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13億元投資打造!玉柴4款純電動(dòng)卡車上公告,來看看長啥樣?

第一商用車網(wǎng)2020-07-26
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

玉柴純電動(dòng)卡車來了!

近日,第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)在工信部第335批新車申報(bào)公示上,廣西玉柴新能源汽車有限公司上榜了4款純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品,分別為兩款純電動(dòng)載貨汽車底盤、一款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和1款純電動(dòng)冷藏車。眾所周知,廣西玉柴新能源汽車有限公司成立于2017年12月,屬于玉柴集團(tuán)控股子公司,是玉柴集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要板塊,6月28日,其13億元投資打造的純電動(dòng)商用車迎來竣工投產(chǎn),開啟了玉柴整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。

作為玉柴純電動(dòng)商用車投產(chǎn)后的第一批工信部新車公示,玉柴此次上榜的4款純電動(dòng)輕卡,有什么特點(diǎn)?下面請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)報(bào)道。

純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車

該純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品型號(hào)YCE5040XXYBEV,玉柴牌,底盤型號(hào)為YCE1040V9EBEV。車長5995mm,寬2230mm,高3080mm;貨箱欄板內(nèi)尺寸長4125mm,寬2160mm,高2060mm,容積為18.35立方米??傎|(zhì)量4495kg,額定在質(zhì)量1310kg,整備質(zhì)量2990kg。最高車速89km/h,載質(zhì)量利用系數(shù)為0.5。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,反光識(shí)型號(hào)為VCDM-4,生產(chǎn)企業(yè)為道明光學(xué)股份有限公司,商標(biāo)為DM。該車配備有防抱死制動(dòng)系統(tǒng),前懸為1165mm,后懸為1470mm。

玉柴純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車.jpg

該車隨底盤選裝前部不帶前霧燈,不帶導(dǎo)流罩樣式,車廂頂部封閉不可開啟;選裝右側(cè)單開門貨廂,雙開門貨箱,選裝側(cè)面豎瓦楞樣式貨箱,后部貨箱開門樣式;ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家為RL-1/瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司,該車型可選裝ETC車載裝置;電池種類為磷酸鐵鋰蓄電池,生產(chǎn)企業(yè)為河南省鵬輝電源有限公司,型號(hào)為PH-268.8V/160Ah;采用永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ230XSIN101;額定功率60kW,峰值功率120kW,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州匯川技術(shù)有限公司;電機(jī)控制器型號(hào)為KTZ54X32S803,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州匯川技術(shù)有限公司。側(cè)面防護(hù)裝置材料為鋁合金6061-T6,連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為鋁合金6005,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長×寬):100mm×40mm,離地高度為480mm。

玉柴2.jpg

純電動(dòng)冷藏車

該純電動(dòng)冷藏車產(chǎn)品型號(hào)為YCE5040XLCBEV,玉柴牌,底盤型號(hào)為YCE1041V9EBEV。車長5995mm,寬2250mm,高3080mm;貨箱欄板內(nèi)尺寸長4050mm,寬2110mm,高1960mm,容積為16.75立方米??傎|(zhì)量4495kg,額定在質(zhì)量1150kg,整備質(zhì)量3150kg。最高車速89km/h,載質(zhì)量利用系數(shù)為0.42。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,反光識(shí)型號(hào)為VCDM-4,生產(chǎn)企業(yè)為道明光學(xué)股份有限公司,商標(biāo)為DM。該車配備有防抱死制動(dòng)系統(tǒng),前懸為1165mm,后懸為1470mm。

玉柴冷藏車.jpg

該車隨底盤選裝前部不帶前霧燈,車廂頂部封閉不可開啟;選裝右側(cè)不開門貨廂、雙開門貨箱、后部貨箱開門樣式;ABS型號(hào)為RL-1,生產(chǎn)廠家為瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司;電池種類為磷酸鐵鋰蓄電池,來自寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,型號(hào)為L173TB1/L173TB2;采用永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ370XSH35,額定功率70kW,峰值功率140kW,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州藍(lán)盛電子有限公司;電機(jī)控制器也是來自蘇州藍(lán)盛電子有限公司,產(chǎn)品型號(hào)為KTZ35X40SH35;該車型可選裝ETC車載裝置,側(cè)面防護(hù)裝置材料為鋁合金6061-T6,連接方式為螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為鋁合金6005,連接方式為螺栓連接;后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長×寬)為100mm×40mm,離地高度為480mm。

