6月17日，由方得智駕、方得網(wǎng)攜手主辦的2023年度汽車行業(yè)“五星之選”，于浙江德清成功舉行。經(jīng)過組委會推薦及專家組評審，同時對企業(yè)的核心競爭力、人才團隊、經(jīng)營模式與技術(shù)儲備及產(chǎn)品迭代升級空間等方面進行考量。

特百佳動力成功脫穎而出，獲得“2023年度新能源重卡驅(qū)動系統(tǒng)五星之選”榮譽。

特百佳獲2023年度汽車業(yè)五星之選榮譽

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華，中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東，中國電工技術(shù)學會秘書長韓毅，重慶大學汽車系教授鄭玲，北京大學公共經(jīng)濟研究中心研究員邵中華，北京市物流商會秘書長王秀全，中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術(shù)信息研究所副所長朱孔源，中央保密辦（國家保密局）科技司副巡視員陳榮輝以及30家主流媒體共同見證了首屆“汽車業(yè)五星之選”的誕生。

特百佳動力董事長黃高成受邀出席活動并發(fā)表演講。

在現(xiàn)場，黃高成圍繞目前國家能源轉(zhuǎn)型問題針對“政策、市場雙輪驅(qū)動下新能源重卡驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展路徑”做了一個簡單的分享交流。

特百佳董事長 黃高成 現(xiàn)場演講

黃高成表示，目前國家政策頻頻刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，路權(quán)開放、國六排放標準的實施、財稅政策的支持等，都在推進商用車新能源化的進程。而做好商用車碳排放的減排工作也是國家能源轉(zhuǎn)型的重中之重。

2022年新能源重卡的市場滲透率為3.8%，從燃料種類看，2022年新能源重卡技術(shù)路線仍以純電動（包括換電式純電動）為主，在純電動重卡中，換電車型占比接近70%。而從環(huán)保、技術(shù)難度、落地能力、補能效率、安全以及市場關(guān)注度六大方向全方位比較，在現(xiàn)階段，純電動商用車優(yōu)勢最為明顯，最受市場的認可，也是目前主流主機廠選擇大力發(fā)展的方向。當然，由于工況與車型特點，商用車電動化適合多條腿走路（混動HEV、純電動EV及燃料電池FCV將長期共存，各自適用不同場景），特百佳都有相應的產(chǎn)品可適配。

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特百佳董事長 黃高成 現(xiàn)場演講

特百佳雖然僅成立短短7年時間，但是卻在國內(nèi)首創(chuàng)“電動重卡智能化三合一驅(qū)動總成”，并在后期持續(xù)研發(fā)極具市場競爭力的混合動力、氫燃料動力總成產(chǎn)品，形成了純電動、氫燃料和混合動力技術(shù)路線全覆蓋的產(chǎn)品布局，成為新能源重卡動力行業(yè)勇立潮頭的代表企業(yè)。

目前，特百佳產(chǎn)品已搭載近20家新能源重卡企業(yè)，為包括一汽解放，中國重汽，陜汽重卡，福田重卡，華菱汽車，上汽紅巖，北奔重汽，江淮重卡，大運重卡等等國內(nèi)主流主機廠商提供服務，產(chǎn)品連續(xù)5年市占率穩(wěn)居行業(yè)第一，深得用戶好評與信賴。

隨著新能源技術(shù)的升級與優(yōu)化，配套設施的完善，以及國家政策的導向，未來新能源商用車市場將穩(wěn)步發(fā)展。而特百佳也將憑借多年以來的市場戰(zhàn)略布局，穩(wěn)抓機遇，乘風而起，助力國家盡早實現(xiàn)能源革命的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。