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最近，在新能源卡車領(lǐng)域，“換電”成為熱門話題，福田汽車、徐工重卡、華菱星馬等重卡企業(yè)紛紛推出換電重卡。華菱換電重卡已有數(shù)百輛投入運(yùn)營(yíng)，累計(jì)行駛里程超過百萬公里；近日，福田還交付了一批智藍(lán)新能源換電重卡新品?？梢哉f，換電重卡成為了當(dāng)下行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。你知道嗎？換電模式可不只是能用在純電動(dòng)重卡上哦！

近日，工信部發(fā)布第355批新車公示，其中，有一款輕卡引起了小編的注意。這是一款來自江淮汽車的換電式純電動(dòng)載貨汽車底盤，產(chǎn)品型號(hào)為HFC1045SEV1，采用江淮駿鈴V系駕駛室。這也是江淮首次推出換電輕卡產(chǎn)品，下面讓我們一起來看下這款車的詳細(xì)配置吧！

這款江淮換電輕卡的長(zhǎng)度為5970mm，寬度為1965mm，高度為2215或2660mm。從公告信息得知，這款車可選裝導(dǎo)流罩，選裝導(dǎo)流罩時(shí)整車高2660mm。這款車整備質(zhì)量為2560kg，總質(zhì)量為4495kg。

這款輕卡采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，生產(chǎn)企業(yè)為貴州浙儲(chǔ)系統(tǒng)科技有限公司，車電分離。驅(qū)動(dòng)電機(jī)來自上海汽車電驅(qū)動(dòng)有限公司，型號(hào)為TZ368XSSH3，額定功率65kW，峰值功率120kW（約163馬力）。ABS控制器型號(hào)YF8，來自武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。

本批公示上榜的江淮換電式純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，采用這款輕卡底盤

此前，福田、徐工、華菱等企業(yè)推出的換電重卡，電池都安裝在駕駛室后面，方便更換電池。不過，江淮這款換電輕卡的電池位置卻與這些換電重卡不同，其電池安裝在底盤之下，兩軸之間。由于電池安裝在底部，這款輕卡的載貨空間與普通輕卡沒有太大差別。這款底盤在安裝上貨廂之后，與普通輕卡在外觀上的區(qū)別并不是特別明顯。

可以看到，換電輕卡的電池體積比起換電重卡來說小了很多，同時(shí)因?yàn)殡姵氐陌惭b位置與換電重卡不同，因此這款輕卡采用的換電方式與換電重卡應(yīng)該也有所不同。眾所周知，換電重卡最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是換電時(shí)間很短，3-5分鐘即可完成一次換電，大大壓縮了純電動(dòng)重卡的充電時(shí)間成本。不知道，江淮汽車這款換電輕卡會(huì)采用怎樣的方式更換電池呢？

在上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，將大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)換電模式車型。目前，換電輕卡還在萌芽階段，借著政策的東風(fēng)，也許會(huì)有更多的新能源輕卡企業(yè)入局換電輕卡市場(chǎng)，而江淮未雨綢繆，率先踏入這一藍(lán)海。這款換電輕卡投入運(yùn)營(yíng)后，實(shí)際使用效果如何？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。