四川“9·15”事故肇事貨車系非法改裝 老板已被拘
9月15日下午，四川渠縣一輛客車與貨車相撞，墜入3米多深的河溝內，并被側翻貨車的河沙和鵝卵石掩埋，造成21人死亡、7人受傷。記者昨日獲悉，在渠縣“9·15”重大道路交通事故發(fā)生后，經渠縣公安局貨車非法改裝專案組查實，渠縣多江汽修廠老板鄧某對肇事貨車川S37789非法改裝，涉嫌構成重大責任事故罪。日前，鄧某被依法刑拘。
據了解，在交通事故中，對非法改裝車輛的汽修廠老板以重大責任事故罪作入刑處理的，在全國極為罕見。
被拘汽修廠老板曾派吊車去救人
在車禍現場，一名長期從事貨運的大貨車司機看了這輛肇事大貨車后，向記者介紹說：“從外觀上看，該車被改裝過，貨廂擋板明顯加高了?！弊蛉?，據渠縣相關部門的一名工作人員證實，該輛大貨車主要是對貨廂等部位進行了非法改裝。
昨日下午，記者來到渠縣多江汽修廠，雖然事發(fā)已一個多星期，但汽修廠門口仍有警察在現場值守。一名自稱是該修理廠的員工告訴記者，近段時間，來修理廠調查的人很多。“這幾天都沒有看見老板，聽說被警方帶走了?！币幻煜む嚹车挠嘘P人士介紹，鄧某從事汽修工作已經20余年。車禍發(fā)生后，鄧某接到交警電話，還派吊車趕往現場營救傷亡人員。直到9月18日，鄧某被當地警方關進了看守所。
貨車改裝后可增幾倍載重
昨日，渠縣一名開了10多年大貨車的司機劉先生告訴記者，大貨車超載情況比較多?！耙攵噘嶅X，只好多拉才行?！彼私獾?，大貨車改裝在業(yè)內比較多，是大家都知曉的。
一名業(yè)內人士向記者透露，貨車改裝，有的是加鋼板，有的加長車廂，改裝后可以多裝貨物。他介紹，如果對車輛輪胎等進行一些小的改裝，可以使一輛貨車載重量增加兩三倍；如果是加高馬槽、換后橋等大改裝，可以增加好幾倍的載重。一輛核定載重20噸的貨車改裝后，拉七八十噸都不成問題。雖然改裝是非法行為，但一些修理廠為了利益，會按照客戶的需求進行改裝，費用從幾千元到幾萬元不等。
昨日，記者從交警部門了解到，查獲的非法改裝大貨車中，表現較為突出的是對貨廂、大梁、鋼板等進行改裝。在全國，貨車改裝的情況都比較多。
記者調查發(fā)現，凡是改裝后的大貨車，要到年審的時候，會到汽修廠恢復原貌?！爱斬涇囃ㄟ^年審后，車主又可能會把車子開到修理廠進行改裝，然后上路?！币晃唤痪块T負責人表示，因此，貨車改裝的情況只能被路面執(zhí)法人員發(fā)現。
昨日下午，記者走訪了渠縣的3家大型修理廠，均稱無法對大貨車進行改裝，只能進行修理?！耙郧坝械钠迯S可以改裝，自從發(fā)生‘9·15’重大交通事故后，現在監(jiān)管得很嚴，都不敢了。”
專家爭論
是否構成重大責任事故罪
針對汽修廠老板因非法改裝肇事貨車涉嫌重大責任事故罪一案，昨日，記者深入采訪了兩位刑法學專家。
如存在因果關系，構成重大責任事故罪
西南政法大學刑法專業(yè)博士生導師李永升
西南政法大學刑法專業(yè)博士生導師李永升表示，依據我國刑法，重大責任事故罪是指在生產、作業(yè)中違反有關安全管理的規(guī)定，或者強令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的行為。
李永升表示，非法改裝貨車的行為屬于“生產、作業(yè)”?！吧a、作業(yè)”行為還必須違反“有關安全管理的規(guī)定”，改裝大貨車的行為符合該要件。同時，本案中，汽修廠老板屬于“直接指揮生產的人員”。李永升介紹，重大責任事故罪侵犯的對象是人身和財產，該罪的設立有利于提高直接從事生產、作業(yè)人員和管理、指揮人員的安全意識，從而保護人民群眾的生命、財產安全。
另外，認定是否構成犯罪，還要看行為與危害后果之間是否存在因果關系。本案中，如果經交警認定，事故確由超載引起，可以認定改裝行為與傷亡結果的發(fā)生存在因果關系，從而認為，汽修廠老板已涉嫌重大責任事故罪。
目前看來主體有爭議 不構成重大責任事故罪
中國政法大學刑事訴訟法教授洪道德
中國政法大學刑事訴訟法教授洪道德認為，認定汽修廠老板涉嫌重大責任事故罪必須同時滿足兩個條件：一是，此次交通事故確由超載導致；二是，汽修廠老板必須是運輸公司老板(股東、實際控制人)、管理人、操作人之一。洪道德表示，如果此次事故是因其他原因引起，超載、改裝等行為與傷亡結果則不存在因果關系，就不能認定汽修廠老板涉嫌犯罪。
此外，根據我國刑法和相關司法解釋規(guī)定，行為人是否符合“重大責任事故罪”的主體要件，關鍵是看其違章行為造成的重大責任事故是否是其在從事本單位的生產、作業(yè)活動中的行為造成的。本案中，汽修廠老板與運輸公司目前看來無關系，不是運輸公司的老板、管理人或操作人之一，主體上有爭議。
