溫州泰順：大客車隧道燃爆 全車19人成功逃生

 

包括乘客和司機(jī)，一共19人，里面有老人、孕婦、小孩…… 12月5日晚，泰順縣新58省道隘門關(guān)隧道，一輛大客車突然起火，隨后發(fā)生爆炸。 受過安全培訓(xùn)的客車司機(jī)羅師傅冷靜應(yīng)對，做出了一系列的處理，最終全車成員無一傷亡。 昨天，針對這場相對成功的隧道火災(zāi)應(yīng)急處置，泰順交警和消防進(jìn)行了點(diǎn)評。

 

羅師傅停好車 立即打開車門

 

泰順人羅師傅是泰順縣長途汽車運(yùn)輸有限公司的司機(jī)。當(dāng)天，他開著大客車，從溫州市區(qū)回泰順縣仕陽鎮(zhèn)。

 

晚上6:40左右，經(jīng)過一段上坡路段，車子進(jìn)入新58省道隘門關(guān)隧道。羅師傅發(fā)現(xiàn)客車動力不足，似乎有故障，他看了一眼后視鏡，看到車子左后側(cè)出現(xiàn)了白色煙霧。

 

羅師傅馬上減速、靠邊，客車行駛了10來米后就停住了。這時(shí)車后方的白色煙霧變成了黑色濃煙，羅師傅意識到了危險(xiǎn)，他立即打開車內(nèi)燈光和車門。

 

在羅師傅和乘務(wù)員的指揮下，所有乘客迅速下了車。羅師傅和乘務(wù)員用滅火器想把火撲滅，無奈火勢太大，只好放棄。

 

點(diǎn)評：

 

1.必須以最快的速度打開車門

 

打開車門方便逃生，也為了通風(fēng)。一旦大火燒毀電力系統(tǒng)，車門就打不開了，因此越快越好。

 

現(xiàn)在的大客車大多采用封閉式車窗，如果車門無法打開，乘客只能通過破窗逃生（上車時(shí)留意下車上的安全錘）。在緊急情況下，老人、小孩、孕婦一起去爬窗很危險(xiǎn)。

 

2.讓青壯年先下車

 

都說遇到險(xiǎn)情要讓老人、小孩先走，但這不是絕對的。車上著火后，青壯年手腳快，他們先下車不僅節(jié)約時(shí)間，還可以在出口接老人、小孩下去，幫忙處置。

 

逃命要緊，不要急著拿行李，行李容易堵塞逃生通道。等火勢控制住了，再回來取。

 

車上一定要配備滅火器。雖然隧道內(nèi)有滅火器和消防栓，但間隔幾百米，未必能及時(shí)取到。

 

剛著火的幾十秒是最佳撲救時(shí)間。火小的話先撲救，難以撲滅要立即棄車逃生。千萬不要驚慌。

 

乘客們貼著隧道墻壁 逃離隧道

 

羅師傅是最后一個(gè)下車的。就在他下車不久，大客車就被大火包圍了，隨后發(fā)生爆炸。

 

隧道里煙霧彌漫。乘客們驚慌失措。羅師傅告訴大家貼著隧道墻壁走，避開行車。大家不知道該往哪逃，隨便選了個(gè)方向，朝著車頭前方逃跑。

 

一路上，乘客們被煙熏得難受。

 

點(diǎn)評：

 

應(yīng)該朝著逆風(fēng)的方向跑

 

靠隧道墻壁的地方有應(yīng)急通道，高出路面，可步行逃生。不要在機(jī)動車道上跑，因?yàn)樗淼纼?nèi)過往車輛的速度快，視線不清，很危險(xiǎn)。

 

羅師傅讓大家從應(yīng)急通道走，這是對的，但他搞錯(cuò)了逃跑的方向。當(dāng)天煙霧是往車頭方向飄的，他們也選擇了車頭方向跑。

 

今年11月23日，溫州天長嶺隧道一轎車失火，2.6公里長的隧道內(nèi)上百人棄車逃生，他們都往車后面跑，結(jié)果風(fēng)也往車后面吹，眾人被煙熏得不行。

