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近日，我國(guó)商用車行業(yè)盛會(huì)——2024屆中國(guó)商用車論壇在十堰隆重舉辦。作為東道主企業(yè)，東風(fēng)商用車攜旗下明星產(chǎn)品大陣營(yíng)亮相，既有天然氣重卡，也有新能源車型，還有專用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及電驅(qū)橋等產(chǎn)品，全面展示其在低碳化、新能源、智能化及核心技術(shù)研發(fā)上的顯著成就和不凡實(shí)力。

在本次展車現(xiàn)場(chǎng)，最吸引小編關(guān)注的莫過(guò)于占據(jù)C位的東風(fēng)天龍GX國(guó)際版牽引車。作為一款瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)的高端重卡，該車在本次盛會(huì)中強(qiáng)勢(shì)亮相，體現(xiàn)出其對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略的高度重視。下面，小編帶大家來(lái)看看這款“國(guó)際”車型有哪些亮點(diǎn)吧？

底盤自重9.58噸 搭載康明斯520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)于東風(fēng)天龍GX，想必大家并不陌生，它是東風(fēng)商用車于近年推出的集眾多領(lǐng)先技術(shù)于一身的高端重卡產(chǎn)品，圍繞客戶TCO訴求，各項(xiàng)性能比肩進(jìn)口重卡。從外觀來(lái)看，本次活動(dòng)中展出的東風(fēng)天龍GX國(guó)際版，采用白色車身，高大帥氣，外觀與國(guó)內(nèi)版本大致相同，比較明顯的區(qū)別體現(xiàn)在品牌名稱標(biāo)識(shí)上，國(guó)際版采用“DONGFENG”英文標(biāo)識(shí)，并置于前臉logo的上方的正中間。

具體來(lái)看，東風(fēng)天龍GX國(guó)際版驅(qū)動(dòng)形式為6×4，底盤尺寸長(zhǎng)6990mm，寬2550mm，高3960mm，整備質(zhì)量9.58噸。軸距為3350+1350mm，前軸三片簧，二軸和三軸采用空氣懸架，前懸為1480mm，后懸為810mm，輪胎型號(hào)為315/70R22.5（采用鋼輪輞）。

動(dòng)力方面，東風(fēng)天龍GX國(guó)際版搭載康明斯13升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ISZ520 52，最大功率520馬力，最大扭矩2460N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在排放標(biāo)準(zhǔn)上，該車滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，歐五排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然目前歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)最高達(dá)到歐六，但海外各個(gè)國(guó)家實(shí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)要求不盡相同，有些國(guó)家升級(jí)到歐五、歐六，而有些國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求仍比較低，如非洲一些地區(qū)采用歐二排放標(biāo)準(zhǔn)等。

采用高頂雙臥駕駛室 配備采埃孚AMT變速箱

該車前橋采用端拳式工字梁結(jié)構(gòu)，免維護(hù)輪端，允許承載能力7噸；后橋?yàn)閱渭?jí)減速橋，配有輪間差速鎖，速比為3.07/3.64，F(xiàn)AG免量護(hù)輪端，允許承載能力10噸。變速箱品牌為采埃孚，型號(hào)為ZF12TX620 AMT，前進(jìn)檔位數(shù)12，倒檔位數(shù)4，帶同步器。

雖然，現(xiàn)場(chǎng)展車駕駛室門已鎖，但從產(chǎn)品配置表上，我們可以獲得關(guān)于駕駛室內(nèi)部配置的一些信息：采用高頂雙臥駕駛室，配備全焊接鋼電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛空氣囊懸架、可調(diào)式司機(jī)座椅、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)窗、中控鎖、駐車暖風(fēng)、冰箱等。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，東風(fēng)天龍GX國(guó)際版配有氣制動(dòng)、后橋彈簧駐車制動(dòng)器、盤式制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、液力緩速器等，在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面為駕駛員提供充足的安全保障，并具有高智能性。

結(jié)束語(yǔ)

據(jù)悉，2023年5月正式上市的東風(fēng)天龍GX，是東風(fēng)商用車最受海外客戶喜愛(ài)的車型之一，在重點(diǎn)推出的南美市場(chǎng)以不輸于歐美車型的競(jìng)技實(shí)力，憑借國(guó)際一流的動(dòng)力組合、智能化的整車配置等核心價(jià)值征服客戶，已有部分海外客戶運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到15萬(wàn)公里無(wú)大修紀(jì)錄。2023年，東風(fēng)天龍GX僅用10個(gè)月時(shí)間就在南美實(shí)現(xiàn)超5000輛的銷量，足可見(jiàn)其產(chǎn)品實(shí)力。

在全球化的機(jī)遇下，東風(fēng)天龍GX還將在海外市場(chǎng)有哪些驚艷表現(xiàn)呢？歡迎繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。