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【聚焦廣交會(huì)】大運(yùn)重卡亮相2024年廣交會(huì) 或加速海外出口布局?

方得網(wǎng)2024-04-15
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2023年出口增長(zhǎng)49%!大運(yùn)重卡再現(xiàn)廣交會(huì)或加速海外布局?

2024年4月15日-19日,第135屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廣交會(huì)”)又一次在廣州如約而至。

作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要渠道和對(duì)外開放的重要窗口,本屆廣交會(huì)邀請(qǐng)了超過2.8萬家實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)佳的優(yōu)秀企業(yè)線上線下參展。大運(yùn)汽車作為中國(guó)自主民營(yíng)品牌的代表之一,攜旗下高端重卡車型亮相,吸睛無數(shù)。

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重磅亮相盛會(huì) 品牌影響力進(jìn)一步提升

作為廣交會(huì)的“??汀保筮\(yùn)汽車已連續(xù)數(shù)年參展盛會(huì)。在往屆盛會(huì)中,大運(yùn)重卡憑借亮眼的顏值、強(qiáng)大的性能、出色的性價(jià)比,成為國(guó)內(nèi)外商客考察下單的首選。此次盛會(huì)同樣毫無例外。在廣交會(huì)開幕第一天,大運(yùn)重卡展車前便吸引了大量客戶駐足評(píng)點(diǎn),品牌影響力毋庸置疑。   

本次展會(huì),大運(yùn)重卡亮相了旗下兩款展品——V9燃油牽引車以及N8V LNG牽引車。

V系列產(chǎn)品作為大運(yùn)重卡面向國(guó)際化的全新一代戰(zhàn)略車型,聚合了中國(guó)重卡行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),同時(shí)更是大運(yùn)重卡整合全球資源的集中體現(xiàn)。最新一代V9燃油牽引車,無論是霸氣潮流的外觀,亦或是具備高可靠性、高安全性的出色品質(zhì),V9燃油牽引車都可以說是國(guó)產(chǎn)高端重卡的代表,在海內(nèi)外市場(chǎng)好評(píng)如潮。

另一款N8V LNG牽引車專門針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)需求打造,同時(shí)LNG作為清潔能源,是助力全球降低碳排放的重要資源。全新大運(yùn)N8V 3.0版一面向市場(chǎng),便吸引了用戶的廣泛關(guān)注。

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作為“中國(guó)自主民營(yíng)品牌”的表率,大運(yùn)重卡是年產(chǎn)銷速度最快突破萬輛的企業(yè)。在今年重卡市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重的情況下,大運(yùn)重卡頂住壓力,穩(wěn)居行業(yè)前六強(qiáng)。2024年3月份,大運(yùn)重卡同環(huán)比雙增長(zhǎng),市場(chǎng)份額較同期增長(zhǎng),成功搶抓市場(chǎng)增量機(jī)會(huì)。一季度,大運(yùn)重卡憑借扎實(shí)的重卡制造積淀以及強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力,進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位,在內(nèi)卷嚴(yán)重的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,樹立起了皮實(shí)可靠的品牌口碑。   

此次大運(yùn)重卡再次亮相廣交會(huì),必將借助這一國(guó)際化平臺(tái),進(jìn)一步提升企業(yè)知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。

明星產(chǎn)品壓陣 推動(dòng)品牌走向世界

此次亮相的兩款產(chǎn)品,一款為V9燃油牽引車,主打長(zhǎng)途物流;另一款則適用于中短途、長(zhǎng)途配等復(fù)合型功能運(yùn)輸場(chǎng)景。

本次亮相的V9產(chǎn)品,外觀顏色為熒光綠;動(dòng)力方面,搭載濰柴12L柴油機(jī),最大460馬力;匹配法士特AMT變速箱,7.5t奔馳前橋+13t后橋。內(nèi)飾上,該車具備多媒體液晶顯示屏、多功能方向盤;同時(shí)采用自動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、全自動(dòng)空調(diào)等人性化配置提升駕乘體驗(yàn)。此外,V9內(nèi)飾采用四季版多功能氣囊座椅,通風(fēng)加熱,冷暖隨心。雙級(jí)腰托有效減低長(zhǎng)途顛簸等工況帶來的疲勞感,安全性更有保障。

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亮相的另一款N8V LNG牽引車,為高頂排后凸駕駛室,外觀顏色為俄羅斯白。動(dòng)力方面,該車搭載濰柴13L發(fā)動(dòng)機(jī),最大430馬力,動(dòng)力充沛,爬坡有力;匹配法士特AMT變速箱,7.5t奔馳前橋+13t后橋;氣瓶標(biāo)配1000L,還可以選裝1350L、1500L氣瓶,充分應(yīng)對(duì)不同用戶的個(gè)性化需求。   

內(nèi)飾上,N8V也是毫不遜色。駕駛室歐式風(fēng)格,轎車化設(shè)計(jì)理念,全金屬龍骨架鳥巢式結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用;四季版多功能氣囊座椅、全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門窗等配置一應(yīng)俱全。此外,N8V采用四點(diǎn)氣囊懸置,可以大幅降低車內(nèi)震動(dòng);1010mm寬臥鋪,讓司機(jī)休息更為舒適,駕乘體驗(yàn)感更加。

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從大運(yùn)汽車成立伊始,大運(yùn)汽車積極將“走出去”作為發(fā)展的堅(jiān)定戰(zhàn)略。經(jīng)過十余年海外布局,大運(yùn)重卡產(chǎn)品遍及俄羅斯、泰國(guó)、坦桑尼亞、蒙古等十幾個(gè)國(guó)家與地區(qū),成為重卡行業(yè)出海的新典范。在明星產(chǎn)品的加持下,大運(yùn)重卡展臺(tái)前人流如織,受到越來越多海外用戶的關(guān)注和認(rèn)可。

借助廣交會(huì)這一明星平臺(tái),大運(yùn)重卡以強(qiáng)大制造實(shí)力,可靠品牌加持,過硬產(chǎn)品為根本,正不斷拓寬出海之路,持續(xù)書寫五星大運(yùn)的新傳奇。

責(zé)任編輯:王思思
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