高壓縮比汽車該用什么標號汽油合適

    從“見證多路”測試情況來看，壓縮比在10.5至11的車，目前大部分廠家推薦用油為93#。而這類車在新車測試時，雖然尾氣質(zhì)量一般都能達到國4標準，但其空燃比卻往往過大，超出正常值。也就是說這類車，在新車時，如使用93#，動力就不能達到正常指標。同時，隨著使用時間的延長，積炭的不斷形成和積累，高壓縮比的車，對積炭的敏感度更高，性能衰減就更快。這就是為什么高壓縮比的車，如果用油不當，在幾萬公里時就會出現(xiàn)尾氣超標的現(xiàn)象。

    廠家的尷尬處境在于推薦使用97號汽油，用戶的使用成本增加，推薦較低標號的汽油，雖在消費者的承受范圍內(nèi)，但不能發(fā)揮出汽車的最佳性能。一些廠商認為，中國的93號油可替代歐洲的95號油，所以高壓縮比的車可以用低標號汽油。而又有廠商持相反意見，認為中國的97號油只能當93號油，93號油只能當90號油，所以認為低壓縮比的車，一定要用高標號汽油。對于這兩種截然不同的觀點，消費者又能作何判斷呢？

    行之有效的方法是相關(guān)機構(gòu)進行檢測，規(guī)范燃油市場，這樣的難度必然較大。另一種方法，使用多路動力添加劑，在“見證多路”測試中，對于10.5以上的高壓縮比汽車，只需使用93號汽油，提升燃油抗爆性的同時，又比97號汽油更具爆發(fā)力，改善燃燒特性，提升發(fā)動機動力，讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能。