近日，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第190次全體會議在瑞士日內(nèi)瓦召開，來自聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UNECE）成員國、UN/WP.29下轄協(xié)定書締約方、非政府組織的約120位代表出席會議。會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)》（下稱“燃料電池汽車安全法規(guī)”）經(jīng)各締約方投票表決，獲得全票通過。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、重塑集團(tuán)等國內(nèi)單位的專家全面參與燃料電池汽車安全法規(guī)修訂，對法規(guī)的適用范圍、儲氫氣瓶爆破壓力等問題進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并作為重型車輛研究小組組長，牽頭開展了重型車儲氫氣瓶組臺車碰撞、儲氫氣瓶循環(huán)壽命以及溫度驅(qū)動安全泄壓裝置（TPRD）釋放方向等技術(shù)內(nèi)容研討，為法規(guī)修訂工作做出了積極貢獻(xiàn)。

燃料電池汽車安全法規(guī)于2013年首次發(fā)布，主要規(guī)定了燃料電池電動汽車和儲氫系統(tǒng)的安全要求及試驗方法，對推動提升燃料電池電動汽車安全技術(shù)水平、保障消費者生命財產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用。為適應(yīng)燃料電池電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規(guī)的修訂，組織全球近50個國家和地區(qū)參與了技術(shù)研究、試驗驗證和溝通協(xié)調(diào)等有關(guān)工作。

2016年以來，重塑集團(tuán)持續(xù)參與了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會歸口的燃料電池整車、系統(tǒng)及核心零部件相關(guān)的國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。截至2022年，重塑集團(tuán)主持或參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂34項，包括國際標(biāo)準(zhǔn)1項、國家標(biāo)準(zhǔn)5項、地方標(biāo)準(zhǔn)2項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)24項，為全球燃料電池電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善、規(guī)范、發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

2018年10月，聯(lián)合國燃料電池汽車全球技術(shù)法規(guī)(GTR 13)二階段非正式工作小組(IWG-HFCV)第四次會議在布魯塞爾召開，重塑集團(tuán)代表(前排右三)參會并作技術(shù)報告

下一步，在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，重塑集團(tuán)將協(xié)同國內(nèi)相關(guān)單位和專家，持續(xù)深度參與新能源汽車等領(lǐng)域的技術(shù)法規(guī)制定協(xié)調(diào)工作，助力提升中國在汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻(xiàn)度。