【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

5月28日，以“科技引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動，奮力推進交通強國建設(shè)”為主題的“第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”在北京中國國際展覽中心(新館）正式開幕。

此次展會，宇通、福田歐輝、中通、安凱、申龍、南京金龍、蘇州金龍等客車企業(yè)，共攜24款新能源客車產(chǎn)品參展，那么這24款新能源客車產(chǎn)品在電池配套方面有哪些變化和特點呢？

自產(chǎn)動力與寧德時代分庭抗禮  氫燃料非億華通獨占

針對此次參展的新能源客車，第一商用車網(wǎng)根據(jù)24款車型搭載的電池品牌進行了統(tǒng)計，情況如下：

由上可見，在這24款新能源客車產(chǎn)品中，有9款客車搭載的是寧德時代電池，占比最大，為39%；有6款客車搭載比亞迪電池，占比為25%；有2款客車搭載創(chuàng)源電池（南京金龍自產(chǎn)動力電池），占比8%；有2款客車搭載海四達電池，占比8%；國軒電池有1款客車搭載，占比為4%；有4款車搭載氫燃料電池，占比16.7%。其中，宇通和歐輝的氫燃料客車搭載的是億華通氫燃料電池，安凱和南京金龍氫燃料客車搭載的分別為廣東國鴻和武漢泰歌氫燃料電池。

值得注意的是，比亞迪和南京金龍（創(chuàng)源動力）搭載的自有電池占比達到1/3，與寧德時代形成分庭抗禮之勢。同時，氫燃料電池品牌的選擇也更多元化。

磷酸鐵鋰電池占比100%  續(xù)駛里程最高達600公里

具體到各個企業(yè)來看，宇通帶來兩款純電動客車和一款氫燃料客車，分別是ZK6105BEVG57、ZK6115BEVY13A和ZK6105FCEVG1。其中，ZK6105BEVG57和ZK6115BEVY13A這兩款新能源客車搭載寧德時代電池，電池類型為磷酸鐵鋰。據(jù)宇通工作人員介紹，之所以選擇寧德時代，是因為該品牌電池具備使用安全、循環(huán)壽命長且能量密度高等優(yōu)勢。ZK6105FCEVG1燃料電池城市客車搭載的是億華通氫燃料電池。

申龍帶來兩款純電動車型，分別是SLK5033XXYBEV和SLK6101UBEVY。這兩款車型都搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

福田歐輝帶來兩款新能源客車產(chǎn)品，其中BJ6105氫燃料電池城市客車搭載的是億華通的氫燃料電池；BJ6117純電動城間客車搭載的是國軒的磷酸鐵鋰電池。歐輝工作人員表示，這兩款電池能量密度大、性能穩(wěn)定，且都是福田歐輝的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商。

安凱帶來兩款新能源客車產(chǎn)品，分別是HFF6851G03FCEV和HFF6129G03EV6。其中HFF6851G03FCEV氫燃料公交客車搭載的是廣東國鴻的氫燃料電池，HFF6129G03EV6第六代純電動客車搭載的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

比亞迪此次帶來的6款產(chǎn)品全部為純電動客車，分別是K7、C7、K8、K8S、T3、T5。這6款車型搭載的都是比亞迪電池，電池類型為磷酸鐵鋰。比亞迪的動力電池為自主開發(fā)，安全與性能兼顧；并且具備續(xù)航里程長、環(huán)境適應(yīng)性好、成本可控等優(yōu)勢。

南京金龍帶來3款新能源客車產(chǎn)品，分別為NJL6802EV01、NJL6100EV2和NJL6859FCEV。其中，NJL6802EV01和NJL6100EV2這兩款車型都搭載的是南京金龍自主開發(fā)的創(chuàng)源電池，電池類型為磷酸鐵鋰，具備安全、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟環(huán)保、續(xù)航里程長的的優(yōu)勢。NJL6859FCEV燃料電池城市客車搭載的是武漢泰歌的氫燃料電池，值得一提的是，這款氫燃料電池車的續(xù)航里程達到了600km，續(xù)航里程之長，在國內(nèi)新能源客車中都屬罕見。

舒馳客車帶來2款純電動客車產(chǎn)品，分別是YTK6128GEV1和YTK5040XXYEV11。這兩款車型都搭載的是海四達的磷酸鐵鋰電池。該款電池具備續(xù)航里程長、低溫性能好等優(yōu)勢。

蘇州金龍、北方客車、中通和中興客車各自都帶來一款純電動客車產(chǎn)品，型號分別是KLQ6109GAEVN7、BFC6115TBEVBEI、LCK6108EVG15、GTZ6129BEVB。這4款純電動客車，搭載的都是寧德時代的磷酸鐵鋰電池。

總結(jié)

本次北京道路運輸展，寧德時代電池份額依舊穩(wěn)居榜首，占新能源客車展品電池配套的將近四成；其次，就是客車企業(yè)自主開發(fā)的配套電池，如比亞迪和南京金龍搭載的創(chuàng)源電池，二者份額達到1/3，形成與寧德時代分庭抗禮之勢。此外，還有一個值得注意的現(xiàn)象就是，磷酸鐵鋰電池竟然在本次車展的純電動車型中的占比達到了百分之百（現(xiàn)場為數(shù)不多的幾款純電動物流車，搭載的也是磷酸鐵鋰電池）?？磥碓陔姵啬芰棵芏忍嵘钠惹行枨笙?，磷酸鐵鋰電池的性能優(yōu)勢頗為明顯。