【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月25日，中國(guó)重汽（香港）有限公司發(fā)布截至2023年12月31日止年度業(yè)績(jī)公告。公告顯示，2023年度，中國(guó)重汽（香港）公司實(shí)現(xiàn)收入854.98億元，同比增長(zhǎng)43.92%。歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)為53.18億元，同比大漲217.94%。

2023年，中國(guó)重汽重卡市占率連續(xù)兩年行業(yè)第一，海外出口再創(chuàng)歷史最好水平，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，利潤(rùn)增速大于收入增速，跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。除此之外，中國(guó)重汽2023年報(bào)還透露哪些重點(diǎn)信息？

重汽2023銷重卡22.7萬(wàn)輛、輕卡9.66萬(wàn)輛 均顯著增長(zhǎng)

2023年，商用車(chē)行業(yè)走出低谷期，呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。重卡行業(yè)方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)觸底反彈，主要以物流需求和存量更新為主；海外需求持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)重卡出口再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全年實(shí)現(xiàn)重卡銷售約91.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.6%。輕卡行業(yè)方面，受益于消費(fèi)復(fù)蘇和置換更新需求，全年實(shí)現(xiàn)輕卡銷售約189.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。

2023年，中國(guó)重汽重卡銷售22.7萬(wàn)輛，同比增加43.9%，重卡分部總收入752.88億元，同比上升49.7%。重卡分部的營(yíng)運(yùn)溢利率為5.8%，同比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)需求復(fù)蘇及海外市場(chǎng)需求提升引致銷量大幅上升。

2023年，中國(guó)重汽銷售輕卡約9.66萬(wàn)輛，同比增加20.6%。輕卡及其他分部實(shí)現(xiàn)總收入（輕卡及其他車(chē)輛銷售及提供服務(wù)給該等客戶）103.14億元，同比增加20.7%。輕卡及其他分部營(yíng)運(yùn)虧損率為6.0%，較上年同期減少1.9個(gè)百分點(diǎn)，主要因國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加大銷售費(fèi)用和增加研發(fā)投入。

重卡國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)第一 新能源重卡大漲1.8倍

國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，中國(guó)重汽始終強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)，堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，深挖細(xì)分市場(chǎng)需求潛力，在國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面取得新突破。牽引車(chē)市場(chǎng)，本集團(tuán)憑借高出勤率、高可靠性、低油/氣耗、輕量化等優(yōu)勢(shì)，銷量同比大幅增長(zhǎng)。其中，在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸市場(chǎng)600馬力以上牽引車(chē)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一，在4×2牽引車(chē)市場(chǎng)占有率行業(yè)第一；在燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)，汕德卡高端產(chǎn)品和豪沃MAX/TH7中高端產(chǎn)品發(fā)揮組合優(yōu)勢(shì)，四季度市場(chǎng)占有率快速提升，增速行業(yè)第一。

載貨車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)重汽不斷完善產(chǎn)品性能，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，市場(chǎng)占有率同比提升2.23個(gè)百分點(diǎn)，在快遞快運(yùn)、綠通等細(xì)分市場(chǎng)客戶認(rèn)可度不斷提升，并在行業(yè)中樹(shù)立節(jié)油、可靠、高效的產(chǎn)品口碑。

工程車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)重汽搶抓熱點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能。其中，在自卸車(chē)市場(chǎng) 占有率保持行業(yè)領(lǐng)先；在渣土車(chē)市場(chǎng)占有率行業(yè)第一，豪沃持續(xù)強(qiáng)化渣土車(chē)第一品牌優(yōu)勢(shì)，汕德卡成為渣土車(chē)高端產(chǎn)品首選。

專用車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)重汽深耕各類應(yīng)用場(chǎng)景，根據(jù)市場(chǎng)變化不斷推陳出新，在消防車(chē)、 泵車(chē)、電視轉(zhuǎn)播、油田作業(yè)等高端專用車(chē)領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。消防、泵車(chē)市場(chǎng)占有率保持行業(yè)第一；冷藏車(chē)市場(chǎng)占有率同比提升6.5個(gè)百分點(diǎn)，躍居行業(yè)第一。

