近日,2022(第二屆)中國商用車創(chuàng)新獎頒獎典禮在北京隆重舉辦,上萬名網(wǎng)友在線關注了頒獎典禮直播。為了應對新時代的各方挑戰(zhàn),在“為用戶創(chuàng)造價值”的使命驅動下,上汽紅巖率先開啟了“用戶共創(chuàng)“的造車新模式,該項目給用戶帶來了契合、可靠的運輸解決方案,讓用戶的服務體驗與滿意度得到全面提升,“用戶共創(chuàng)項目”也在本次評選中榮獲“創(chuàng)新理念與模式獎“。
錨定城鄉(xiāng)共建 共創(chuàng)自卸新品
在2022年發(fā)布的重卡車型中,紅巖杰豹C6自卸車就是上汽紅巖邀請用戶共創(chuàng),積極布局城鄉(xiāng)共建工程的誠意之作。無論是在群山環(huán)繞、道路條件復雜的廣西,還是在“天無三日晴,地無三里平”的貴州高海拔山區(qū),為了讓新車型更好的適應鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路窄、彎道多、轉彎半徑小的路況,在“五小場景”中助力用戶出勤無憂,紅巖團隊在車型的研發(fā)前期,就與當?shù)赜脩粢黄鹕钊氲接密噲鼍爸校瑢Ξ數(shù)爻青l(xiāng)道路情況、司機用車習慣、運輸出勤頻率等實際問題進行共創(chuàng)。
通過對作業(yè)需求進行考察與深入挖掘,紅巖杰豹C6自卸車不僅延續(xù)了“工程之王”的優(yōu)秀基因,性能強勁、皮實耐造,更做到了底盤“極致小”、車身“極致輕”與彎道能力“極致強”。為了更好的應對山區(qū)環(huán)境對動力的需求,“小自卸”車型搭配有玉柴S06發(fā)動機+法士特10MT變速箱的“大馬力”動力組合,既解決了鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶用車時的難點和痛點,又將“紅巖造”進化為更符合用戶所需的產品。
聚焦高速標載 共創(chuàng)牽引利器
安徽省是全國物流網(wǎng)絡體系的重要組成部分,更是華東地區(qū)的物流中心之一,在運輸行業(yè)的高速發(fā)展下,區(qū)域用戶對高速標載車輛的性能有著極高要求。上汽紅巖深入調研安徽細分市場,在產品研發(fā)和技術創(chuàng)新方面銳意進取,率先與意見領袖用戶圍繞產品開展深度共創(chuàng)。
上汽紅巖團隊通過對當?shù)丶毞质袌鲂枨筮M行了深入調研,發(fā)現(xiàn)用戶運輸途中幾乎全程高速,對車輛的動力性、可靠性有較大需求,因此,通過產品研發(fā)和技術創(chuàng)新方面銳意進取,最終推出了紅巖杰獅H6高速標載牽引車歐標版、新動版車型,不僅搭載有康明斯X13發(fā)動機+ZF AMT變速器的歐標動力鏈,其自重更比同級競品低200kg,平均油耗還可低至27L/100km,為安徽地區(qū)高速標載運輸帶來了“智能、網(wǎng)聯(lián)、安全、高效、環(huán)?!钡母咂焚|產品及一體化解決方案。
傾聽卡友心聲,共建共創(chuàng)共贏!目前,上汽紅巖的“用戶共創(chuàng)項目”已在多地成功推行,并取得了用戶的良好反饋與信賴,而上汽紅巖此次獲評“創(chuàng)新理念與模式獎”,也將成為上汽紅巖堅持創(chuàng)新發(fā)展、加速高品質產品開發(fā)的源動力。在以用戶為中心的理念之下,上汽紅巖必將堅定自己的正向研發(fā)之路,為行業(yè)的高質量發(fā)展增添紅巖力量。