大金龍紹興工廠加快生產(chǎn)新能源客車
最近,位于消失的巡警紹興縣柯西工業(yè)區(qū)的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司紹興分公司的生產(chǎn)車間一片忙碌,正加緊為廈門公交公司趕制95輛新能源客車。
“今年開年到現(xiàn)在,公司的生產(chǎn)總量近200臺(tái),與去年同期相比,增長(zhǎng)了約30%?!惫究偨?jīng)理陳文權(quán)高興地告訴記者,這些訂單大部分都是沖著公司研發(fā)生產(chǎn)的新能源客車而來的。
這兩年,“金龍”公司把研發(fā)生產(chǎn)的重點(diǎn)放在了新能源客車上,油電混合、液態(tài)天然氣、氣體天然氣、純電動(dòng)……這些新能源客車更環(huán)保、更節(jié)能,成為公司在客車市場(chǎng)上比拼的“殺手锏”。
“客車生產(chǎn)與小轎車不同,小轎車還有外形競(jìng)爭(zhēng),客車最主要的競(jìng)爭(zhēng)就是動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)。
近年,汽柴油價(jià)格猛漲,加上節(jié)能環(huán)保要求在提升,所以尋求新的能源動(dòng)力成為我們發(fā)展的動(dòng)力。”陳文權(quán)說,就拿天然氣作為動(dòng)力的新型客車來說,使用的天然氣的價(jià)格成本比汽油、柴油便宜,尾氣排放量也要少很多,市場(chǎng)銷量看好也就理所當(dāng)然。
就在去年廣州亞運(yùn)會(huì)期間,由該公司生產(chǎn)的117臺(tái)用液態(tài)天然氣動(dòng)力客車,被作為廣州市城市公交車運(yùn)行,好評(píng)如潮。今年以來,除了國(guó)內(nèi)訂單,來自東歐、中東、非洲等地的外單也紛至沓來,新能源客車更是成為國(guó)內(nèi)外買家的采購(gòu)重點(diǎn)。
據(jù)悉,今年該公司的生產(chǎn)總量預(yù)計(jì)3500臺(tái)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年的2780臺(tái),而新能源客車的比重將占到一半。
據(jù)悉,為進(jìn)一步做大做強(qiáng)新能源客車,該公司最近已計(jì)劃再引進(jìn)50名技術(shù)人員,著重研發(fā)純電動(dòng)和天然氣動(dòng)力客車。