油率達(dá)到20%。
在長株潭城市群三地的混合動力客車數(shù)量并不均等，長沙有1017輛，株洲有632輛，湘潭則有113輛氣電混合動力客車。
武漢：目前混合動力公交車為705輛，純電動公交車10輛。在37路、11路、202路、205路等路線上均有混合動力客車。
廈門：目前已投入混合動力公交車291輛，純電動公交車76輛。
重慶：截至目前，重慶有257輛混合動力公交車。去年重慶在公交608路上投放了6輛恒通牌純電動快充公交車。今年4月27日，我國首座充換電站在重慶渝北空港區(qū)建成投運(yùn)。7月5日，重慶渝北區(qū)空港樞紐站——回興臺商工業(yè)園689公交線路開通，恒通首批25臺快速充電純電動客車正式投入運(yùn)營。
?？冢?/STRONG>年內(nèi)計劃達(dá)到350輛混合動力公交車和30輛純電動公交車。目前已經(jīng)投入運(yùn)營207輛混合動力公交車和30輛純電動公交車。
唐山：截至目前，河北唐山投入運(yùn)營的純電動公交車為59輛，有一部分為東風(fēng)天翼純電動客車。混合動力公交車為106輛。針對不同類型車輛及用途，運(yùn)營單位采取了不同的商業(yè)模式和運(yùn)營方式。
昆明：在昆明，已經(jīng)投入運(yùn)營的新能源公交車總共400輛。其中，混合動力公交車為396輛，由14個品牌構(gòu)成，品牌之眾多，在全國屬較特別的一個城市；純電動公交車為4輛，安凱和福田各2輛。據(jù)現(xiàn)場的昆明公交公司相關(guān)人員透露，今年年內(nèi)還將再投入350輛新能源公交車。
