義昌大橋事故追蹤：河南多條高速公路被違法轉(zhuǎn)包

 

針對(duì)連霍高速公路三門峽段爆炸坍塌事故的調(diào)查結(jié)果，迄今仍無最新進(jìn)展。

 

來自公安部官方網(wǎng)站的消息稱，經(jīng)初步調(diào)查，認(rèn)定該事故為一起重大責(zé)任事故，存在非法生產(chǎn)、裝載、運(yùn)輸煙花爆竹等情況。

 

2月2日開始，一場(chǎng)針對(duì)煙花爆竹等危險(xiǎn)品的專項(xiàng)檢查整治行動(dòng)正向全國蔓延。為爆炸車輛提供煙花爆竹的蒲城宏盛花炮制造有限公司的4名涉案人員已被河南警方帶回當(dāng)?shù)亟邮苷{(diào)查，已被列為此次爆炸事故的犯罪嫌疑人、爆炸煙花貨主唐振生，則于2月4日上午被光山縣公安局抓獲。

 

義昌大橋，這座建于2001年、橫亙于連霍高速741km+600m(三門峽段)12年的高速公路橋梁的資金投入與養(yǎng)護(hù)資金投入狀況，仍是謎團(tuán)。

 

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，河南省包括連霍高速河南段在內(nèi)的多條高速公路，在建設(shè)中均存在已被嚴(yán)格禁止的違法轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。

 

河南省交通廳官方網(wǎng)站的一份處罰通知顯示，就在連霍高速鄭洛段改建工程土建12標(biāo)建設(shè)招標(biāo)過程中，名為南通路橋工程有限公司的一家建筑企業(yè)，在向朱三順、朱金順兩名非法中介支付190萬元投標(biāo)服務(wù)費(fèi)，并取得中標(biāo)資格后，轉(zhuǎn)而與并不具有公路工程施工資質(zhì)的河南華通路橋建設(shè)工程有限公司簽訂工程轉(zhuǎn)包協(xié)議，將上述標(biāo)段轉(zhuǎn)包給后者。

 

位于駐馬店境內(nèi)的一條長7.9公里、名為化新高速（新蔡縣至化莊村路段）的高速公路，則被轉(zhuǎn)包4次之多。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，由于該高速公路經(jīng)多次轉(zhuǎn)包后，實(shí)際被用于公路建設(shè)的資金大幅度縮水，造成化新高速通車僅不到一年，該路段的多個(gè)橋梁護(hù)欄便開始出現(xiàn)開裂、混凝土脫離現(xiàn)象。

 

《人民日?qǐng)?bào)》的一篇文章稱，雖然國家招標(biāo)投標(biāo)法對(duì)招投標(biāo)有嚴(yán)格規(guī)范，但一些地方違法操作的現(xiàn)象仍普遍存在。

 

該文以河南許漯高速公路為例說，這條全長49公里、1999年投入使用的高速公路通車不久，許多路段就相繼出現(xiàn)質(zhì)量問題，路面龜裂、沉陷和橋頭跳車、坑槽等公路病害嚴(yán)重，僅西半幅病害總路段就達(dá)38．3公里，運(yùn)行5年，就已大修4次。最多的一年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高達(dá)5500多萬元。