這些年來，越來越多車主開始青睞輕量化重卡，大運(yùn)V7 6×4牽引車，就以其“輕量化標(biāo)桿”的稱號而被各位卡友交口稱贊，看了下面的介紹，你想不愛都難！

身輕如燕 極致輕量

大運(yùn)V7在輕量化上造詣高深，通過全車共計(jì)20余項(xiàng)集成式、新工藝、新材料降重設(shè)計(jì)，將輕量化做到極致，達(dá)成車身自重僅7.26噸的超凡成就，同時(shí)還保證了重卡優(yōu)異的裝載能力和安全性能，因此一上市便成為爆款，在如今艱難的市場環(huán)境下突出重圍，深受卡友們的青睞。

高效出勤 唯有三快

大運(yùn)V7搭載的濰柴WP10.5H發(fā)動機(jī)+法士特變速器+440后橋組成的“黃金動力鏈”，這套動力鏈的可靠性毋庸置疑，擁有460馬力的強(qiáng)勁動力輸出，足以滿足卡友中短途運(yùn)輸對于動力部分的需求，能夠以起步快、提速快、超車快等優(yōu)勢適應(yīng)多種貨物種類和路況，做到高效出勤。

輕快節(jié)油 硬核實(shí)力

大運(yùn)V7通過多重結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新與新材料的應(yīng)用、動力鏈節(jié)油，研發(fā)新一代高效后處理，百公里油耗低1L，油價(jià)按8元/升計(jì)算，每年20萬公里至少節(jié)省16000元，是運(yùn)輸路上的超級賺錢機(jī)器，節(jié)油性不容小覷。

致富能手，大運(yùn)V7 6×4牽引車就是這么“吸金”，你想不愛都難！