【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

回顧2023年重卡行業(yè)什么車型最火？毫無疑問，燃?xì)庵乜s登榜首。那么，這一趨勢(shì)在2024年還會(huì)持續(xù)嗎？

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2023年，國(guó)內(nèi)共銷售天然氣重卡15.2萬輛，暴漲超3倍，達(dá)到了歷史巔峰，火爆程度可見一斑。龍年新年伊始，面對(duì)油氣價(jià)差帶來的持續(xù)利好，作為存量競(jìng)爭(zhēng)下可能出現(xiàn)的市場(chǎng)機(jī)遇，重卡廠商們勢(shì)必會(huì)繼續(xù)加碼燃?xì)廛囀袌?chǎng)。那么，目前，各重卡生產(chǎn)企業(yè)有哪些重磅大馬力燃?xì)廛囆?，?qǐng)看第一商用車網(wǎng)的盤點(diǎn)報(bào)道，其中或有您中意的新年創(chuàng)富利器。

大馬力車型頻出 燃?xì)庵乜ㄐ枨笕栽?/strong>

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2023年以來，主流重卡品牌上市的大馬力燃?xì)廛囆投噙_(dá)十余款。它們不僅滿足了廣大卡友對(duì)于低成本用車的訴求，更是不斷刷新燃?xì)庵乜ǖ鸟R力極限，為卡友帶來更多舒適享受、科技體驗(yàn)和豐厚的運(yùn)營(yíng)效益，并且，這一市場(chǎng)趨勢(shì)有望在2024年延續(xù)。

2024年主流品牌大馬力燃?xì)庵乜ㄅ渲靡挥[

從終端反饋來看，油氣價(jià)差的持續(xù)存在，對(duì)2024年燃?xì)庵乜ǖ氖袌?chǎng)需求將繼續(xù)帶來重大利好，而下列車型對(duì)于近期想要購(gòu)車的用戶而言，值得重點(diǎn)關(guān)注。

一汽解放：旗艦品質(zhì)保障 更放心

作為2023年緊抓燃?xì)庵乜L(fēng)口的最大贏家，一汽解放在燃?xì)庵乜I(lǐng)域的布局可謂異常豐富，從不同驅(qū)動(dòng)形式的大馬力干線牽引到各類載貨車，以及轎運(yùn)、?；葘Ｓ密囕v一應(yīng)俱全。下面介紹的則是亮相于2024年商務(wù)年會(huì)的一汽解放的J7 6×4 600馬力燃?xì)庾詣?dòng)擋牽引車和鷹途6×4 商務(wù)艙LNG自動(dòng)擋牽引車。

一汽解放J7 6×4 600馬力燃?xì)庾詣?dòng)擋牽引車

依托解放旗艦J7平臺(tái)打造，J7燃?xì)庾詣?dòng)擋牽引車搭載16L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率600馬力，峰值扭矩2800N·m。當(dāng)這款車型亮相于2024解放商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，便迅速吸引了大量圍觀。不僅是其靚麗的外形，突出的性能參數(shù)，對(duì)低速大扭矩以及低氣耗的期待，更使其成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。值得一提的是，由于油氣價(jià)差的存在，不僅傳統(tǒng)的北方地區(qū)對(duì)燃?xì)廛嚽嗖A有加，在廣袤的南方，卡友們也希望換裝燃?xì)庵乜?，而NG車型的燃料加注更為普及，為跑長(zhǎng)途的卡友們提供了更大的便利性，部分車型還支持雙燃料加注，實(shí)用性更進(jìn)一步。

一汽解放鷹途 6×4 商務(wù)艙LNG自動(dòng)擋牽引車

鷹途 6×4 商務(wù)艙LNG自動(dòng)擋牽引車搭載解放動(dòng)力CA6SX1發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率600馬力，匹配法士特F16JZ28A手自一體變速箱，駕駛品質(zhì)自然是行業(yè)翹楚。作為解放在燃?xì)廛嚢鍓K的大馬力主力車型之一，鷹途商務(wù)艙的舒適性眾所周知，此外智能安全方面，類似EBS電子制動(dòng)、輪間差速鎖、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、車道偏離預(yù)警等都是配備齊全，加上解放品牌的影響力，相信該車會(huì)成為2024年燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者。

中國(guó)重汽：打造大馬力燃?xì)庵乜ā疤旎ò濉?/strong>

以技術(shù)見長(zhǎng)于行業(yè)的中國(guó)重汽，是近年來推動(dòng)重卡行業(yè)不斷技術(shù)迭代的主力軍。面對(duì)燃?xì)庵乜ǜ邼q的市場(chǎng)需求，中國(guó)重汽的產(chǎn)品不斷刷新著行業(yè)紀(jì)錄，從整車性能到動(dòng)力數(shù)值，中國(guó)重汽挑戰(zhàn)極限的“技術(shù)控”形象深入人心。對(duì)于大馬力燃?xì)庵乜ǎ聲x發(fā)布的豪沃TS7與汕德卡G7H，值得卡友們重點(diǎn)關(guān)注。

