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專業(yè)整車運輸客戶體驗解放鷹途

一汽解放2023-11-14
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2023年11月12日,“價值全體驗 共創(chuàng)展鷹途—解放鷹途客戶價值運營體驗”項目福州站圓滿完成。本次體驗的車型是鷹途商務(wù)艙,由福州易捷通物流有限公司的卡車司機實際運營,線路為福州-南昌往返,全程1171公里。 

專業(yè)整車運輸客戶真實體驗,鷹途作為進口替代名不虛傳

隨著福州現(xiàn)代物流城建設(shè)日異月新,福州市先后與京東、新希望、中國郵政等世界500強、行業(yè)龍頭企業(yè)完成項目簽約,福州北千億產(chǎn)業(yè)新城正在加速崛起與蛻變。產(chǎn)業(yè)加持,利好疊加,福州市打造國家物流樞紐重要載體、東南區(qū)域物流集散中心的目標(biāo)逐步達成。作為此建設(shè)熱潮的重要一環(huán),福州市物流運輸行業(yè)未來可期。

福州易捷通物流有限公司總經(jīng)理林天桂表示,除此簽約企業(yè)之外,當(dāng)?shù)剀嚻蟮囊?guī)模也是比較大的,林經(jīng)理本人從事汽車配件運輸行業(yè)將近20年了,公司主營汽車零配件、摩托車配件等貨物運輸,主營線路是福州到南昌,或福州到江蘇的無錫、南通等多個城市,年運營20萬公里左右。

林經(jīng)理表示,福州市物流行業(yè)雖然大有發(fā)展,但行業(yè)競爭也相當(dāng)激烈,物流運輸公司想要改善現(xiàn)狀持續(xù)發(fā)展,亟需能夠大幅實現(xiàn)降本增效的運輸工具。

目前,福州易捷通物流公司擁有一些進口車輛和一些國產(chǎn)品牌車輛。福州-南昌線路山區(qū)較多,進口車的油耗也居高不下?;诖?,福州易捷通物流公司參與了“解放鷹途客戶價值運營體驗”項目,真實體驗鷹途的時效性和運輸質(zhì)量,以便為公司的車輛改善和進一步擴容進行篩選。

高效低耗,鷹途完美保障以分鐘計算的汽車零配件運輸

本次的體驗形式是專線物流運輸,11月10日晚從福州出發(fā),滿載車貨總重49噸,至南昌卸貨并裝貨,最終于11月12日返回福州,往返總里程1171公里。

此次運營體驗過程中,海拔高且起伏較大,途經(jīng)多處上坡路,并遭遇了大暴雨天氣,參與體驗的卡車司機朱師傅駕駛620大馬力鷹途,匹配3.36速比,從容應(yīng)對復(fù)雜的山區(qū)路況和惡劣的天氣,高效完成了此次貨物運輸。

朱師傅表示,這次駕駛鷹途的體驗非常舒適,駕駛室很寬敞,淋浴間洗漱方便,冰箱和廚房的使用讓運營有了家的感覺,跟其他進口車輛對比,鷹途的油耗會少一點,長期來看,降低成本的效果很明顯。

對于此次運營實際體驗,福州易捷通物流總經(jīng)理林天桂表示,他們是專業(yè)做汽車零配件運輸,如果延誤要按分鐘賠錢,所以他對車輛的時效性非常看重。同時,在運輸過程中,油耗是最大的成本,因為山路比較多,進口車的油耗百公里要達到35升,而鷹途的油耗本次實測要比進口車低幾個點,他非常滿意。

結(jié)合司機真實體驗和后臺的運營數(shù)據(jù)來看,即使在海拔高、坡路多、大暴雨這樣疊加的復(fù)雜路況和惡劣天氣下,鷹途依然能夠高效完成運輸,時效性有保障的同時,兼顧了低油耗,再加上解放的售后很完善,在各個都有服務(wù)站,折讓林經(jīng)理對此后的公司發(fā)展與運力擴容更有信心。

解放鷹途客戶價值運營體驗持續(xù)招募中

本次“解放鷹途客戶價值運營體驗”的福州-南昌往返線路客戶已完成運營體驗。無論是卡車駕駛員還是運營管理者都對鷹途的表現(xiàn)非常滿意,解放鷹途面向全國客戶的運營體驗招募仍在繼續(xù),任何有干線物流運營需求的卡友、車隊、物流公司,均可報名親身體驗解放鷹途的實際運營。

掃描二維碼進入H5即可報名,歡迎體驗高端重卡鷹途系列產(chǎn)品。

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責(zé)任編輯:張忠昱
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