純電動(dòng)載貨汽車底盤

第一款純電動(dòng)載貨汽車底盤,產(chǎn)品型號(hào)為YCE1040V9EBEV,長5910mm,寬1900mm,高2380mm或2815mm??傎|(zhì)量2295kg,整備質(zhì)量2550kg。最高車速89km/h,軸距3360mm,鋼板彈簧片數(shù)(前/后)為3/3+1,輪胎數(shù)6,輪胎規(guī)格為7.00R16LT-10PR。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)為3人,前輪距1566mm,后輪距1486mm,前懸1165mm,后懸1385mm。該車配有防抱死制動(dòng)系統(tǒng),車輛識(shí)別代號(hào)為HYCA1A4D×××××××××。

玉柴載貨汽車底盤.jpg

該車選裝前部不帶前霧燈,選裝不帶導(dǎo)流罩,不帶導(dǎo)流罩是高度為2300mm;ABS型號(hào)為RL-1,生產(chǎn)廠家是瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司;電池種類是磷酸鐵鋰蓄電池,生產(chǎn)企業(yè)為河南省鵬輝電源有限公司,型號(hào)PH-268.8V/160Ah;采用永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ230XSIN101,額定功率60kW,峰值功率120kW,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州匯川技術(shù)有限公司;電機(jī)控制器型號(hào)為KTZ54X32S803,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州匯川技術(shù)有限公司。

第二款純電動(dòng)載貨汽車底盤,產(chǎn)品型號(hào)為YCE1041V9EBEV,長5910mm,寬1900mm,高2300mm??傎|(zhì)量2295kg,整備質(zhì)量2500kg。軸距、輪距、前懸后懸、輪胎規(guī)格均與第一款純電動(dòng)載貨汽車底盤相同。該車選裝前部不帶前霧燈;ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家為RL-1/瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司;電池種類/生產(chǎn)企業(yè)為磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,型號(hào)為L173TB1/L173TB2;驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面,采用永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ370XSH35,額定功率70kW,峰值功率140kW,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州藍(lán)盛電子有限公司;電機(jī)控制器型號(hào)為KTZ35X40SH35,生產(chǎn)企業(yè)為蘇州藍(lán)盛電子有限公司。

玉柴載貨汽車底盤2.jpg

總結(jié):

從圖片來看,玉柴上榜的這四款純電動(dòng)輕卡,與6月28日玉柴純電動(dòng)商用車項(xiàng)目投產(chǎn)當(dāng)天EC201外觀有較大不同。一是此次新車保險(xiǎn)杠處新增了霧燈設(shè)計(jì);二是新車前窗下邊黑色輪廓加大;二是新車前臉車標(biāo)與大燈相鄰的地方各有一處黑色格柵區(qū),與保險(xiǎn)杠處形成一個(gè)明顯的“凹”字,大大地提高了辨識(shí)度。整體來看,新車更加霸氣了。

配置方面,四款純電動(dòng)輕卡配備的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)相同,均是來自瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司。動(dòng)力電池方面,玉柴選擇的是磷酸鐵鋰技術(shù)路線,驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的都是永磁同步電機(jī),具體來看目前各有兩種選擇。

其中,純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和第一款純電動(dòng)載貨汽車底盤,動(dòng)力電池來自河南省鵬輝電源有限公司,電機(jī)和電控來自蘇州匯川技術(shù)有限公司;純電動(dòng)冷藏車和第二款純電動(dòng)載貨汽車底盤,動(dòng)力電池來自寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,電機(jī)和電控則來自蘇州藍(lán)盛電子有限公司。

引人注意的,是玉柴純電動(dòng)冷藏車的推出。目前正是冷鏈運(yùn)輸比較火的季節(jié),玉柴純電動(dòng)專用車具有突出的載重能力和大容量優(yōu)勢(shì),或?qū)⒅τ癫窦冸妱?dòng)輕卡迅速打開市場(chǎng)。

責(zé)任編輯:李秀芝
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