中國(guó)重汽豪沃TS7燃?xì)庵乜?/a>

其中，豪沃TS7搭載濰柴54.16%高熱效平臺(tái)定制發(fā)動(dòng)機(jī)WP17NG，可輸出700馬力超強(qiáng)動(dòng)力，刷新了大馬力燃?xì)廛嚇O限，S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)+無極S動(dòng)力鏈一體開發(fā)+智能動(dòng)力域控制，以及超低的整車風(fēng)阻等體系化節(jié)氣措施，百公里可以實(shí)現(xiàn)節(jié)氣2-3公斤。

中國(guó)重汽汕德卡G7H燃?xì)庵乜?/a>

而G7H燃?xì)庵乜▌t搭載WP17NG發(fā)動(dòng)機(jī)，排量16.6L，可輸出最大功率700馬力，匹配HW30716XACL集成式AMT變速箱，MCJ13BGY驅(qū)動(dòng)橋，不僅動(dòng)力出眾，更有超低風(fēng)阻車身和48dB的低噪音駕駛艙，L2+級(jí)全新智能駕駛輔助系統(tǒng)，在降本的基礎(chǔ)上，全面提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)商用車：天龍KX燃?xì)廛嚦伞懊餍恰避囆?/strong>

面對(duì)行業(yè)需求變化，東風(fēng)商用車也緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，針對(duì)燃?xì)廛嚰哟a了多款車型，尤其在資源運(yùn)輸類市場(chǎng)，東風(fēng)天龍的煤炭散配子母車，在疆煤外運(yùn)過程中扮演重要角色。除此之外，在干線物流方面，依靠天龍KX平臺(tái)打造的長(zhǎng)途高效燃?xì)庵乜?，則是其搶奪大馬力燃?xì)廛嚫叨耸袌?chǎng)的又一張“王牌”。

東風(fēng)商用車天龍KX長(zhǎng)途高效燃?xì)庵乜?/a>

東風(fēng)天龍KX燃?xì)庵乜ù钶d康明斯一體化動(dòng)力鏈，采用康明斯15NNSB580發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率580馬力，可輸出峰值扭矩2600N·m，匹配康明斯贏動(dòng)12擋AMT變速箱，換擋平順，駕駛舒適性高，具有高可靠、高時(shí)效和低TCO等特點(diǎn)。

陜汽重卡：大馬力旗艦 德龍X6000獨(dú)樹一幟

德龍X6000作為陜汽重卡的高端旗艦車型，集陜汽重卡各項(xiàng)前沿技術(shù)于一身，以此為平臺(tái)打造的德龍X6000旗艦版700馬力LNG自動(dòng)擋牽引車，自然也是燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)首屈一指的重磅產(chǎn)品。那么，它有哪些令人期待的看點(diǎn)呢？

陜汽德龍X6000旗艦版700馬力燃?xì)庾詣?dòng)擋牽引車

毫無疑問，動(dòng)力是第一位。因?yàn)榇钶d了WP17NG天然氣車型旗艦動(dòng)力，可以迸發(fā)出最大功率700馬力，峰值扭矩3200N·m，堪稱行業(yè)之最。此外，通過對(duì)司機(jī)駕駛習(xí)慣的綜合評(píng)價(jià)，其共搭載了6項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，不僅能滿足卡友低氣耗需求，對(duì)于山區(qū)等特殊工況也輕松拿捏，工況適應(yīng)能力更強(qiáng)。

東風(fēng)柳汽乘龍：HK干線物流燃?xì)廛?節(jié)氣智能更舒適

在用戶心中，東風(fēng)柳汽乘龍一直享有較好的品牌口碑，不僅燃油車廣受用戶喜愛，燃?xì)廛囈灿兄约褐T如輕量化、節(jié)氣等特點(diǎn)。為滿足用戶對(duì)燃?xì)廛嚨男枨?，乘龍也推出了包括以H5、H7為平臺(tái)打造的多款天然氣車型，而備受關(guān)注的大馬力車型，莫過于乘龍HK LNG干線物流運(yùn)輸車。

東風(fēng)柳汽乘龍HK LNG干線物流運(yùn)輸車

作為乘龍HK高端平臺(tái)打造的燃?xì)庵乜?，其在擁?5L黃金排量580馬力燃?xì)鈩?dòng)力鏈之外，科技智能配置則是其吸引用戶的又一重要看點(diǎn)。最新一代主動(dòng)安全配置及輔助駕駛、全新智能感知與交互（無線投屏、光感大燈、自動(dòng)雨量感知雨刮），以及預(yù)見性維修、一鍵報(bào)修等功能，大大方便了卡友的日常使用，既舒適又安全感滿滿。

