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1000多萬度充電量!徐工新能源重卡節(jié)能減排進行時|徐工重卡

徐工重卡2022-12-12
6500

638天

充電量1000多萬度

減少CO?排放約8600噸

...

時序更替 勃發(fā)啟航

兩年間

徐工新能源解碼探析

加速奔赴節(jié)能減排新征途

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2020年底,徐工汽車緊跟新能源發(fā)展動向,推出全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目,與之配套的徐工換電城市渣土車當(dāng)場交付徐州新堃智慧運輸有限公司。

探索密碼 解析與滲透

一輛車,裝載著新能源未來發(fā)展?jié)撃堋?/p>

“研發(fā)初衷很簡單,就是想減少新能源車輛的充電時間?!毖邪l(fā)人員用模型為其講解換電重卡的魅力所在,“在換電站,一輛新能源重卡3~5分鐘就能把電充好,大幅度提升了車輛的運輸效率?!?/p>

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徐州渣土運輸一號換電站

作為最早提出并自主開發(fā)換電重卡方案的企業(yè),徐工汽車采用“車電分離”模式減少客戶購置成本,解決出勤焦慮與續(xù)航短板,真正做到“人停車不停”的高效運輸體驗。

截至目前,60臺徐工換電城市渣土車在該公司累計運營638天,運營總里程623萬公里,充電量1000多萬度,等同節(jié)省柴油300萬升,減少CO?排放約8600噸,車輛運營成本節(jié)省1000余萬元。

持續(xù)加碼 數(shù)據(jù)與未來

成為解碼“碳”路人,也需雙維度發(fā)力。

作為行業(yè)內(nèi)首個進軍新能源換電產(chǎn)業(yè)的渣土運輸公司,該公司在運營過程中充分利用車輛智能化平臺,實時監(jiān)測徐工換電城市渣土車行駛狀態(tài),并對充換電站使用情況進行現(xiàn)場分析,徐工新能源重卡高效運輸模式在此刻一眼盡收。

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運營政策的加持,更是將城市建設(shè)前路更加明晰。據(jù)悉,城市建設(shè)中的新能源重卡在徐州享有專有路權(quán),除規(guī)定的早晚高峰期時間外其他時間均可運營,不受大氣污染管控限制,車輛運營效率逐步提升。

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責(zé)任編輯:韓蕊
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