新能源市場(chǎng)，中國(guó)重汽加大研發(fā)投入，加快推出新平臺(tái)、新產(chǎn)品，累計(jì)開(kāi)發(fā)了 110余 款全新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了重、中、輕車(chē)型全覆蓋，產(chǎn)品可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性得到大 幅提升，在鋼廠、渣土、港口等細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量突破，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入行業(yè)前列。其中，新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)180.7%，市場(chǎng)占有率同比提升3個(gè)百分點(diǎn)，排名上升三位。

重卡出口業(yè)務(wù)：出口銷量再創(chuàng)歷史新高 市場(chǎng)布局四大亮點(diǎn)

出口業(yè)務(wù)方面，2023年，中國(guó)重汽出口重卡（含聯(lián)營(yíng)出口）130,061輛，同比增長(zhǎng)46.9%，實(shí)現(xiàn)出口收入（含聯(lián)營(yíng)出口）人民幣41,133百萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)57.5%。

2023年，受地緣政治沖突加劇、美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息、主要經(jīng)濟(jì)體通脹高企等多重因素 影響，全球通脹水平繼續(xù)維持在高位；在發(fā)展中國(guó)家外匯短缺以及發(fā)達(dá)國(guó)家需求不足的背景下，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程不及預(yù)期。中國(guó)重汽集中優(yōu)勢(shì)資源，積極爭(zhēng)取海外訂單，出口銷量再創(chuàng)歷史新高，確保鞏固中國(guó)重汽在中國(guó)重卡品牌海外市場(chǎng)占有率第一的優(yōu)勢(shì)地位。

中國(guó)重汽能夠在在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和市場(chǎng)需求不斷升級(jí)的背景下，實(shí)現(xiàn)海外銷量高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)布局有四大亮點(diǎn)：一是加速開(kāi)拓高端市場(chǎng)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)需求制定相應(yīng)策略，實(shí)現(xiàn)了高端產(chǎn)品在墨西哥、沙特、澳大利亞等歐美品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的突破；二是在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)導(dǎo)入更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的豪沃T7S、TX、MAX等新產(chǎn)品，不斷完善產(chǎn)品型譜和配置；

三是持續(xù)提升品牌國(guó)際影響力，在中亞、中東、非洲、東南亞等地舉辦多場(chǎng)全球合作伙伴大會(huì)，邀請(qǐng)優(yōu)秀合作伙伴和大客戶參加，極大地提升了品牌影響力和企業(yè)形象；四是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷管理，通過(guò)深化營(yíng)銷改革，布置下沉網(wǎng)絡(luò) 和強(qiáng)化服務(wù)營(yíng)銷，頭部市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大。

截至2023年12月31日，中國(guó)重汽在110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)200余家，建立了26個(gè)境外合作KD生產(chǎn)工廠，形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美和東南亞等發(fā)展 中國(guó)家和主要新興經(jīng)濟(jì)體，以及金磚國(guó)家和澳大利亞、愛(ài)爾蘭、新西蘭等國(guó)家和香 港、臺(tái)灣等部分成熟市場(chǎng)的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系。

輕卡業(yè)務(wù)：補(bǔ)齊短板加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 終端份額持續(xù)提升

2023年，中國(guó)重汽銷售輕卡約9.66萬(wàn)輛，同比增加20.6%。在這一年里，輕卡業(yè)務(wù)加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，補(bǔ)齊短板市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)突破，終端份額持續(xù)提升。

一是聚焦綠通、城配商貿(mào)、快遞物流等重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同 客戶需求，以統(tǒng)帥和悍將為代表的產(chǎn)品組合在高端和中高端市場(chǎng)占有率取得突破。其中，倉(cāng)柵車(chē)市場(chǎng)占有率同比提升8.5個(gè)百分點(diǎn)，清障車(chē)市場(chǎng)占有率同比提升12.7個(gè)百分點(diǎn)，起重類、平板類、?；惡铜h(huán)衛(wèi)類等市場(chǎng)占有率均有大幅提升；

二是持續(xù)強(qiáng)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步清退低效和無(wú)效網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)培育，實(shí)現(xiàn)渠道 營(yíng)銷能力全面提升；

三是堅(jiān)持在線轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)網(wǎng)店、公眾號(hào)、視頻號(hào)建設(shè)，以短視 頻、圖文、直播等形式強(qiáng)化品牌宣傳，提升客戶的品牌認(rèn)知度。