 

剛下車的時(shí)候，可以觀察到煙霧是往哪個(gè)方向飄的，然后一定要朝逆風(fēng)的方向跑。順風(fēng)跑的話，會吸入大量濃煙，造成窒息。在封閉區(qū)域著火，殺傷力最大的是濃煙，而不是火。

 

如果無法擺脫濃煙，就盡量彎腰低頭跑，并用織物捂嘴（濕的最好）。視線不清時(shí)，用手摸著墻壁慢慢走。

 

后車司機(jī)紛紛棄車逃跑

 

當(dāng)晚6:46，乘務(wù)員在離開著火的大客車后，打電話報(bào)了警。

 

隘門關(guān)隧道長約450米。當(dāng)時(shí)客車已經(jīng)開了100多米，前面還有300多米的路程。一行19人摸黑走了300多米終于脫險(xiǎn)。

 

后面不知情的車子陸續(xù)駛進(jìn)隧道，看到大火后紛紛棄車逃離。他們都逆風(fēng)跑的，沒有煙霧。由于報(bào)警及時(shí)，交警和消防很快封鎖了隘門關(guān)隧道兩側(cè)。據(jù)交警介紹，他們趕到時(shí)，隧道里只停了3輛轎車，離著火大巴最近的約10米。

 

點(diǎn)評：

 

1.及時(shí)報(bào)警，向路過車輛示警

 

該事故中，乘務(wù)員的及時(shí)報(bào)警，為救援贏得了時(shí)間。

 

除了報(bào)警，車上人員還要盡可能向路過車輛示警。隧道大火很可能燒毀電路，造成隧道內(nèi)一片漆黑。后面的車輛不知情況，等看到的時(shí)候已經(jīng)離得很近了。及時(shí)示警能讓他們盡早做出反應(yīng)離開，避免擁堵。

 

11月23日天長嶺隧道大火中，失火轎車司機(jī)一路向開過來的司機(jī)喊話，所有人才能快速離開。

 

今年3月，山西晉城高速公路隧道大火，造成31人死亡、9人失蹤。一個(gè)很關(guān)鍵的因素就是肇事司機(jī)顧自逃跑，沒有報(bào)警，也沒有向其他車輛示警。兩名司機(jī)隨后被刑拘。

 

2.棄車逃生請留下車鑰匙

 

看到前面著火，后續(xù)車輛應(yīng)立即棄車逃離。條件允許的話，最好靠右停車，留出救援通道。留在車?yán)镉羞B環(huán)著火、追尾、缺氧窒息三重危險(xiǎn)。

 

離開時(shí)，最關(guān)鍵的，不要帶走車鑰匙。這樣做，不僅有利于救援人員清理現(xiàn)場，也免得眼看著你的車子要被殃及了，救援人員想挪也挪不走。

 

救援人員會為你妥善保管車輛。

 

3.雙向隧道都有逃生口

 

如果隧道很長，一時(shí)難以逃到出口。其實(shí)不一定要往出口跑，雙向隧道設(shè)有逃生口，只要通過逃生口逃到對向隧道就安全了。

 

比如，高速隧道內(nèi)每隔100米左右就有逃生口，只要拉開防火門就能進(jìn)去。

 

當(dāng)天，泰順消防出動了3輛消防車撲火。經(jīng)過近1個(gè)小時(shí)的撲救，大火完全熄滅，但大客車已經(jīng)燒成了空殼。“行李都來不及拿出來，全燒光了?！笔鹿拾l(fā)生后，有乘客在網(wǎng)上抱怨。

 

據(jù)泰順交警介紹，乘客購票后，就和客運(yùn)公司建立了合同關(guān)系。只要事故不是由乘客造成的，無論乘客有沒購買保險(xiǎn)，客運(yùn)公司都應(yīng)理賠。

 

交警提醒乘客，盡快到泰順縣長途汽車運(yùn)輸有限公司登記損失。目前，起火原因還在調(diào)查。