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康明斯Accelera在上海成功完成160臺氫燃料電池渣土車投運

康明斯中國2024-07-18
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近日,上海嘉齊市政工程配套有限公司氫燃料電池渣土車在嘉定地區(qū)正式投入運營,標志康明斯Accelera在上海地區(qū)完成160臺氫燃料電池渣土車市場投運。

康明斯Accelera在上海成功完成160臺氫燃料電池渣土車投運.jpg康明斯Accelera在上海成功完成160臺氫燃料電池渣土車投運2.png

面向上海城市渣土車運輸應(yīng)用場景,康明斯Accelera聯(lián)合陜汽德創(chuàng)未來共同開發(fā)的31噸氫燃料電池渣土車,服務(wù)于上海浦東、奉賢、嘉定、寶山等多個區(qū)域的市政工程建設(shè)。目前總運行里程超過300萬公里,其中單車最高行駛里程超6萬公里,成為上海綠色城建的重要力量,具有里程碑意義。

3332.jpg第一臺投運的上海璐波車輛

3334.png行駛里程超過6萬公里的上海虎靜車輛

3335.jpg運營熱力圖

作為上海市率先實際投入運營的新能源渣土車,不僅展示了氫燃料電池技術(shù)在惡劣、復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境中的適應(yīng)性,更在節(jié)能減排項目落地方面展現(xiàn)了氫能源的巨大潛力。上海市經(jīng)信委、上海市綠化市容局等市級主管部門領(lǐng)導(dǎo)對氫燃料電池渣土車的投運給予高度評價,一致認為氫燃料電池技術(shù)是推動市政工程領(lǐng)域新能源動力轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路線之一。

零碳動力,“氫”動未來

氫燃料電池渣土車搭載康明斯Accelera HD120高效氫燃料電池系統(tǒng),匹配410kW驅(qū)動電機和超低系統(tǒng)能耗AMT自動變速器,形成了強大的“新能源零碳動力鏈”,確保在嚴苛工況下,車輛在動力性能、環(huán)保節(jié)能和高效出勤方面都保持優(yōu)異性能。

2024年投放的車型升級了更大的6×385L儲氫系統(tǒng),可以實現(xiàn)450公里以上續(xù)航需求,提升了新能源車輛生產(chǎn)力??得魉笰ccelera和陜汽工程團隊通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化,使車輛在輕量化、系統(tǒng)電效率、防塵絕緣等方面顯著提升,氫耗表現(xiàn)優(yōu)異,有效降低運營成本。

10多家運營車隊在工程建設(shè)施工中積極采用氫能車輛,大幅度減少碳排放,顯著地改善工地作業(yè)環(huán)境,預(yù)期5年內(nèi)減碳超過20000噸,助力綠色建筑工程實施。

智能網(wǎng)聯(lián),定制服務(wù)

160臺氫燃料電池渣土車全部實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián),通過遠程診斷、主動服務(wù)、規(guī)劃維保實現(xiàn)7×24小時運營保障。同時,基于氫燃料電池車輛控制平臺,追蹤車輛性能表現(xiàn)、評估預(yù)警潛在風險,保障行車安全。

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考慮到車隊駕駛員多為初次駕駛氫能源車輛,服務(wù)團隊采取“一對一”貼心管家模式,幫助車隊和駕駛員熟悉氫能源車輛,確保高效出勤,為車輛全生命周期保駕護航。

為了更高效地利用加氫站資源,德創(chuàng)未來與康明斯Accelera組建專屬項目運營團隊,實現(xiàn)車隊運行狀況可視化,用大數(shù)據(jù)驅(qū)動加氫調(diào)度,保障車隊與加氫站之間高度協(xié)同,做到“人歇車不歇”,為氫燃料電池渣土車提供專屬加氫通道,保障車隊運營。

從2023年6月首批氫燃料電池渣土車投放,到如今160臺車輛全部投入運營,并實現(xiàn)總里程300萬公里的突破,離不開氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴踐行綠色環(huán)保零碳未來的承諾,未來康明斯Accelera將繼續(xù)攜手合作伙伴,推動氫能技術(shù)進一步應(yīng)用和發(fā)展,為建設(shè)更加綠色、智能的城市交通系統(tǒng)貢獻力量。

責任編輯:李秀枝
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