大運(yùn)重卡：資源運(yùn)輸大戶最愛 耐用又省心

作為一方豪強(qiáng)，大運(yùn)重卡一直是煤運(yùn)老板們鐘愛的車型，皮實(shí)耐用的特點(diǎn)為其俘獲不少忠實(shí)用戶，尤其在山西地區(qū)，其市場(chǎng)占有率更是令眾多其他重卡品牌羨慕。在燃?xì)庵乜L(fēng)口到來之際，大運(yùn)重卡也準(zhǔn)備了多款車型可供用戶選擇，比如，N9H遠(yuǎn)航版3.0LNG/CNG牽引車、V7H系列LNG牽引車、N8V質(zhì)蕙3.0版LNG牽引車等，而N9H遠(yuǎn)航版3.0則是其大馬力燃?xì)庵乜ǖ拇怼?/p>

大運(yùn)重卡N9H遠(yuǎn)航3.0版LNG牽引車

其搭載濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配12JSDX240T變速箱，可輸出最大功率560馬力；在燃?xì)馄康娜莘e方面，其提供有1000L或1350L可供用戶選擇，10T級(jí)后橋加上3.7的速比，在承重和節(jié)氣方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，該車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新升級(jí)，主要針對(duì)普貨散雜及復(fù)合型功能運(yùn)輸市場(chǎng)用戶，不論是舒適性還是智能化方面，都值得期待。

上汽紅巖：杰獅H6燃?xì)廛囕p量化典范

雖然上汽紅巖的工程車享譽(yù)行業(yè)，但是，旗下牽引車產(chǎn)品也是其高品質(zhì)的代名詞，在燃?xì)庵乜ㄏ硇袠I(yè)的大潮下，在2024年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖也展出多款燃?xì)廛囆?。其中，上汽紅巖杰獅H6燃?xì)庵乜ㄒ?90馬力成為其中的大馬力代表。

上汽紅巖杰獅H6燃?xì)庵乜?/a>

其搭載WP15N發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配F16JZ26變速箱，可輸出最大功率590馬力。除了大馬力的特征，因?yàn)椴捎昧诵虏牧?、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)等，整車科學(xué)降重較競(jìng)品輕200公斤，多拉快跑賺得更多，加上汽紅巖“慧節(jié)能”智控系統(tǒng)，節(jié)氣駕駛云智算，氣耗再低5%，是煤炭運(yùn)輸和高速標(biāo)載的理想選擇。

江淮重卡：星耀X7燃?xì)廛?全新高端平臺(tái)

以舒適性為卡友所知的江淮重卡，一直是打造長(zhǎng)途物流運(yùn)輸場(chǎng)景定制化解決方案的專家，而星耀X7平臺(tái)則是其在2023年推出的重磅車型，以此為基礎(chǔ)開發(fā)的星耀X7 6×4天然氣牽引車自然也是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

江淮星耀X7 6×4燃?xì)鉅恳?/a>

其搭載康明斯全新一代高效重型平臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量14.5升，可輸出580馬力和2500?！っ椎姆逯蹬ぞ亍５靡嬗诳得魉挂惑w化動(dòng)力鏈加持，該款車型的高燃?xì)庑剩由系惋L(fēng)阻駕駛室和低滾阻輪胎，可以實(shí)現(xiàn)整車較低的氣耗表現(xiàn)。

北京重卡：追夢(mèng)自動(dòng)擋燃?xì)庵乜ㄖㄓ呀当驹鲂?/strong>

背靠北汽集團(tuán)，北京重卡的誕生雖然稍晚，卻剛好趕上重卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，北京重卡借助于標(biāo)配自動(dòng)擋、主打高品質(zhì)更經(jīng)濟(jì)，在短時(shí)間內(nèi)快速吸粉。而北京重卡追夢(mèng)普貨燃?xì)鉅恳?，則是其應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求時(shí)推出的一款高端燃?xì)廛囆汀?/p>

北京重卡追夢(mèng)6×4普貨燃?xì)鉅恳?/a>

該車搭載康明斯X15燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率580馬力，匹配采埃孚12擋AMT手自一體變速箱，加上1500L氣瓶容量，足以滿足干線物流的續(xù)航要求。AM5免維護(hù)前橋、445強(qiáng)化后橋，以及康邁免維護(hù)輪端，是追夢(mèng)6×4普貨燃?xì)鉅恳嚧蛟旄呖煽颗c高出勤的基礎(chǔ)，而標(biāo)配的LED自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、雙12.3寸全液晶儀表和懸浮屏等，則實(shí)實(shí)在在讓卡友們體驗(yàn)了一把乘用級(jí)的駕乘樂趣。

結(jié)語

以上不論是哪款燃?xì)庵乜?，都有著自己的?dú)特優(yōu)勢(shì)，并在各自細(xì)分市場(chǎng)有著自己的受眾群體。隨著天然氣價(jià)格持續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，燃?xì)庵乜ㄔ?024年很可能會(huì)延續(xù)火爆的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。那么，以上這些大馬力燃?xì)庵乜?，您最中意哪一款呢?/p>