9月17日，“WAY你而來”DeepWay智能新能源重卡品鑒會在山東鄒平舉行。在魏橋創(chuàng)業(yè)集團董事長張波與DeepWay創(chuàng)始人兼CEO萬鈞的共同見證下，DeepWay與山東濱州交運集團有限責任公司、壽光市乘達運輸股份有限公司及山東中外運齊魯物流有限公司等多家企業(yè)簽訂了車輛訂單協(xié)議。至此，DeepWay智能新能源重卡車輛訂單總量已超過1000臺。

作為中國首款全新正向設計的智能新能源重卡——DeepWay·深向星辰，一經(jīng)亮相，便憑借其極低的運營成本、極少的能量消耗、良好的動力兼容性和智能化特征迅速占領市場，被業(yè)內譽為最適合干線物流的智能新能源重卡。

DeepWay打造業(yè)內最適合干線物流的智能新能源重卡

品鑒會現(xiàn)場，DeepWay創(chuàng)始人兼CEO萬鈞表示：“DeepWay智能新能源重卡讓能源變革的紅利率先釋放！正向設計研發(fā)理念為DeepWay·深向星辰帶來了更適合物流運營場景的超低電耗、低成本優(yōu)勢?！?/p>

相比傳統(tǒng)重卡平頭車型高達0.65的風阻系數(shù)，DeepWay·深向星辰車輛風阻系數(shù)僅為0.35，是世界范圍內量產(chǎn)重卡車輛中最低風阻系數(shù)車型，實際運營中可為客戶大大節(jié)省能源消耗。此外，車輛特有的分布式驅動形式又可讓電驅效率最高達到94%，相比中央集中式驅動，能量轉化效率提升了至少14%。

同時，電池底盤一體化及車頭設計使得車輛貨箱容積率有效提升9.6%，為客戶爭取更大的貨廂空間與運輸利潤。根據(jù)在北京至上海超過1100公里的路測數(shù)據(jù)，車輛較傳統(tǒng)油改電車型電耗節(jié)省10%，充電效率提升22%。

此外，DeepWay通過座艙SOA架構、開放的車聯(lián)網(wǎng)平臺以及云端算法能力的支持，讓車輛成為智能作業(yè)終端，實現(xiàn)人車解耦。DeepWay為物流企業(yè)提供車輛與司機管理服務，讓物流企業(yè)用集約化、工程化的體系來管理車隊，而不依賴于司機自我管理，最終幫助物流企業(yè)提升管理效率、降低物流運輸成本。

品鑒會為橋梁 客戶零距離感受車輛優(yōu)異性能

得益于具備明顯優(yōu)勢的車輛性能，此次品鑒會除了多個訂單的簽訂外，現(xiàn)場還聚集了多位慕名而來的各地物流企業(yè)主及普通卡友。在試車場，DeepWay智能新能源重卡一字排開，引起了與會嘉賓的強烈關注。大家?guī)е鴿夂衽d趣聽取了DeepWay車輛研發(fā)專家對車輛優(yōu)勢點的詳細介紹，并爭相拍照留念。

在最后的試乘試駕環(huán)節(jié)，與會嘉賓紛紛上車體驗了DeepWay·深向星辰在運動狀態(tài)下的操控、動力、制動等技術特點，全方位感受了車輛的優(yōu)異性能。與會嘉賓紛紛對車輛扎實的底盤、優(yōu)越的制動、良好的動力性能及輪胎性能贊不絕口，表示期待車輛早日投入運營的那一天。

730天的努力與奮斗 DeepWay造車規(guī)劃從未跳票

2021年9月17日首場戰(zhàn)略發(fā)布會，宣告了中國第一家重卡造車新勢力誕生。歷經(jīng)730天艱苦卓絕的研發(fā)與突破，今天的DeepWay智能新能源重卡車輛訂單已突破千臺。DeepWay成為繼特斯拉之后全球第二家、中國唯一一家實現(xiàn)商用量產(chǎn)交付的智能新能源重卡造車新勢力。

兩年的風雨兼程，萬鈞掌舵下的DeepWay團隊攻堅克難、踏實前進，造車規(guī)劃從未跳票，最終在今天取得了又一個階段性的勝利。DeepWay·深向星辰誕生于金秋九月，而兩個春夏后的又一個金秋正是它茁壯成長的黃金時期。堅持正向開發(fā)、堅持差異化研發(fā)產(chǎn)品，讓DeepWay創(chuàng)造出了經(jīng)濟性更強、價格更有競爭力的智能新能源重卡，也為新能源重卡行業(yè)帶來了更具潛力的多樣化發(fā)展空間。

人們相信，著目腳下、永不言棄的雄鷹，必將會在歲月的長河中持續(xù)翱翔。