新能源市場(chǎng)，中國(guó)重汽新能源輕卡銷量同比增長(zhǎng)8.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到4.9%。此 外，本集團(tuán)發(fā)布藍(lán)立方技術(shù)平臺(tái)，包含六大核心技術(shù)：車(chē)電一體新能源專用底盤(pán)、 全系列電驅(qū)橋動(dòng)力總成系統(tǒng)、整車(chē)輕量化技術(shù)、整車(chē)集成式熱管理技術(shù)、整車(chē)智能 控制技術(shù)、整車(chē)安全可靠技術(shù)?；诹蠛诵募夹g(shù)打造的新能源全系列車(chē)型平臺(tái)使 得本集團(tuán)新能源技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)。 

展望2024年：五大因素支撐商用車(chē)持續(xù)好轉(zhuǎn) 重汽重點(diǎn)做好四方面工作

2024年，從國(guó)際形勢(shì)來(lái)看，地緣政治緊張、高利率、高通脹、高債務(wù)的情況仍將持續(xù)，世界經(jīng)濟(jì)仍將處于低增長(zhǎng)周期；從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)來(lái)看，2024年是實(shí)施“十四五” 規(guī)劃的關(guān)鍵一年，中國(guó)政府將以“穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破”為工作總基調(diào)，強(qiáng)化宏觀政策逆周期和跨周期調(diào)節(jié)，鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)，改善社會(huì)預(yù)期，持續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。從商用車(chē)行業(yè)來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇和國(guó)家各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施落地，居民消費(fèi)信心將進(jìn)一步增強(qiáng)。

中國(guó)重汽預(yù)計(jì)，未來(lái)商用車(chē)市場(chǎng)有望持續(xù)好轉(zhuǎn)，總體需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。一是中國(guó)經(jīng)濟(jì)體量帶來(lái)的日常物流需求為商用車(chē)行業(yè)提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐；二是龐大商用車(chē)保有量帶來(lái)的自然更新和 “國(guó)四”限行政策的逐步實(shí)施給行業(yè)帶來(lái)置換性增量；三是油氣差價(jià)帶來(lái)的燃?xì)廛?chē)結(jié)構(gòu)性增量機(jī)遇仍將繼續(xù)，燃?xì)廛?chē)需求將持續(xù)上升；四是新能源商用車(chē)技術(shù)逐步成熟，疊加整車(chē)成本下降，覆蓋場(chǎng)景繼續(xù)拓展，需求規(guī)模持續(xù)提升；五是海外需求仍將旺盛，新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將為商用車(chē)需求帶來(lái)穩(wěn)定增量。

中國(guó)重汽表示，2024年，將重點(diǎn)做好以下四個(gè)方面的工作：

一是持續(xù)深耕海外市場(chǎng)，推動(dòng)品牌國(guó)際化。加快海外產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)調(diào)整，補(bǔ)齊細(xì)分 市場(chǎng)產(chǎn)品短板，全力開(kāi)拓以歐美品牌為主的高端市場(chǎng)，通過(guò)本地化運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化 服務(wù)能力和品牌建設(shè)，打造海外品牌高端形象。

二是優(yōu)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，夯實(shí)渠道賦能，提高營(yíng)銷能力。一是加快完善網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、培育 和優(yōu)勝劣汰，提升網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力；二是通過(guò)數(shù)字系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別各細(xì)分市場(chǎng)客戶需 求，制定針對(duì)性的產(chǎn)品推廣和銷售策略，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。 

三是加快新能源產(chǎn)品推廣，搶抓增量機(jī)遇。一是聚焦北京、深圳、重慶、成都等政 策先行城市和鋼廠、電廠、水泥、煤炭、物流園區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景，加快產(chǎn)品批量 銷售，搶占市場(chǎng)份額。二是不斷豐富應(yīng)用場(chǎng)景，從短途、封閉場(chǎng)景向更遠(yuǎn)運(yùn) 距、更多樣化場(chǎng)景拓展，擴(kuò)大新能源產(chǎn)品可進(jìn)入空間。

四是創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)新業(yè)態(tài)增長(zhǎng)。以數(shù)字化、智能化為基礎(chǔ)，圍繞用戶運(yùn)營(yíng)， 打造車(chē)輛全生命周期資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理能力，形成“智慧物流、車(chē)輛租售、保外后市 場(chǎng)、二手車(chē)”的全生命周期生態(tài)業(yè)務(wù)布局，建立以服務(wù)帶動(dòng)整車(chē)的良好循環(huán)，完善本集團(tuán)后市場(chǎng)服務(wù)生態(tài)體系。