90后卡車小伙許師傅，是一名常年奔波在昆明到廣州、貴陽路線上的綠通司機，眾所周知，古有蜀道難，今有云貴川。西南地區(qū)丘陵起伏造就山路十八彎，在這條路線跑綠通，難度比平原地區(qū)要大得多，稍有不慎，就很容易出現(xiàn)貨損問題，那么，是什么讓許師傅無懼云貴川路況的挑戰(zhàn)，準時將生鮮貨物送到目的地呢？答案很簡單，就是乘龍H5V綠通車！

1 性能強勁、品質(zhì)可靠

綠通非常講究生鮮運輸?shù)臅r效性，所以動力運輸必須要跟得上，許師傅身處云貴川地區(qū)，道路更為復雜，如果沒有一輛性能強勁、品質(zhì)可靠的綠通車，那運輸效率無疑是很低的。

好在許師傅選擇了乘龍H5V綠通車，而乘龍H5V綠通車的動力沒有讓許師傅失望，搭載了玉柴YCS06270-60柴油機，最大輸出功率為199kW，峰值扭矩達到1050N·m，在1200-1700rpm時可輸出峰值扭矩。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是法士特8檔變速箱，型號為8JS105TA，該變速箱采用超速檔設計，頭檔速比8.08，最高檔速比為0.72。就傳動速比而言，這款8檔法士特變速箱有著較為寬泛的速比范圍，與270馬力玉柴機相匹配下能夠精準輸出，無論面對高速還是山區(qū)路況，都能游刃有余，所以，乘龍H5V綠通車總是可以帶著許師傅，準時準點地將生鮮貨品送到目的地。

2 駕駛舒適，長途不累

跑過綠通運輸?shù)目ㄓ讯贾溃捎谂渌蜁r間緊張，往往需要長時間的駕駛，在這個過程中很難得到休息，一趟車下來，常常是腰酸背痛，渾身不適，然而許師傅卻沒有這方面的煩惱。

因為乘龍H5V綠通車在舒適性上同樣下足了功夫，像氣囊減震座椅、多功能方向盤、機械指針+大液晶屏儀表盤，還有無鑰匙進入、一鍵啟動、360環(huán)影等配置均能在該車上看到，中控還配備了10.1寸高清多媒體大屏，支持乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0，能滿足導航、空調(diào)、影音娛樂等常規(guī)功能。并且，擁有2.3m寬平地板駕駛室 ，中地板站立高度1.93米，配備1.1米折疊臥鋪，如此舒適智能的駕駛環(huán)境，讓許師傅輕松實現(xiàn)“休息自由”！

3 輕量多賺，更加省油

雖然云貴川地區(qū)路況復雜，但是由于乘龍H5V綠通車應用了“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù)，車身更輕，貨容量更大，最低可將底盤自重控制在4.86噸，百公里耗油量低至18L，在多拉活的同時，還真真切切的為許師傅省下了許多油費，在講求“降本增效”的今天，乘龍H5V綠通車憑借輕量多拉的優(yōu)點，成功收獲了包括許師傅在內(nèi)的眾多卡友的認可與喜愛。

通過了解許師傅的故事，我們不僅看到了一名90后卡車司機的擔當，一名綠通運輸司機的責任感，同時，也更加深入地了解到了乘龍H5V綠通車的閃光之處，許師傅為選擇乘龍H5V綠通車而滿意，而我們相信，未來還會有更多位“許師傅”，通過選擇乘龍H5V綠通車，走上創(chuàng)富大道的！